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PK 50 XL2 - Kleine Fragen

  • Ich hätte hier 3 Kleine Fragen, ich danke für jede Antwort,

    - Passt jede Sitzbank auf die XL2 ? ich finde die Mono variante geil.. aber egay gibt mir keine ergebnisse gefunden auf " Vespa PK50 XL2 Monositzbank"

    - Lohnt es sich, die Gummimatten, aus dem Fußraum heraus zu nehmen ? ich kann mir nicht vorstellen, das das gut gegen Rost ist.. so halb undichtes Gummi.. !! :D

    - Wo bekomme ich passende Griffe für die XL2 ? mir wurde gesagt, die hat eigene maße was das angeht.. also nicht alle griffe passen, im speziellen die Metall kolegen, ich denke mal Gummi ist da ein "Dehnbahrer Begriff" oder ?
    Sonst .. Nachmessen, und suchen .. :D

    Vielen dank im vorraus..

    mfg. Leon 2-)

    Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !

    Zitat: < Walter Röhrl > "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinweg laufen !"

  • Hi, zur Bank, im Prinzip ja, aber nur mit erheblichem Aufwand, da die Verriegelung nicht passt. Zu den Matten, die sind ein nicht unerheblicher Teil der Schalldämpfung, und darunter rostet es nur an den 4 Schrauben der Mittelverkleidung. Abhilfe; hoch nehmen den Rost entfernen, Rostschutz auf bringen, grundieren, lackieren die Stellem mit Hohlraumwachs behandeln und beim Verschrauben Edelstahlschrauben und Scheiben verwenden. Dann ist ei für alle mal Schluss. Griffe; stimmt auf die XL2 passen nur XL2-Griffe und das auch noch mit zweierlei Durchmesser.

  • Die Matten müssen runter. Optik ist viel schöner und je haben auch keinen Zweck.
    Zur Sitzbank. Du kannst theoretisch jede Sitzbank draufbauen. Musst dann aber auch das Heck abbauen und ein anderes Rücklicht verbauen. Kein Hexenwerk. Das schafft jeder in es verschönert deine xl2 ungemein

  • Nett, dann ist es aber keine XL2 mehr, sondern eine gepimpte Vespa, in der Nähe zu Baumarktrollern. Du kannst Das Maß aller Dinge noch voll machen, indem Du Riffelblech drauf schraubst und den Roller noch mattschwarz lackierst, mit Pinsel oder Rolle. Wenn man die Matten runter habem will, sollte 1. der Lack auf den Trittbrettern noch 1a sein, und dann gehören da Trittleisten drauf,

  • Baumarktroller? Eine originale XL2 kommt dem meiner Meinung nach dem viel näher.Mit dem ganzen Plastikgedöns.Matte drauf lassen oder willste mit den riesigen Löchern im Trittbrett,wo die Matten fest sind,rum fahren? Sieht ja auch gewollt und nicht gekonnt aus.Um eine XL2 richtig schmuck zu machen alla XL1 bedarf es "etwas" mehr an Arbeit und Material.Griffe bekommst du in jedem guten Rollershop.

  • Und Monositzbänke sind mir nur von der FL,Rush oder HP für die XL2 bekannt.Die sind aber mittlerweile schon etwas rarer.Alle anderen gehen auch aber dann fängst du nämlich an umzurüsten.Erst passt das Heck nicht mehr zur Front dann passt die Front nicht mehr zum Lenker.Und dann stehste da mit angenähten Hals,weil das Thema XL2 Lenker ist weitreichender.Andere Gabel,Kotflügel usw usw.Und zu guter letzt bemerkst du das das Handschuhfach Kacke aussieht. Da kommt das nächste Prob. Das Lenkradschloß!!! Das ist bei der XL2 ganz anders.Es ist länger.XL2 ohne Handschuhfach geht gar nicht.Also,lass sie so wie sie ist dann haste die wenigsten Probleme.Schaue dich nach einer originalen XL2 Monositzbank um und erfreue dich an der Vespa.

  • Vielen Dank, aber Mattschwarz wird sie ;) mit Roten Akzenten.. natürlich nicht mir Rolle sonder Professionell ! :)

    Sie wird ne kleine Ratte ! :=)

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    Zitat: < Walter Röhrl > "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinweg laufen !"

  • Also mal was total individuelles und vor allem einzigartiges, Hot Rod Style und so. Weißwandreifen schon geordert? :rolleyes:

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Kommen noch! ich steh total auf den "Hot-Rod" Style! :D

    Weißwand, Roten Felgen, und der Rest Mattschwarz !! oder Braun.. aber ich denke eher Schwarz. im Moment meine Tendenz :)2-):P

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    Zitat: < Walter Röhrl > "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hinweg laufen !"