Probleme mit Elektrik PK50XLelestart

natsirt · February 16, 2016 at 18:41

Hallo zusammen,
ich habe mir vor einigen Tagen eine PK50XL elestart,Bj´89 gekauft. Sie ist soweit im original Zustand, springt gut an, läuft sehr gut aber jetzt kommen ein paar Probleme mit der Elektrik.
Bis heute habe ich Sie ohne Batterie gefahren:bei laufendem Motor hat Licht, Rücklicht, Blinker und Tankkontrollleuchte funktioniert, nur Hupe und Tacho sind wohl ohne Funktion.
Heute habe ich eine neue vollgeladene Batterie eingebaut, komplett der gleiche Zustand d.h. solange der Motor nicht läuft ist die ganze Elektronik tot, der Anlasser macht auch keinen Mucks.
Ich habe jetzt mal an der Sicherung gemessen bis dahin ist Strom (wenn Zündung an) also ist diese wohl intakt.
Was könnte das Problem sein?
Vielen Dank schonmal

**Tanatos** · February 16, 2016 at 20:25

Wenn du messen kannst, dann kannst du die Sicherung ja sicher auch durchpiepsen

Jan02 · February 17, 2016 at 10:29

Zitat von natsirt

bis dahin ist Strom

ist nach der Sicherung denn auch noch Strom da?

natsirt · February 17, 2016 at 12:15

ja das meinte ich das bis nach der Sicherung wenn die Zündung auf An ist Strom da ist... Hab mich wohl falsch ausgedrückt! Hat jemand eine Idee/Ideen?

chup4 · February 17, 2016 at 12:41

der tacho geht mechanisch, das hat also nichts mit der batterie zu tun.

damit der anlasser was machen kann, muss die zündung auf ON stehen und du musst den kupplungshebel auf anschlag durchziehen. dann kannst du den startknopf drücken.
dass die restliche elektrik bei abgeschaltetem motor nicht funktioniert, ist normal. die läuft auf wechselspannung aus der lichtmaschine.
ist verwirrend, weiß ich, ist aber so.

natsirt · February 17, 2016 at 12:51

okay danke, dann ist es normal dass ohne laufenden Motor nichts geht, gut zu wissen. Das mit Kupplung ziehen und Zündung auf an wusste ich, tut sich aber absolut nix wenn ich den Anlasserknopf drücke, nichtmal ein leises klicken oder so. Anlasser defekt?

**Tanatos** · February 17, 2016 at 12:57

Da müssen ja, wenns über den Kupplungshebel geht, ja Schalter oder ähnliches sein, welche das Signal "Kupplung gezogen" weitergeben.
Vielleicht ist da ja einer defekt.

Gruss

chup4 · February 17, 2016 at 13:14

du hast unter der backe hinten n relais in silber und viereckig. da gehen dicke und dünne rote und schwarze kabel rein. das ist das relais. der anlasser muss drehen, wenn du die beiden dicken kabel kurzschließt.

natsirt · February 17, 2016 at 13:14

Stimmt das ist eine Idee.

natsirt · February 17, 2016 at 13:15

Danke dann werde ich das mal als nächstes testen!

RWBrf · February 17, 2016 at 14:58

Zitat von natsirt

ja das meinte ich das bis nach der Sicherung wenn die Zündung auf An ist Strom da ist... Hab mich wohl falsch ausgedrückt! Hat jemand eine Idee/Ideen?

Woher hattest Du Masse (Minus)? Vielleicht hat ja der Minuspol der Batterie keine richtige Verbindung zur Karosserie? Das hatte ich mal an meiner PX.

Zitat von chup4

...
dass die restliche elektrik bei abgeschaltetem motor nicht funktioniert, ist normal. die läuft auf wechselspannung aus der lichtmaschine.
ist verwirrend, weiß ich, ist aber so.

Bei der PX geht die Hupe auf Gleichspannung, also Batterie. Sie funktioniert daher auch ohne laufenden Motor bei eingeschalteter Zündung. Sofern das bei der PK auch so sein sollte, kannst Du das ja auch mal testen.

natsirt · February 18, 2016 at 15:44

Also vielen Dank euch allen erstmal. Ich bin jetzt einen großen Schritt weiter! Es hat wohl an der Masse der Batterie gelegen, habe zur Sicherheit zusätzlich ein bisschen Kontaktspray hier und da und ne neue Sicherung rein und der Anlasser schnurrt wieder!
Meine abgesoffene Tankuhr habe ich auch hinbekommen.
Jetzt tritt aber ein neues Problem auf das ohne die Batterie noch nicht da war und zwar blinkt meine Vespa rechts nur noch hinten und links nur noch vorne.... Kann da jemand einen Zusammenhang erkennen?!?

Nick89xxx · February 18, 2016 at 16:05

Leuchtmittel defekt? Stecker Korrodiert ? Habe das Gleiche Problem. Nur ist es bei mir rechts
Kabel auch schon überprüft...konnte so keine Beschädigungen erkennen.

natsirt · February 18, 2016 at 16:20

Naja mich irritiert das dieses Problem erst im Zuge der eingesetzten Batterie und deren Funktion begonnen hat...ohne Batterie hats funktioniert

**Volker PKXL2** · February 19, 2016 at 07:30

Das kann trotzdem und / oder gerade passieren.
Überprüfe alle Leuchtmittel, besorge Dir am besten gleich vier neue, reinige die Kontakte und baue die neuen
Birnen ein. Dann wird das schon wieder blinkionieren !

Nick89xxx · February 19, 2016 at 07:46

Ich will dir die Hoffnung nicht nehmen...aber bei mir hat es nichts gebracht
Werde die ganze Fassung tauschen, da die völlig vergammelt ausschaut und ich das Leuchtmittel nur mit ner Zange raus bekommen habe

hedgebang · February 19, 2016 at 14:09

Blinkrelais (normalerweise grüner Kasten) richtig angeschlossen?

natsirt · February 19, 2016 at 18:13

okay danke euch, dann werde ich als allererstes Mal die leuchtmittel und Kontakte prüfen vielleicht ist es das wirklich nur... Hoffentlich!

natsirt · February 21, 2016 at 14:51

Gesagt wie getan Leuchtmittel alle neu rein, die Kontakte gesäubert und auf wundersame Weise blinkt alles wieder!
Mir ist dann nur schon wieder was neues aufgefallen und zwar geht das Bremslicht nicht, Birne ist in Ordnung, also wird wohl der Schalter defekt sein oder? Welche Bremse gibt Signal an die Bremsleuchte Hinter- oder Vorderrad oder beide?

Und da meine Hupe defekt ist brauch ich eine neue, was genau für eine braucht man für eine PK 50 XL elestart? Hupe oder Schnarre?

Vielen Dank schonmal

derpinguin · February 21, 2016 at 14:53

Pedal gibt Bremslicht. Die Vorderradbremse ist ohne Taster.