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Vespa Special geht im Leerlauf aus.

  • Hallo,

    habe folgendes Problem.

    Meine Vespa geht im Leerlauf aus, der Vergaser ist es nicht. Der Luftfilter der am Vergaser ist schaut nicht wirklich original aus, kann mir jemand sagen wie der von innen auszuschauen hat, es ist nur eine Art Gitterdämpfung drinnen.

    Meine Lichter vorne und hinten gehen auch nicht, kann es irgendwie damit zusammenhängen ?

    Danke im Voraus.

  • Hallo Vespa82,

    ich hatte das gleiche Problem. Hab ewig an der Zündung rumgetüftel weil ich mir sicher war, dass ein plötzlich ausbleibender Zündfunke die Ursache ist. Habe meinen Vergaser 6 mal Ultraschall gereinigt ohne Erfolg.
    Vor ca. einer Woche habe ich dann einfach mal einen Vergaser eines Freundes ausprobiert und siehe da sie hält das Standgas einwandfrei. Es lag also wirklich am Vergaser, der zwar sauber erschien aber trotzdem i- was fehlerhaftes hatte.

    Ich würde nen neuen/ anderen garantiert funktionstüchtigen Vergaser einbauen.

    Gruß Arni

  • würd nicht sofort nen neuen Vergaser kaufen !!
    Zuerst machste mal den Luftfilter runter und lässt sie ohne laufen , bleibt sie an ist der Luftfilter verstopft bzw zu stark verschmutzt, reinigen bringt wenig , besser neu
    wenn sie ausgeht ist der Motor dann warm oder kalt ?
    wenn sie ausgeht ist der Zündfunken dann noch vorhanden ?
    Mach mal den Tankdeckel runter und lass sie ohne laufen , im Tankdeckel ist ne kleine Belüftung wenn die zu sitzt bildet sich ein Vakuum im Tank und das Benzingemisch fließt nicht mehr nach ...
    Ist der Motor getunt oder Original ? 6 V oder 12 Volt ?
    Das prüfe erstmal dann sehen wir weiter...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • bleibt sie an ist der Luftfilter verstopft bzw zu stark verschmutzt, reinigen bringt wenig , besser neu


    Hä? :huh: Die Spezial hat als Luftfilter eine Blechdose mit ein bisschen Metallgitter drin. Warum soll man den nicht reinigen können? Abnehmen, öffnen, alle Teile mit Kaltreiniger oder Biodiesel auswaschen, Gitter dünn mit Motoröl benetzen und alles wieder einbauen, fertig.

  • Bitte richtig lesen !
    Noch Original ?

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    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • und genau das ist aucvh original , einfach die rolle aufwickeln vllt. mit drockluft durchpusten und ich habs mit bremsenreiniger saubergemacht danach n bisschen öl drauf und wqeiter kanns gehen

  • Wichtig das ihm geholfen wird , oder ?
    Ihr zieht Euch an kleinigkeiten hoch , ist ja schlimm...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Ihr sollt ihm hier helfen und nicht andere kritisieren

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
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    2Takt Islamist