Was hast du denn für Komponenten am Motor verbaut?
Die Drehzahl, die ein Standard 50 ccm Zylinder erreicht, sollte der Kontaktzündung keine Probleme bereiten.
hi,
das selbe Problem hatte ich auch neulich.
War dann allerdings weg als ich den Unterbrecher neu eingestellt hatte.
Kann dir allerdings nicht sagen ob es an dem gelegen hat od an was anderem. 
Aber ein Versuch isses wert.... wenns des nicht war kannst dus wenigstens ausschließen 
wirst du nach deinem leistungstieft auch wieder schneller? könnte auch sein das einfach nicht genügend benzin nachfließt..
gruß
bei mir war das so als ob sie schiebt und bremst aber nur bei Vollgas und voller Drehzahl.
@ V50Spezial: Ist das nur einmal kurz und sie fährt wieder normal oder dauernd?
Servus,
dann kanns sein das du in jeder Minute in der du Vollgas fährst nen kleines Spritdefizit(wird mehr verbraucht als nachläuft) hast was dann nach 5 min zum stottern führt und so ein zusätzlicher Benzinfilter und/oder nen zu langer Benzinschlauch reicht da eventuell schon. Gehst du wenn es passiert gleich vom Gas oder kriegt er sich ohne Gaswegnahme wieder ein?
- viell. auch ma die Tankentlüftung freimachen
MfG
lag bei mir an "kerze im arsch"
genau das gleiche problem ist bei mir heute auch eingetreten. hab dann auch die zündkerze angeschaut. macht noch schöne funken. setup hab ich so ähnlich wie du(75 polini 19/19er vergaser). vllt kannst du mal schreiben wenn du weißt woran des liegt. sollte ich vllt ne größere hauptdüse nehmen, fahr ez ne 72 aber des kerzenbild ist richtig schön braun.
mfg milan
