50 L Bj.68: Was ist die Wert?

Lonewolf_68 · June 4, 2015 at 09:09

Hallo Leute

Ich habe diese Vespa gekauft bzw den Kauf(mündlich)zugesagt und das ich sie diesen Samstag abholen werde.
So habe ich die Möglichkeit vor Ort mir die Vespa genauer anzusehen.Ich habe dem Verkäufer nicht gesagt das ich kein Laie bin und die "Schwachstellen" einer Vespa sehr gut kenne.Den Bildern und aussagen des Verkäufers ein guter Kauf.Hat Italienische Papiere.
Nur geht es um den Preis der bei 2800; liegt.
Eure ehrliche Meinung ist der Preis gerechtfertigt natürlich wenn alles bei Begutachtung passt?

CARDOC2001 · June 4, 2015 at 10:01

Sieht nach ner ordentlichen Restoration aus ... (Zumindest den Bildern nach)
Jedoch für ein Modell ohne Bremslicht ist der Preis schon recht straff.

Aber wenn Du bereit bist die Kohle rauszuhauen ...

**rassmo** · June 4, 2015 at 11:04

Sammelst du 50L Bj. 68 oder hast du die Vespa schon in dein Profil eingetragen?
Aber ich stimme cardok2001 zu. Die Vespa sieht gut aus und der Preis ist vom Verkäufer sicher zu erzielen. Was mich stören würde ist das Fehlen von deutschen Papieren, da gehen nochmals ca. € 150.-- und Rennerei drauf, und das ich nirgends eine Befestigungsschraube am Kotflügel sehe.

hedgebang · June 4, 2015 at 14:02

Ohne (deutsche) Papiere m.E. zuviel, auch wenn es eine Ruli ist. Die Leute werden von den Preisen echt immer verrückter. Runterhandeln ist angesagt.

Lonewolf_68 · June 4, 2015 at 17:51

@rassmo nein ich sammel die natürlich nicht habe sie als meine eingetragen weil ich mir fast sicher bin das ich sie kaufen werde fehlt halt noch der letze blick mit den papieren würde mich nicht stören zumal ich eh evt auf 125 umbaue im laufe der zeit und das fehlen der Kotflügelschraube ist mir auch aufgefallen aber da sie in Italy restauriert wurde und ich selbst in meiner Jugend 8 Jahre dort verbracht habe und einige smallframes und andere 2 Räder meine Zeit dort begleitet haben weiss ich das es die "Banana" beim nachkauft auch ohne dieses vorgebohrte Loch zur seitenbefestigung gab das wäre sozusagen auch kein Grund für einen nicht kauf aber wie ihr erwähnt habt ist der Preis zwar gerechtfertigt wiederum denke ich sollte da schon noch was gehen am Samstag weiss ich mehr und werde dann berichten

Lonewolf_68 · June 4, 2015 at 21:37

Das war der vorher bzw Originalzustand habe auch noch andere Fotos bekommen unter anderem welche an denen die Nummern sichtbar sind zum Vergleich der Verkäufer hat für sich restaurieren lassen möchte sich nun ein Auto kaufen und deshalb muss die Vespa(leider)weg.
Telefonisch habe ich den Preis bereits auf 2700; mal sehen was sich bei Besichtigung noch machen lässt

**mono** · June 4, 2015 at 21:59

Um so weiter die Anfahrt, desto geringer der Verhandlungsdruck

rally221 · June 4, 2015 at 22:15

schade um den schönen Originalzustand

Persönlich wäre mir 2,8k für ne popelige 50iger eindeutig zuviel

ezio_auditore · June 4, 2015 at 22:58

Du wirst die Karre ehe kaufen, da muss dir keiner mehr helfen bei der Entscheidung weil du dich ehe schon entschieden hast. Du suchst nur nochmal die Bestätigung. DIe Karre sieht gut aus, aber meines Erachtens ist sie nicht 2600€ Wert.
Frag aber auch nach den neuen Siemens Luftnummernschildhaltern, die Gurke hat nämlich keine löcher mehr dafür. Schön löcher in den frischen Lack bohre

MBT / T4 · June 4, 2015 at 23:01

Zitat von rally221

schade um den schönen Originalzustand

Persönlich wäre mir 2,8k für ne popelige 50iger eindeutig zuviel

Ich stimme da rally voll zu ... Und vor allem wenn einer schon 2800 verlangt, ist es wohl nicht zuviel verlangt das der Verkäufer die Papiere selbst besorgt und die Rennerei dem Käufer erspart.

Aber die Nachfrage nach der hübschen Eisdielenfuffi versaut ja mittlerweile die Preise dermassen, das man keine Fuffi mehr zu vernünftigen Preisen kriegt.Zum Kotzen...

**rassmo** · June 5, 2015 at 09:12

Zitat von mono

Um so weiter die Anfahrt, desto geringer der Verhandlungsdruck

Naja, Stuttgart - Sigmaringen ist jetzt nicht die Entfernung schlechthin.
Und über Preise läßt sich eben immer gut schimpfen wenn man versorgt ist. Für die erste Vespa bezahlen die meisten tendentiell zu viel. Wobei über € 2000.-- ist schon extrem viel, da sollte wirklich alles gemacht, und zwar gut gemacht, sein. Also Motor und Rahmen.

Lonewolf_68 · June 6, 2015 at 15:31

Die Vespa ist gekauft ich habe mir bei der Besichtigung alles vorgenommen und das einzige was ich bemängeln konnte war die Lenkung die etwas spiel hat ich denke entweder das Lenkopflager oder die Mutter nicht richtig angezogen habe dem Verkäufer noch ein paar Angebote gezeigt die ich mir ausgedruckt habe von anderen Verkäufern bei denen die Preise erheblich niedriger waren und habe sie letztendlich für 2100; bekommen.
Ist auch nicht gerade wenig wiederum muss ich zugeben das sie sehr sorgfältig restauriert wurde und ich mich sehr über darüber freue nach über 20 Jahren habe ich wieder eine Vespa

Wünsche allen ein schönes Wochenende

ezio_auditore · June 6, 2015 at 18:44

2100 ist voll OK

marcus_49324 · June 6, 2015 at 22:50

Schickes Teil, Glückwunsch und viel Spass damit.

Lonewolf_68 · June 7, 2015 at 09:13

Danke heute morgen schon kleine Runde gedreht hat guten Durchzug für 50ccm Motorkennzeichnung ist V5A1M dürfte dann aus einem älteren Modell stammen schade das es keine Primavera Hälften sind aber denke bin nicht der einzige der sich darüber freuen würde

Lonewolf_68 · June 7, 2015 at 17:18

wie jeder stolzer Besitzer einer neuen(alten)Vespa habe ich natürlich etliche Fotos gemacht und dachte mir ich lasse das Forum an ein paar davon teilhaben

schönen Restsonntag an alle

**rassmo** · June 8, 2015 at 08:47

Viel Spaß damit.

hedgebang · June 8, 2015 at 10:26

Jau, viel Spass beim Fahren! Und das Handeln hat ja noch was gebracht.

marcus_49324 · June 8, 2015 at 10:55

Von 2800 auf 2100 ist ja auch mal ne ordentliche Spanne...

Lonewolf_68 · June 10, 2015 at 14:22

Ich habe dem Verkäufer gesagt das er bestimmt irgendwann jemand findet der sie für den Preis mit nimmt aber so schnell wird er da kaum jemand finden da es zahlreiche Angebote gibt also ich nehme sie für 2100; mit oder gehe mir noch eine weitere ansehen und somit waren am Ende beide zufrieden.

Ich würde gerne im laufe der Zeit die Felgen der V50 Spezial montieren ich habe so eine Montage noch nicht gemacht und dachte mir ich frag euch einfach mal welche Teile ich da wechseln muss?Ich vermute ab der Bremsplatte alles oder habt ihr einen link?

bedanke mich schonmal im Voraus