wenn du jetz noch ein genaues modell oder bild in deiner frage unterbringst kann dir auch sicher geholfen werden!
Benzinhahnhebel ohne Griff?????????? Wenn das abmachst ist der kaputt! Wäre mir neu das man denn abmachen könnte.Warum willst den überhaupt abmachen?????
Versuch doch mal mit verdünner den Kleber unter dem Hahn weg zu machen.
kauf dir ein zweiten seg ihn ab und bohr den rest raus wenn du ein bischen aufpasst klappt das auch
...würd den Tank ausbauen, wenn Du den Hahn auf ca.11 Uhr drehst kannst Du, wenn Du den Tank hinten hoch genug hebst, den Hebel komplett mit Rauskanten, ging bei meiner Ratte wunderbar, zum Einbau den Luftfilterschnorchel ab und durch's Seitenloch reinfummeln...viel Erfolg!
...würd den Tank ausbauen, wenn Du den Hahn auf ca.11 Uhr drehst kannst Du, wenn Du den Tank hinten hoch genug hebst, den Hebel komplett mit Rauskanten, ging bei meiner Ratte wunderbar, zum Einbau den Luftfilterschnorchel ab und durch's Seitenloch reinfummeln...viel Erfolg!
schöne antwort nur leider nicht auf die frage.
so ist es, es geht ja nicht darum den Hebel vom Tank zu trennen (das ist er schon 
) sondern wie man den Griff vom Hebel ab bekommt ...
wobei mir die Idee mit dem Ausbohren gefällt, einfach und wirksam, kein großes Kopfzerbrechen (mal wieder so eine Lösung auf die man selber nicht kommt wenn man zu komplex denkt ...), ich denke darauf wirds hinauslaufen wenn niemand sonst was einfällt
einen zweiten Hebel brauch ich dafür aber nicht, genau ums absägen gehts nämlich bei der Aktion
...wenn er dann draußen ist, die Stange in den Schraubstock, etwa 3cm rausstehen lassen, mit dem Feuerzeug die Stange warmmachen und den Hebel leicht hin und herdrehen...und um in der Nase zu bohren sollte man keine Boxhandschuhe verwenden!!! Handwerk kann so grausam sein...
...würd den Tank ausbauen, wenn Du den Hahn auf ca.11 Uhr drehst kannst Du, wenn Du den Tank hinten hoch genug hebst, den Hebel komplett mit Rauskanten, ging bei meiner Ratte wunderbar, zum Einbau den Luftfilterschnorchel ab und durch's Seitenloch reinfummeln...viel Erfolg!
Hatte auch erst gedacht, dass er den Benzinhahn vom Tank abbekommt. Aber sowie ich das verstanden habe, will er einfach nur das Plastikding/Griff vom Benzinhahnhebel runterbekommen?
Wie wäre es mit erhitzen des Benzinhahnes? Und er schmilzt sich frei?
Gruß
Edit: 3x zu langsam...
der nette kunststoffgriff ist auf die stange aufgegossen und ich geh mal stark davon aus das sie auch gegen verdrehen und abrutschen gesichert ist durch eine einkerbung oder sonstiges also wenn du es warm machst wird das kunststoff weich und wenn du dann anfängst zu drehen wird an der stelle wo die einkerbung ist eine beule entstehen und aufreisen.
also ich geh nicht davon aus das es mit erwärmen geht aber mann kanns ja mal versuchen
Wie seb schon schreibt gibts einmal die vergossenen O-Option
In der Bucht habe ich mir mal diesen Nachbau für 5 € geschossen
Der Messinghahn selber wurde im Indienstyle draufgelötet und danach billigst verchromt.
Perfekte Grundlage zum basten,billig und No Plastik
erhitzen Hebel abziehn und zb. ein Gewinde schneiden...
oder kleine Bohrung für Splint
man könnte auch was ganz anderes zb. Metallwürfel mit Sackloch,,kleiner Totenkopf usw.
Edith sagt: Falls es um Cosa goes Manuell Gaser geht.
die choke/hahn lösung an meinem streusalzmobil kennst du ?
Grössere Bohrung zum durchtütteln des kompletten Teils
in Verbindung mit dem Verschlussgummi wie beim Original is nich ? 
Bei der Streusalz Reuse ist cheap cheap Trumpf hatte auch mal ne teurere Variante erwogen.
Wurde Kostebedingt wieder verworfen ......Für Hahn / Kupplung /Schlauch mal eben 50 € .
Wo ich für den Cosaken damals nur 100 € gezahlt habe.....da passen die Verhältnisse nicht mehr 
Trotzdem interessiert dich das Konzept vielleicht:
Dieser Sprithahn aus dem Bootsbau lässt sich gut innenseitig fixieren
Auf den Drehmechanismus kann man ein Röhrchen schrauben....das dann ähnlich dem PX Hahn das Gestänge aufnimmt.
Das Gestänge je nach Austrittsort, passend längen ( durchschneiden & Stück einschweissen )
Durchstecken mit Splint am Röhrchen fixieren und die Verbindung zum Tank mit Schnellkupplung versehen.
Entweder die K&R Plastikteile die serienmässig von BMW an der R1100S / R1100R verbaut werden. (20 €)
oder die Metallversion aus dem Luftsport Business (15 € )
Bin auf jeden Fall schon gespannt auf deine Lösung
und warum kürzt du nicht auf der andern seite?
