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Papiere aufbewahren?

  • timj.
  • February 22, 2013 at 11:12
  • timj.
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    • February 22, 2013 at 11:12
    • #1

    Hi,

    Wie bewahrt ihr eure Vespa Papiere auf?

    Meine Betriebserlaubnis ist nur noch schlecht lesbar, wenn ich Sie ins Portemonnaie stecke wird sie irgendwann garnicht mehr lesbar sein...

    Ist für mich ein großes Problem da ich sie nicht ins Handschuhfach legen möchte. Und immer extra mitnehmen, das vergesse ich bestimmt... :D

    4 Takte sind 2 zu viel !!!!

  • Vechs
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    • February 22, 2013 at 11:18
    • #2

    Die kommt zu den anderen 299 Rollern in den entsprechenden Ordner.

    Für die angemeldeten Roller hab ich ne Kopie, diese einlaminiert und dann im Handschuhfach, Seitendeckel, etc. Sollte mich die Polizei mal anhalten und sagen es reicht nicht dann zahl ich halt 10€ wegen fahren ohne mitführen einer Betriebserlaubnis und denk mir meinen Teil.
    Da ich bisher noch nie angehalten wurde ist das aber auch kein Thema gewesen bisher.

    Man munkelt ich habe sogar schon Papiere von einigen Rollern verloren und nie neue beantragt, aber das kann nicht sein :D

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

  • bingele28
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    • February 22, 2013 at 11:59
    • #3
    Zitat von Vechs

    Da ich bisher noch nie angehalten wurde ist das aber auch kein Thema gewesen bisher.


    Wieviele deiner Rollen sind nochmal fahrbereit?

    Zitat von Vechs

    Für die angemeldeten Roller hab ich ne Kopie, diese einlaminiert und dann im Handschuhfach, Seitendeckel, etc. Sollte mich die Polizei mal anhalten und sagen es reicht nicht dann zahl ich halt 10€ wegen fahren ohne mitführen einer Betriebserlaubnis und denk mir meinen Teil.


    Ich denke da kannst du direkt aushandeln, dass du mit Roller, Kopie und Original bei der Dienststelle vorbeikommst.

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

  • Ulmi
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    • February 22, 2013 at 12:04
    • #4

    von vechs hätte ich jetzt eine extraspezialsupererklärung erwartet (metrisch und so :D )

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • vladalucard
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    • February 22, 2013 at 12:37
    • #5
    Zitat von Vechs

    Die kommt zu den anderen 299 Rollern in den entsprechenden Ordner.

    Für die angemeldeten Roller hab ich ne Kopie, diese einlaminiert und dann im Handschuhfach, Seitendeckel, etc. Sollte mich die Polizei mal anhalten und sagen es reicht nicht dann zahl ich halt 10€ wegen fahren ohne mitführen einer Betriebserlaubnis und denk mir meinen Teil.
    Da ich bisher noch nie angehalten wurde ist das aber auch kein Thema gewesen bisher.

    Man munkelt ich habe sogar schon Papiere von einigen Rollern verloren und nie neue beantragt, aber das kann nicht sein :D


    Genauso mach ich das auch Vechs...mit den unterschied das ich genau 1 Roller weniger als du besitze und das ich auch vom Führerschein immer nur eine Kopie dabei habe :P

    Edit: Demnächst nehme ich aber die BE's der 298 Roller nur noch als PDF-Datei auf den Smartphone mit da man manchmal selber nicht so genau weiss auf welchen Roller der eigene A***h sitzt :whistling:

  • hedgebang
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    • February 22, 2013 at 12:45
    • #6

    Hatte früher auch nur Kopien von den BE´s mit und es, wie Vechs, einfach drauf ankommen lassen. Nachdem meine Liebsten nun aber Leichtkraftroller geworden sind, habe ich die Zulassungsbescheinigung für beide aber immer mit dabei... :whistling:

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • vladalucard
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    • February 22, 2013 at 13:11
    • #7

    Das mit den Führerschein ist mein ernst-hab da in beiden Autos und in den Rollern immer nur eine Farbkopie davon.
    Die überprüfen das sowieso immer per Funk. Wurde auch schonmal komplett ohne papiere (Quad) angehalten und nach einer kurzen überprüfung per Funk durfte ich weiterfahren :D

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    • February 22, 2013 at 17:03
    • #8

    Ich habe immer die orginale mit.
    So sehen sie teilweise auch aus. :D

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • old N°7
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    • February 22, 2013 at 17:41
    • #9
    Zitat von vladalucard

    Das mit den Führerschein ist mein ernst-hab da in beiden Autos und in den Rollern immer nur eine Farbkopie davon.
    Die überprüfen das sowieso immer per Funk. Wurde auch schonmal komplett ohne papiere (Quad) angehalten und nach einer kurzen überprüfung per Funk durfte ich weiterfahren :D


    Ich lass die originalen auch zuhause... auch nur kopien dabei.. allerdings schwarz weiss.. da Farbkopie nicht gern gesehn wird (Kumpel von mir trägt grün) kann teuerer werden..,
    ausserdem hat die kopie den vorteil, das das Papier dünner ist... und ich hab meistens gleich alle dabei^^
    man weiss ja nicht schon an der Haustür, mit was man fährt :D
    (Gell, Vechs?? :whistling: )

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • rassmo
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    • February 22, 2013 at 17:42
    • #10
    Zitat von old N°7

    man weiss ja nicht schon an der Haustür, mit was man fährt :D
    (Gell, Vechs?? :whistling:

    Vechs schon, der sucht die Vespa per Webcam am Schmartfon aus.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • old N°7
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    • February 22, 2013 at 17:43
    • #11
    Zitat von rassmo

    Vechs schon, der sucht die Vespa per Webcam am Schmartfon aus.

    DAS heisst aber dann nicht, daß die dann auch fährt... :D:D:D

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • la Vespa
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    • February 22, 2013 at 22:15
    • #12

    Original zu Haus, Kopie und in Farbe, hatte noch keine Kontrolle und brauche auch keine :D

    Wenn das Handbuch Spezialwerkzeug empfiehlt,
    wird man es nur dann
    brauchen,
    wenn man sich gedacht hat,
    es geht auch ohne.
    Hat man es gekauft,
    ist das Fahrzeug so umgebaut,
    daß das Spezialwerkzeug nutzlos
    ist.

  • speedguru
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    • February 22, 2013 at 23:31
    • #13

    Kopien wenn nur solche die als Kopie gekennzeichnet sind, sonst gibts sehr schnell eine Anzeige (Urkundenfälschung). Wenn der Wisch dann noch beglaubigt ist passt es sowieso.

    Das Spielchen hab ich leider schon durch, Kontrolle Nachts um drei, keine Papiere dabei: Fahrzeug kassiert und Fahrer vorläufig festgenommen wegen Verdacht auf Diebstahl. Nachdem da dann nix zu holen war haben sie mich laufen lassen, den Roller aber gleich wegen Tuningverdacht behalten.
    Die Karre (meine PK50s, das war Ende der 80er) hab ich sechs Wochen später völlig zerlegt beim Gutachter abholen dürfen. War zwar scheißoriginal, aber das hat da auch nix geholfen. Da die Trachtenvereinler heute eher noch mieser drauf sind als damals würd ich da wirklich nichts riskieren. Ich hab jetzt in diesem Jahr (also seit 01.01.) als Rollerfahrer bereits 9 Kontrollen hinter mir. Ich weiß ja nicht wie das anderswo ist, aber hier bist du als Kradler halt Staatsfeind Nr1.

    Papiere MÜSSEN im Original (oder als beglaubigte Kopie) mitgeführt werden, da gibts normalerweise keine Diskussionen.

    und mal ganz ehrlich:
    was macht ihr mit den Dingern? ich hab hier Karren stehen bei denen ich die Originalpapiere über 10 Jahre fast täglich dabei hatte und die sehen immer noch aus wie neu, also irgendwas macht ich doch falsch ... ;)

    Cosakompendium reloaded

  • Dr.Milf
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    • February 23, 2013 at 07:47
    • #14

    9 mal??
    Verdammte Axt..
    Wohnst du nicht irgendwie um Wesel rum, oder vertuh ich mich da jetzt?

    ↑
    Vorsicht Halbwissen!

  • old N°7
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    • February 23, 2013 at 08:18
    • #15

    8| bei der Häufigkeit... da wohnen die grünen doch wohl ums eck,oder? :huh:

    Kontrolliert wurde ich erst einmal... nachdem ich dreimal vorbeibin :whistling:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • speedguru
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    • February 23, 2013 at 08:56
    • #16

    Dr.Milf:
    Wesel? da war ich mal, vor 20 Jahren oder so, auf der Durchreise ;)

    ich komm aus Ostbayern (Oberpfalz), also ne ganz andere Ecke

    Zitat

    da wohnen die grünen doch wohl ums eck,oder?


    nö, aber offenbar gibts hier keine richtigen Verbrecher, also werden Rollerfahrer verstärkt kontrolliert, ist hier leider Normalzustand, grad wenn Mann und Maschine ein bissl anders aussehen als die breite Masse ;)

    Cosakompendium reloaded

  • Vechs
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    • February 23, 2013 at 16:10
    • #17
    Zitat von old N°7

    DAS heisst aber dann nicht, daß die dann auch fährt... :D :D :D

    Ich hasse euch :D

    Ich hab Roller die fahren... Leider alles nicht meine....
    Die Yamaha fährt nun auch wieder, oh verdammt falsches Forum...

    Ob das Normal ist?
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  • bingele28
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    • February 23, 2013 at 19:08
    • #18
    Zitat von Vechs

    Ich hab Roller die fahren


    Geht klar, Holger.
    Du und Kevin Spacey, gell?
    [Blockierte Grafik: http://www.micro.ms/upload/divers/Kevin_Spacey_IWC_Micro_Scooter.jpg]

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  • Lukk
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    • February 24, 2013 at 03:04
    • #19

    Nie dabei. Wurde schon oft kontrolliert und habe immer gesagt, meine Papiere sind durch den Schimmel schon so lebendig, dass sie bei Betrachtung auch gerne mal Konversationen starten.

    Und Kopie habe ich auch nicht, die sagen zwar immer, dass ich nächstes mal eine Kopie mitnehmen soll, mach ich aber nicht, denn man könnte durchaus blöde Idee kommen, dass die Teile die da draufstehen auch irgendwo im Roller zu finden sind.
    Egal wer mich krontrolliert hat, hatte entweder keine Ahnung oder keine Lust sich auf der Suche nach dem Vergaser zu blamieren.
    Musste auch nie was zahlen.

    Gruß Luk

    Nicht alles was zwei Backen hat ist eine Vespa.

  • timj.
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    • February 24, 2013 at 08:57
    • #20

    Also BE in Kopie und Versicherungsschein im Original.

    Danke.

    4 Takte sind 2 zu viel !!!!

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  • Vespa Papiere
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