Wie Polini 85ccm einfahren?

Vielleicht mal eine deutlich größere HD versuchen? Kannst du leicht testen, ob es daran liegt - wenn du während der Fahrt den Choke ziehst und der Roller dann besser läuft, ist die HD zu klein. Ich würde mal 76, 74 und 72er HDs besorgen, mit der größten anfangen und dann bei Bedarf kleiner werden.

Zum Thema Vergaser einstellen und Einfahren gibt es aber schon zig Topics, in denen das alles nachzulesen ist. Das Grundprinzip ist gleich für alle Zylinder, die passende Düsengröße musst du sowieso selbst individuell für deinen Motor ermitteln, alle Empfehlungen diesbezüglich können nur grobe Anhaltspunkte sein.

HD wird zu klein sein.
orientier dich mal an den Werten hier:

Ich fahr im DR75 ne 74er HD...

Zitat von Tom95

mit den größeren Düsen stottert sie in den hohen drehzahlen!!

Zitat von Vespa1993

HD wird zu klein sein.

Also, wenn die Vespe bei hohen Drehzahlen zu stottern beginnt, dann ist die HD eher zu groß, weil sie dann überfettet.
So war das Verhalten jedenfalls bei mir.
Oder lieg ich jetzt völlig falsch?!

Tom95:
Welche HD-Größen hast Du denn schon probiert?

Hast Du die Zündung denn auch abgeblitzt? Sollte irgendwas bei 17° vOT sein, wenn ich´s noch recht erinnere. Bin den DR 85 damals selbst (aber mit einem 19er Dello) mit HD 76 und ND 45 gefahren; lief so tadellos.

Also die Nebendüse hat mit den Problemen im hohen Drehzahlbereich nichts zu tun, da sie nur die niedrigen Drehzahlbereiche beeinflusst.
Hattest Du denn auch bei der 68 HD schon die Probleme?
Und wie Hedgebang schon schrieb: Abblitzen der Zündung...

Ich kenn mich nicht so gut aus .. also bei den plastiktomaten sind hochwertige polinis auch gerne mal Alu !

Ist das graugus oder alu ?

weil grauguss zylinder müssen immer erst eingefahren werden .. die leistung kommt so nach c.a. 300km .. korrigiert mich wenns falsch ist !

Zitat von Tom95

aber warum hatt sie dann gleich viel leistun als ein 2 jahre alter 75 polini??

Der 75er Polini bringt seine Leistung durch DrehZAHL und der DR 85 durch DrehMOMENT. Deshalb laufen die bei sonstigem ori-setup auch weitgehend gleich schnell bzw. bringen vom Popometer her die gleiche gefühlte Leistung.

Da hat jedenfalls mit Einfahren oder sonstigem überhaupt nichts zu tun.

So wie Tom95 in seinem 1. Thread schreibt, hat er aber nen 85er POLINI verbaut. Is doch schon a bisserl komisch, dass die net besser läuft oder? Auch die 68HD ist doch sehr klein für 85ccm, oder?
Die hab ich ja schon mit meinem DR50 und 16er Gaser.

wenn der "besser" laufen soll... was wohl deiner meinung nach mit höheren drehzahlen zu tun hat, sach ich dir, der 85 ccm zylinder, egal welcher, kommt auf keinen fall zu höheren drehzahlen. da sie mehr oder weniger nur von 75 ccm auf 85 ccm aufgebohrt wurden, gestaltet sich die einlasssituation nicht als optimal. wenn müsstest du ihn höherlegen. die 85 sind und bleiben einfach teckerzylinder mit geringer drehzahl.

Ach? Ein Polini? Habe ich übersehen. Aber ist scheissegal. Wie mein Vorredner schon sagte: 85er ist halt ein Treckerzylinder, der keine Drehzahlen bringt und auch nicht MAG!

Aber damit es hier nun nicht zu OT wird, sollte der TE die Kiste erstmal richtig abdüsen und ablitzen.

Aloha!

Die 85er Zylinder sind im Normalfall für die APE gebaut worden... so wie vorredner schon gesagt haben, weniger Drehzahl mehr Drehmoment.
Man sieht das deutlich an der Auslassform!
Beim 85er macht es auch gut Sinn ne längere Primär zu verbauen da die Leistung früh und in einem sehr kleinem Band abgegeben wird. Du kommst mit dem schalten nicht hinterher und die Kraftentfaltung leidet!
Die HD finde ich mit 68 arg klein... hätte evtl sogar im Bereich 80 angefangen... je nach Auspuff.

Zum Einfahren... Entgrate den Zylinder ordenlich. Ich gehöre zu Fraktion... Entgraten, warmlaufen lassen... die ersten 5km hören und ansonsten... Hahn auf!

Bevor Du aber nach anderen Fehlern suchst... schau Dir Deine Zündung an... Ich würde sie grob bei 19 abblitzen!

Viel Erfolg

PS: Sie kann auch stottern wenn sie zu mager bedüst ist! Es ist ein anderes stottern aber das geht! fang bei 80 an!

dem ist sogut wie gar nichts hinzuzufügen!

Tom95
mit welchen auspuff fährt du den zyl. ?

offensichtlich auch mit originalübersetzung.....