Hi zusammen
Nachdem ich den Vergaser eingestellt habe, denke gut!, war ich heute los. 3. Gang 78-79 kmh. 4 Gang 82-85. Läuft als hätte er einen Propem im Po.
Läuft der Cosa nur 80 ich denke er sollte schon 90-100 kmh bringen. Was kann ich noch tun.
Eins habe ich noch; Kann es bei den Leistungen sein, das hier evtl. eine Drosselung eingebaut ist?
Was kann ich noch tun?
Andreas 
Ich würde 82-85 km/h für völlig normal halten, eine Drosselung gibt es nicht - außer vielleicht der 2. Plattenluftfilter, den die Cosa im Gegensatz zur PX zusätzlich hat. Die weitaus leichtere PX 125 ist mit 89 km/h eingetragen. Echte 100 km/h wird eine originale Cosa 125 nur ziemlich steil bergab laufen.
Meinst du den Luftfilter unter der Sitzbank? 
ja, den meint er wohl ... kann man zum "entdrosseln" rauswerfen (Vergaser dann auf PX-Bedüsung umbauen !), wirklich viel bringt das aber nicht ...
das Ding hat nun mal die Karosserie eines Panzerwagens ... von daher passen die Fahrleistungen für ne 125er eigentlich
Hallo Andreas,
wie pkracer schon sagt sind die 82-85 für die Cosa 125 normal. Kannst ja auch mal in deine Papier gucken, dort steht 80 als Höchstgeschwindigkeit. Wenn du versuchst durch ziehen des Plattenluftfilters unter der Sitzbank mehr Leistung herauszukitzeln musst du aber auch den Vergaser neu abdüsen. Du brauchst mindestens eine wesentlich größere HD. Sonst riskierst du ein zu mageres Gemisch und einen Kolbenklemmer oder ein Loch im Kolben ...
Gruß, Klaus
Hallo ihr Lieben
Ich bedanke mich sehr bei euch. Nix da , der Roller läuft gut, springt gut an, warum soll ich daran was ändern. Ich denke es ist alles gut.
Werde den roller jetzt so fahren und im Spätherbst auseinandernehmen zum lackieren geben.
Aber ich brauche einen Original Spiegel rechts ( Doppelsteg )
Es grüßt euch Andreas
ich habe den Plattenluftfilter bei meiner auch rausgeworfen weil der Ansaugschlauch hinüber war, auch diesen gibt es nicht mehr neu, früher oder später bist du da also auch dazu gezwungen ...
so gut ich es finde das du den Cosaken retten willst, du wirst da wohl oder übel Kompromisse machen oder unglaublich viel Geld reinhängen müssen um das Ding wirklich 100%ig original zu erhalten ...
Mal sehen. Normal hätte ich versucht nen Roller aus den End60ziger oder Anfang der 70ziger zu bekommen. Der Cosa war Zufall, aber ich habe ein Schnäppchen gemacht.
Die Dinger kosten 91-93 Bauj. 1000 - 1200 Euro. Ich habe nur 350,- Euro bezahlt. Also kann ich ein paar Euro reinstecken.
Andi
so gut ich es finde das du den Cosaken retten willst, du wirst da wohl oder übel Kompromisse machen oder unglaublich viel Geld reinhängen müssen um das Ding wirklich 100%ig original zu erhalten ...
...so viel ist das nicht. Die 125er und die 10 PSler sind schon robuster.
robust schon, was aber nichts daran ändert das viele cosaspezifischen Teile ziemlich teuer geworden sind
ich bin halt nach wie vor der Meinung das ein Roller, auch ein klassischer, primär ein Nutzfahrzeug ist und vor allem wirtschaftlich zu funktionieren hat, da wirkt sich sowas schon aus ...
...stimmt, die Preise sind schon gewaltig gestiegen. Wir müssen wieder mehr über die sch..Cosas schimpfen... 
übrigens bei mir laufen meine Vespen ebenfalls als Nutzfahrzeuge täglich zur Arbeit im Wechsel. 
...meine läuft auch nur um die 90 kmh...
Bei mir steht im Schein 92kmh/6200 Um, egal mein Baby läuft und was für mich wichtig ist, springt gut an.
Ich wünsch euch allen schöne Pfingsten!!
Tschüß
Andreas
