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Darkys PK, Daily Driver aka Mülli die Müllvespa

  • dark_vespa
  • April 1, 2011 at 14:15
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    • February 13, 2013 at 19:53
    • #141

    es ist abend......
    biste schon daheim oder schiebste noch? :D

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    • February 13, 2013 at 19:55
    • #142

    schon lang zuhause ohne schiebung ;)

    ESC # 582

  • seb.d.
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    • February 13, 2013 at 20:01
    • #143

    klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)klatschen-)

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    • February 13, 2013 at 20:04
    • #144

    2-) ..Regnet wohl nicht ;)

    Darky, hast sie jetzt besiegt?

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

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    • February 15, 2013 at 09:07
    • #145

    Ich bin mir nicht sicher, gerade eben is die Mühle wieder direkt beim Ankommen vor der Arbeit aus- und nicht mehr angegangen. :-1

    Straßen nass, leichter Schneefall

    Tankinhalt irgendwo zwischen 1/2 und 1/4, mal schauen wie es in der Mittagspause is, Sprit stand aber im Schlauch, wenn ichs richtig gesehen hab. :+1

    ESC # 582

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    • February 15, 2013 at 12:17
    • #146

    so grad wieder große schiebung, jetzt bin ich mir sicher den grund gefunden zu haben - kein sprit im zylinder!

    aber die ursache is mir ein rätsel, der schlauch steht randvoll, sieb war beim letzten ausbau frei.

    offensichtlich hat der benzinstand im tank auch was damit zu tun, zu wenig druck?

    ESC # 582

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    • February 15, 2013 at 12:29
    • #147

    schwimmernadel und schwimmerstand checken

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

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    • February 15, 2013 at 12:31
    • #148
    Zitat von Ulmi

    schwimmernadel und schwimmerstand checken

    seh aber nicht wie das zusammenpasst, nach 20 min schiebung hat er dann wieder 2 mal kurz gezuckt..

    ESC # 582

  • Vechs
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    • February 15, 2013 at 12:43
    • #149

    Hast doch genug Zeugs zuhause, also alles tauschen was von der Spritpistole bis zum Zylinder geht.

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

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    • February 15, 2013 at 12:47
    • #150

    werd malmit dem vergaser anfangen, leider steht die kiste jetzt erst mal beim kfz meister, wegen kostenvoranschlag lackreparatur..

    edit sagt: ich tippe stark drauf, dass eine volltankung das problem beheben würde..

    ESC # 582

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    • February 15, 2013 at 12:54
    • #151

    mach mal eine spritleitung mit gröserem innendurchmesser drauf.
    ein ähnliches problem hatte ich mal mit meiner pk ich hatte die alte brüchige leitung getauscht die neue war kürzer und hatte das selbe innenmas is aber nicht mehr richtig gelaufen.
    sobald der tank halb leer war und ich über 80 gefahren bin is sie aus gegangen.
    jetz hab ich eine leitung drauf die nur noch mit schellen dicht bleibt aber keine probleme mehr macht.

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    • February 15, 2013 at 12:58
    • #152

    wenns nur die schwimmerkammer leersaugen würde - ok, aber selbst nach 5 min stehen, läuft da noch nicht genug nach..

    ESC # 582

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    • February 15, 2013 at 12:58
    • #153

    Wie ist denn der Innendurchmesser von dem Schlauch?

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    • February 15, 2013 at 13:01
    • #154

    keine Ahnung, aber die Theorie mag ich irgendwie nicht glauben, hab den vorhin mal abgezogen (nachdem die Möhre aus- und nicht mehr angegangen is)
    und da war happy Springbrunnen angesagt

    ESC # 582

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    • February 15, 2013 at 13:01
    • #155

    is im benzinhan das lange entlüftungsrörchen frei

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    • February 15, 2013 at 13:02
    • #156

    dan is wohl dein gaser in sack

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  • dark_vespa
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    • February 15, 2013 at 13:05
    • #157

    frei wie Oscar Pistorius, ach ne, halt! andersrum :D

    ja is frei, tankdeckel hatte ich auch unten.

    die karre fuhr ja exakt mit all diesen teilen fast 2 wochen ohne probleme.

    hab die auch schon in den reservebereich gefahren

    i don't get it..

    Edit sagt hab noch 2 nagelneu 19er gaser rumliegen, werd mal einen von denen testen

    ESC # 582

  • dark_vespa
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    • February 15, 2013 at 13:11
    • #158

    oder ich kauf den, der sieht noch tip top aus


    :D

    ESC # 582

  • seb.d.
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    • February 15, 2013 at 13:14
    • #159

    sieht doch ast rin aus das ding

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  • Ulmi
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    • February 16, 2013 at 18:07
    • #160

    der gaser soll laut gsf astrein sein

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