Vespa 50n: Nach 5-10km rapider Leistungsverlust

Servus an alle,
meine Vespa 50n Bj.1963 1.Serie ist seit 1Woche krank ...
Ich komme mit ihr noch ca. gefühlte 5-10km bis sie auf einmal eine rapiden Leistungsverlust hat und ich sie grade noch so im Leerlauf am Laufen halten kann. Das wäre noch ned weiter schlimm wenn da nicht dieses Geräusch wäre (siehe Anhang, war Voicemail von Whatsapp müsste mit VLC-Player laufen). Weil mir das letzte Woche zum 3.mal passiert ist hab ich es mitm Handy aufgenommen. Sobald ich den Motor ausschalte muss ich die Vespa entweder längere Zeit stehn lassen bis sie wieder anspringt(5-10km) oder ich starte ihn indem ich in den 2.Gang schalten und angeschoben werde. Der Italiener meines Vertrauens meinte das iwas beim/hintern Polrad kaputt sein könnte. Habe da jetzt noch nichts verdächtiges gefunden aber weiß auch nicht nach was ich da suchen soll. Kaputter Kolben meinte er ist es nicht.

Auch wenn es heißt "Wer seine Vespa liebt der schiebt" würde ich mich freuen wenn ihr mir weiter helfen könnt.

mfg Löffel

Gut dann werd ich mich erstmal mit der Zündeinstellung beschäftigen
PS: hab die datei in mp3 umgewandelt aber ka warum es ned geht

Hoff ich erstmal nicht, weil wenn sie wieder läuft fährt sie ohne das Geräusch ihre paar kilometer hoffe jetzt erstma auf Zündung
Ich werde Montag das Ergebnis hier rein posten (wenn DHL die Zündeinstellpistole ned verschlampt :D)

Zündung hab ich so gut wie möglich eingestellt -> nix verändert
neuen Benzinfilter heut eingebaut ....auch nix gebracht und Schwimmer ist auch so gut wie neu ...
Hab jetzt nochmal eine längere aktuelle Aufnahme von dem geräusch (bei aufnahme immer wieder Gas gegeben das motor noch kurz an bleibt)

ja mein kicker funktioniert leider oder Gott sei Dank perfekt

bin echt ratlos...werde vielleicht den roller in Reperatur geben sonst versäum ich noch mehr schöne Rollertage;)

PS: vespa versagt erst wenn ich meine Teststrecke (Hauptstraße teste ich sie ned weil wenn ich da stehn bleib nur stress hab ) mittlerweile Todesstrecke fahr wo sie dann 1,5km mit 48 fährt (höchstleistung :D) wenn ich sie wieder zum laufen bring schaff ichs auch nur mit nen 20er Schnitt heim (hab aber im Gefühl das sie den auch ned unbegrenzt halten könnte)... wenn sie dann wieder aus ist geht sie vllt 1 sec an und macht das grauenvolle Geräusch.

Vespa hab ich letztes jahr restauriert gekauft und Kabel san neu auf der ZGP
Wo wir grad bei der Zündgrundplatte sind. hab Zündeinstellungen nur über ZGP verdrehn gemacht... Ergebnis= bekomm nur eine Zündung bei 10Grad vor OT hin.. 19 bzw 21 unmöglich einzustelln. Rendiert es sich an den Zündkontakten rumzuschrauben oder ned?

Zündkerze ist eine neue von Bosch also eig. top und kondensator hat eig erst 1400km auf dem Buckel
werd ihn mir aber trotzdem mal ansehn weil meine neuen Züge auch nach 400km schon nach und nach hinüber waren

Feierlich kann ich endlich bekanntgeben das das Problem der Kondensator war;) (wenn die eises Kälte draußen ned grad Schuld daran ist das sie läuft)

Möchte mich bei euch allen für die Tipps bedanken und hoffe das wenn andere vor dem Problem stehen mit dem Thread hier geholfen ist.

mfg Löffel 

Gerade eben das erstemal nicht abends bei affenkälte gefahren und wieder das selbe problem... als 2min vorwarnung nimmt die leistung um 10kmh ab und vespa wird leiser

entweder hab ich sie in der kälte ned richtig getestet oder sie überhitzt sich...
Aufjedenfall war die vespa nach 10km (1.strecke 8km 15min pause 2.strecke 2km) heißer als Megan fox und die zündkerze konnte man 10min lang nedma anfassen...

Hab grad mit der Werkstatt telefoniert wo ich sie her hab... sie tippen auf Simerringe im Motor werd ihn jetzt aufjedenfall in die werstatt bringen und dann seh ma was Sache ist