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Schimöre Mellow Yellow Neuaufbau V50 + PK = V50

  • Piitt
  • May 13, 2017 at 12:54
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    • June 17, 2018 at 21:35
    • #361

    Inoffiziell.

    Mache eine Fotodokumentation für den TÜV ab schweissen der linken Seite, Beinschild und Spritzblech zu der Restauration eines Oldtimers/ Wiederherstellung italienischen Kulturgutes.

    Einmal editiert, zuletzt von Piitt (June 17, 2018 at 21:44) aus folgendem Grund: Meertext

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    • June 18, 2018 at 20:01
    • #362
    Zitat von Kawitzi

    Nun, jetzt isses eine B j2018 klatschen-)

    Wenn es so durchgehen würde mit dem neuen möglichen Reproduktionskleinauflagen von Fahrzeugen gelten die Bedingungen von den Baujahren der Produktion und dann wäre 2018 eine hergestellt worden, seltener ginge nicht.:-2top-)

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    • June 18, 2018 at 23:27
    • #363

    stimmt dann würdest du nämlich unter die aktuell geltenden Vorschriften fallen und keine Zulassung erhalten.

    Also BJ.2018 EZ: fast Unmöglicg

    Mein V50 Winterprojekt

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    !!!wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!

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    • June 23, 2018 at 14:44
    • #364

    So Lenkerendenblinkerrohre Eigenbau gehen auch, Bremszug und Kabel liegen im Scheinwerfer.

  • Piitt
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    • June 24, 2018 at 10:26
    • #365

    KOSO AC/DC Modul:

    kann da die DC Masse auf die AC Masse, beißt sich das nicht?

    Brauche DC am RüLi für die LEDs.

  • seb.d.
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    • June 25, 2018 at 15:19
    • #366

    ich hab die LED's einfach an ac angeschlossen.

    Geht auch.

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  • Piitt
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    • June 25, 2018 at 18:14
    • #367

    Mach wenigstens 'ne Sperrdiode rein, sonst bekommen die immer in der einen Sinuswelle eins auf die Mütze und halten nicht lang. Oder von Conrad die AC/DC Platine zum selberbasteln.

  • Piitt
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    • June 25, 2018 at 18:17
    • #368

    Mein vorläufiger Verlegeplan ist fertig.

    Bei 3-4 Alster in der DJH Abends nach Stop auf dem Weserradweg gemalt.

    Für Umbau elektronische Zündung mit spanisch/deutschen Schalter ( Blinker, Kill, Fern-Abblendlicht, Hupe mit Änderungen am Schalter) und DC Modul für RüLi.

    Einmal editiert, zuletzt von Piitt (June 27, 2018 at 15:14)

  • seb.d.
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    • June 25, 2018 at 19:52
    • #369

    eine led ist ja eine sperdiode also wofür noch mal eine davor hängen.

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    • June 26, 2018 at 06:30
    • #370

    Endlich mal ein Schaltplan, der der Optik des Rollers entspricht. Geil gemacht !!!klatschen-)

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Piitt
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    • June 27, 2018 at 15:11
    • #371

    Wenn's vom Plan keine Fehler hat, könnt ihr es ins Lexikon kopieren?

  • Piitt
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    • June 27, 2018 at 15:16
    • #372

    Schalter von hinten mit Änderungen:

    (Ein Kabel fehlt noch)

  • seb.d.
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    • June 27, 2018 at 18:12
    • #373

    dann warte doch einfach bis du dir sicher bist dass alles passt.

    Dann kannste ein Lexikon Eintrag machen.

    Am besten mit Einkaufsliste.

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  • Piitt
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    • July 5, 2018 at 09:57
    • #374

    So, habe Rückmeldung von der Zentrale des TÜV Rheinland, soll mich an den Regionalen Prüfer wenden, wegen der neuen EU Datenschutzestimmungen können sie nicht mehr an Dritte die Prüfberichte senden.

    Nächste Woche mal ein Vorgespräch führen, mal schauen wie der Prüfer so eingestellt ist auf Eintragungen.

  • Piitt
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    • July 13, 2018 at 17:45
    • #375

    zum Thema oben: :( wenn man sich nicht so richtig dran traut...

    Der Prüfer hat ab nächster Woche Urlaub, ich gehe dann nochmal hin. ;)

    Aber es gibt was gutes, der selbstgebaute Kabelbaum ist drinnen, musste paar Farben ändern, weil nicht verfügbar. Die festgeklebten Abzweigungen müssen noch abgetrösselt werden (Hupe/ Fußbremse), Stecker aufkrimpen, anschliessen und hoffen daß der theoretische Plan passt. :)

  • Piitt
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    • July 15, 2018 at 10:16
    • #376

    Habe jetzt leider keine Bilder vom selstgebauten Kabelbaum gemacht, Längen setzte ich noch rein.Ein paar Farben sind jetzt anders, weil nicht lieferbar. RüLi u. Blinker sind auf DC, Rest AC.

  • Piitt
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    • July 15, 2018 at 10:25
    • #377

    Achso, Kill ( Grün) wechselt nicht die Farbe in der Anschlussdose am Motor, war mir zu unlogisch.

  • Menzinger
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    • July 15, 2018 at 16:12
    • #378

    Du hast die erste gelbe V, die mir vom Farbton wirklich gefällt. Sieht richtig schön aus.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • Piitt
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    • July 15, 2018 at 22:29
    • #379
    Zitat von Menzinger

    Du hast die erste gelbe V, die mir vom Farbton wirklich gefällt. Sieht richtig schön aus.

    Dankeschön!!!:)

    Mellow Yellow RAL, aber schwer zu fotografieren, sieht je nach Lichtart und Helligkeit unterschiedlich aus.

    Ist übrigends die Farbe der New Yorker Yellowcabs.

  • Piitt
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    • July 15, 2018 at 22:36
    • #380

    Getestet am Spannungsregler Ausgang ( Kabel ab und 12V Batterie dran.

    Hier bricht noch die Spannung im DC Bereich beim einschalten der Blinker zusammen und das RüLi leuchtet im wechsel mit den Blinker (beides DC), werde man den Lastwiderstand entfernen, der zieht da wohl zuviel, der KOSO kommt vielleicht mit DC am AC Eingang nicht zurecht od. ist überlastet.

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