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Benzin läuft aus?!

  • Vivi
  • July 9, 2011 at 13:24
  • Vivi
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    • July 9, 2011 at 13:24
    • #1

    Hallo liebe leute,

    Hab da ein Problem mit meinem Sprit festgestellt. Als ich vor par tagen vergasser neu eingestellt hab is mir aufgefallen, da wo der Vergasser drin sitzt sieht es so aus als würde am boden etwas flüssigkeit schwimmen. So es richt total nach benzin, sogut ist ja auch neben dem tank und dirket am Vergasser, nach was solls den woll auch richen . Doch mir ist auch aufgefallen das es seit ein par Tagen richtig schlimm nach Benzin in meiner Garge richt (Benziehn hahn wird immer zu gemacht und ziemlich leer gefahren). Und hab auch erfahren dass vor meiner Zeit schonmal das Ganze Teil Überflutet war inclusice Luftfilter.
    Könnte das jetz wieder so sein? wenn nich dann frag ich mich trozdem was da drinn rummschwimmt und warum es immer mer nach Benzin richt?
    Jemand ne Idea?

  • kasonova
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    • July 9, 2011 at 13:30
    • #2

    Hast Du auch immer brav cen Benzinhahn zu gedreht nach dem Abstellen des Motors? Der ist nicht zur Zierde da. Etwas Benzinnebel kommt konstruktionsbedingt immer aus dem Luftfilter, aber so wie sich dass anhört, ist Dein Schwimmernadel Ventiel undicht, Du brauchst eine neue Nadel. Oder du hast bei der Reinigung deines "Vergasers" mist gebaut.

  • Vivi
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    • July 9, 2011 at 13:36
    • #3

    Benzienhahn wird bei mir IMMER dich gemacht hatte das Problem vor nem jahr mal das er dann getropft hat und das sieht ja nich so schönn aus. Zu dem Vergasser reinigen muss ich eher das schlimmere gestehn, hab ihn bis jetz noch nich gereinigt, brauch eben wenn dann erst ne Schwimmernadel und hab mir auch gedacht wenn ich dann schonmal anfang dann stehr er sowiso fürs erste, da gibt es dann noch mehr zu tun.<br>

  • kasonova
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    • July 9, 2011 at 13:40
    • #4

    Nur so, wenn Du schon nicht Vergaser schreiben willst, dann schreib doch besser "Vesager" das trifft es doch besser.

  • rassmo
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    • July 9, 2011 at 14:07
    • #5

    Wenn du den Benzinhahn schließt und den Schlauch leer fährst kann der Vergaser nicht überlaufen außer der Hahn ist defekt. Die Frage ist wieviel Sprit im Vergaserraum ist. Die normale Blow-Back-Menge oder deutlich mehr.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

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