Hatte neulich das gleiche Problem nur mit der Ablasschaube. Einkleben solltest du sie auf keinen Fall. Wie soll denn sonst neues Öl reinkommen?
Ich habe eine neues Gewinde reingeschnitten, ist die einzig vernünftige Lösung. Wenn die längere Schraube hält, ist vielleicht noch 1 Gewindegang halbwegs in Ordnung. Aber auf Dauer wird dir das auch nicht viel bringen. Fahr doch erstmal so und beobachte regelmäßig, ob die Schraube noch gut sitzt. Ansonsten kannst du es mal mit Teflonband um das Gewinde versuchen, soll auch manchmal helfen.
Wo kommst du eigentlich her?
Gruß,
Jan
Bin in der Schweiz, in Zürich, wohnhaft und neu im Forum. Teflonband werde ich versuchen. Beim rausdrehen der langen Schraube war die untere Hälfte der Schnecke mit Aluspänen gefüllt 
Aluspäne sind wohl durch das Überdrehen abgeschert. Schön ist anders. Und sei vorsichtig mit der längeren Schraube. Ich weiß nicht wie es mit deinem Motor ist, aber bei der PX darf die Ablassschraube auch nicht zu lang sein, weil sie sonst gegen die Hauptwelle schlägt. Also stell erstmal sicher, dass es auch funktioniert. Schließlich haben sich die Italiener schon was dabei gedacht, die Schraube mit einer bestimmten Länge zu nehmen.
Ich habe auch das Problem, es gibt die Möglichkeit ein neues Gewinde einzusetzen/kleben.
Wie genau das geht kann ich noch nicht sagen, aber es ist möglich.
Grüße
Oder auf 8mm Gewinde neu schneiden , geht bestens !
Ich habe auch das Problem, es gibt die Möglichkeit ein neues Gewinde einzusetzen/kleben.
Wie genau das geht kann ich noch nicht sagen, aber es ist möglich.
das wunder nach dem du suchst heist
helicoil
Oder auf 8mm Gewinde neu schneiden , geht bestens !
genau!!! hab ich auch so an ein-und auslass gemacht. es gibt sogar schrauben, die haben extra schon ein scheidgewinde, die brauchste dann nur noch rein drehen und gut/dicht ist!
genau!!! hab ich auch so an ein-und auslass gemacht. es gibt sogar schrauben, die haben extra schon ein scheidgewinde, die brauchste dann nur noch rein drehen und gut/dicht ist!
dein gertiebe und die lager kümmern sich dann um die anfaqllenden späne.
wenn du gewinde schneidest MUSS der motor auf.
und was ist denn ein scheidgewinde?
Quatsch Motor auf !!!
Das sind wenn überhaupt nur Alu Krümmel ....
Sicher soll man verhindern so gut es geht das nix in den Motor kommt.
Aber dafür so ein Hallas machen ???
Für die die diese Schrauben nicht kennen:
Moin!
Nix Motor spalten.
Hatte das selbe Problem mit meiner PX.
Neues Gewinde rein,zwei mal mit Öl gespült dmit die Späne die innenseitig neben den Loch liegen mit rausgespült werden und gut ist. Einmal spülen würde auch reichen. Hatte aber genug Öl. Deshalb zweimal.
Gruß Creutzfeld
kinners, das ist alu, der härtecoefficient ist mal viel geringer als von der getriebescheisse die da verbaut ist, da passiert rein gar nichts
Ulmi , genauso sieht das aus !!!
Ooooder die Schraube mit Kaltmetall reinkleben und ab jetzt die 250ml über die Schraube einfüllen, die die Schaltstange hällt.
Russisch, funktioniert aber trotzdem!
