Alles anzeigenSorry Hedge
Aber die 2 Berufe hatte er nunmal.
Und keine Angst. Ich schere nicht alle Rechtsanwälte über einen Kamm.
Ist wie mit Polen. Die meisten kauen auch ni
Fuck! Wo ist mein x?
MAREK!
Falsch!
Der beliebteste polnische Name ist doch Klaus ...
Hallo, nach viel Arbeit und Schweiss ist die Gute wieder beisammen;
Leider funktioniert der Tacho nicht!?
Tacho selbst geht sehr leicht, Tachowelle ist neu und geschmiert, Tachoschnecke ist neu, Tachoanriebsrad ist fest montiert, dennoch geht der Tacho nicht.
Wenn man an der Tachowelle unten dreht, zeigt der Tacho was an, steckt man die Welle in die Schnecke, funktioniert er nicht!?
Wer weiss Rat, denn dann wäre die kleine komplett fertig?
Dank im Voraus
TOM
Vielleicht den falschen Antrieb bestellt, hatte ich auch schon...
Schnecke falsch rum drinn, der 4 Kant ist nur von einer Seite. Oder Welle nicht tief genug , vorn den Aussenzug etwas " abisolieren"...
Manchmal rutscht die Außenhülle der Tachowelle nicht weit genug durch den Gummi der die Hülle halten soll. Entweder ein Stück der Ummantelung (1-2cm reichen) entfernen oder einfach tiefer in die Aufnahme rein drücken und festschrauben.
Gruß
Kompliment zum Teil ! Das einzige, was ich seh auf die Schnelle, die zwei Rückholfedern für den Ständer......knallt das nicht gewaltig auf das Trittblech, wenn du die Vespa vom Ständer nimmst, da kenn ich einige mit Rissen im Blech dank dem Ständer, der immer auf die gleiche Stelle schlägt.
Original gab es nur eine Feder genau in der Mitte,und ich mach sie immer ein bißchen länger und kleb noch zwei Filzflecken auf die "Aufprallstelle"
Weiter Gutes Gelingen von Michael
Hallo,
Danke für die Antworten; Tacho funktioniert jetzt- nicht lachen
habe das Vorderrad zu langsam gedreht
; 2 Stunden umsonst
Michi 160: ja, ist für die erste Vespa ganz gut geworden, die beiden Federn waren schon beim Kauf drinnen, werde aber wie du beschrieben hast mit Filzgleiter abkleben.
Nun halte ich Ausschau nach was Grösseres zum Restaurieren.
Grüsse
....Nun halte ich Ausschau nach was Grösseres zum Restaurieren.
Wie wärst den mit einer Primavera ET3 125ccm?
Habe Dir eine PM geschickt
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Hallo, nach viel Arbeit und Schweiss ist die Gute wieder beisammen;
Leider funktioniert der Tacho nicht!?
Tacho selbst geht sehr leicht, Tachowelle ist neu und geschmiert, Tachoschnecke ist neu, Tachoanriebsrad ist fest montiert, dennoch geht der Tacho nicht.
Wenn man an der Tachowelle unten dreht, zeigt der Tacho was an, steckt man die Welle in die Schnecke, funktioniert er nicht!?
Wer weiss Rat, denn dann wäre die kleine komplett fertig?
Dank im Voraus
TOM
...das war die Spezial in Orange?
Geht mich nix an, aber ich finde es nicht nachvollziehbar, wenn man einen guten Originallack überlackiert. Das ist ein Original, sehr schade...ich mal mir gerade den Rothko im Schlafzimmer neu an, weil er dann besser zu den Möbeln passt. 
Geht mich nix an, aber ich finde es nicht nachvollziehbar, wenn man einen guten Originallack überlackiert. Das ist ein Original, sehr schade...ich mal mir gerade den Rothko im Schlafzimmer neu an, weil er dann besser zu den Möbeln passt.
Dann schau dir doch mal die Einrichtungszeitungen an. Da werden massenhaft alte Möbel abgeschliffen und mit Farbe und Abriebtechnik auf Schäbischick zurechtgemacht. Mag schade sein, aber offenbar gefällt es den Leuten.
Ob Originallack oder neu lackiert. Solange der Roller gefahren wird ist doch gut. Viel schlimmer finde ich alte patinierte O-Lack-Roller die, damit dem Roller nichts passiert, das ganze Jahr rumstehen und nur zu besonderen Gelegenheiten rausgeholt werden.
