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Erfahrung: Mein 50N Motor überholen lassen

  • Hallo Leute

    Wollte Euch auf diesem Wege eine kleine Geschichte erzählen

    Hatte ja das Problem das mein 50N Motor Oel verloren hatte
    Darauf habe Ich eine Such Anzeige gestartet ob jemand bereit wäre den Motor, aus meiner nähreren Umgebung zu Überholen

    Da sich keiner gemeldet hatte außer 2 Nette Member jensets der 500 KM Distanz,hatte Ich mich Entschlossen mein Moped in die Werkstatt,
    meines Vertrauens zu geben

    Drei Tage später kam ein Anruf Ich sollte mal vorbeischauen
    Auseinander geschraubt stand sie Da mein Moped und dann kam was kommen mußte


    Dein Kolben läuft nur mit einem Ring der andere sitzt fest
    Deine Schaltklaue ist runter
    Der O Ring ist durch
    Die Kupplungscheiben auch
    Der Zylinder hat Riefen und sollte runter

    Habe Ihn gefragt kommt noch was oder ist das alles?
    Wie erneuern alle Dichtungen und Lager

    Gut sagte Ich dann macht mal und der Preis?

    Ok das könnt Ihr Euch ja denken mußte zweimal schlucken um um nicht gleich Pippi in die Augen zu bekommen :D

    Wird eine teure Angelegenheit aber das ist Sie mir Wert

    Michael

  • Interessant - schön, dass du das Forum an diesem Erlebnis teilhaben lässt. :rolleyes:

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • den ersten stein wollte ich nicht werfen, hab dank :D


    @TE bitte denk daran die quittung öffentlich zu stellen;, das ist ungeheuer wichtig, nicht wahr

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Jep komplett mit Zylinder Kolben und allem was dazu gehört 680Euro
    Viel Geld aber es war eine einmalige Geschichte das andere Mal werde Ich es selber versuchen

    Michael

  • Wie Zylinder Kolben usw ?
    Dachte die Schaltraste wäre undicht ...
    Muss man den Zylinder denn auch erneuern ??
    Die wollen doch nur verkaufen oder ???

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Wie Zylinder Kolben usw ?
    Dachte die Schaltraste wäre undicht ... Muss man den Zylinder dann auch erneuern ??

    Lies mal das ganze, lt. Mechaniker, Fehlerbild.

    Dein Kolben läuft nur mit einem Ring der andere sitzt fest
    Deine Schaltklaue ist runter
    Der O Ring ist durch
    Die Kupplungscheiben auch
    Der Zylinder hat Riefen und sollte runter

    Wobei man für € 600.-- eigentlich auch einen oder zwei überholte Fuffimotoren holen könnte. Dann hat man den kaputten für lange Winterabende zur Hand.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Für 6 Scheine bau ich dir schon fast nen 133er Motor zusammen ...
    Die Spinnen doch die Römer !!!

    Steht der Roller in Herne ???

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • ein 133 ccm motor kostet an bauteilen eigentlich genausoviel wie ein 50er wenn man von neuteilen ausgeht.

    finde den preis jetzt nicht sonderlich überraschend wenn man arbeitszeit einrechnet.

    gestern mal wieder sehr gewissenhaft einen zerlegten und gereinigten v50 motor zusammengesetzt hab ziemlich genau 2 stunden gebraucht, ohne zylinder und zündung

    denke bei dem schadensbild hier muss man mindestens mit 8h arbeitszeit rechnen + teile.

    wieso der gute mann "spinnen" soll leuchtet mir nicht ganz ein.

    ESC # 582

  • wieso der gute mann "spinnen" soll leuchtet mir nicht ganz ein.

    2-)
    Hatten wir doch schon öfter. Ein Betrieb zahlt Steuern, Sozialabgabe und muß Gewährleistung bieten. Das kostet. Insofern ist der Preis nicht zu hoch wenn man es dort machen läßt.
    Die einzige Frage ist: Muß man oder macht man es selber.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • 2-)
    Hatten wir doch schon öfter. Ein Betrieb zahlt Steuern, Sozialabgabe und muß Gewährleistung bieten. Das kostet. Insofern ist der Preis nicht zu hoch wenn man es dort machen läßt.
    Die einzige Frage ist: Muß man oder macht man es selber.

    das sind doch aber 2 paar stiefel, genauso kann ich einen vom privatmann aufgebauten motor nicht mit einer diensleitung vergleichen.

    ESC # 582

  • das sind doch aber 2 paar stiefel, genauso kann ich einen vom privatmann aufgebauten motor nicht mit einer diensleitung vergleichen.

    Wollte ich auch nicht behaupten.
    Mein Rat sollte eigentlich eher dorthin gehen einen laufenden Motor zu kaufen und dann den Anderen selber in Angriff zu nehmen. Das überholt ist dabei eher relativ zu sehen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Naja die Diskussionen kann man bis ins Unendliche weiterführen
    Da Ich nicht so ein Draht zur Mechanik habe war dies meine letzte Alternative

    In Zukunft bin Ich schlauer

  • Ja steht in Herne


    Dann wundere dich nicht und zahle Apothekenpreise !!!

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist