Meine 1. Serie - im Jahresschlaf!

Hallo Leute,

hab mir heut ne O-Lack Erstserie zugelegt und brauch gleich mal ein paar wichtige Infos.
Und zwar gibt es Rost an der linken Backe, am Trittblech und auch sonst vereinzelt an der Vespa. Jetzt haben mir viele geraten ich solle mit Owatrol oder so da ran gehen. Allerdings habe ich auch schon bemerkt, dass viele den Rost wegschleifen und dann das blanke Metall versiegeln. Das sieht meiner Meinung nach schöner aus.
Wie geh ich da jetzt vor? Was für Mittel brauche ich? Welches Schleifpapier usw.? Auch den Lack mal wieder glänzend bekommen würd ich gern?

Einfach mal alles was ihr wisst in das Topic schmeißen

Gruß Arni

Nun gut...dann folgen hier mal ein paar Bildchen

Was macht dieses pelox? Und Owatrol kann ich mir doch eigentlich wie einen wasserundurlässigen Klarlack vorstellen, oder?

Lack aufpolieren wird ja die letzte Sache sein oder macht man das zu Beginn? Bin hinsichtlich Lackaufbereitung absoluter Neuling

Danke Rally

...ich bin ja stolz auf den ori Schwingsattel und die ori Brücke

der Preis war letztendlich weit unter dem aufgerufenen Gebot in ebay...sie war ja schließlich auch schon zum dritten Mal inseriert ;-)....mh ich weiß noch nicht genau was ich mit dem Rost machen soll....

Kann man den denn richtig gut entfernen oder wird das nach hinten losgehn?

Hat da jemand Erfahrung oder vllt. sogar ein paar Bilder (vorher/ nachher) ?

Edit: so sollte meine Backe beispielsweise aussehn. ist das überhaupt möglich? :-O

Quelle:

ich habe Zeit bis zum Frühling im nächsten Jahr

Der Motor wird komplett neu gemacht, alle Verschleißteile getauscht, Züge und Kabelbaum erneuert und eben der Lack aufbereitet.
Wie gehe ich denn vor, wenn ich meine Backe so wie auf dem Bild (oben) herrichten will?

ich werd ihn drin lassen und mit einem 75 ccm bestücken.

genau zu dem Preis war er inseriert

Ein solcher Preis ist aber für so ne Vespa doch auch vertretbar, oder nicht?