Demontage Polrad bei Plurimatic

schwierig zu sagen, ohne reinzugucken....möglich ist es hier aber natürlich

Wie bringst du denn eigentlich aktuell die Zugkraft auf die Hülse?

Hast du schon versucht die Hülse etwas zu drehen? Die Aufnahme für einen Maulschlüssel hast du ja. Evtl. mal etwas hin und her wackeln auf der Welle.
Andere Idee: Habe mal vor einiger Zeit so etwas mit Panzertape abgezogen. In Längsrichtung hielt das einiges aus mit Gewicht dran als sozusagen Zughammer. Muss dann natürlich vorher fettfrei sein.

ja gut du kannst sie ja nur nach vorn und nach hinten schieben nach rechts und links geht ja it weil sie auf einer verzahnung steckt vll mal ordentlich kriechöl einwirkenlassen
und dann es nochmal versuchen

oh Gott, hört sich ja nach einem schweren Problem an.
Das Polrad sitzt also auch schon locker. Könnte man da evtl vorsichtig mit einem Abzieher ran?

Wo kommst du eigentlich her? Evtl. kann sich das ja mal Jemand ansehen.

ne meinte eher so einen:

PK 50 XL Automatik; Nabe Reglergehäusehälfte sitzt fest

PK 50 XL2 Automatik Polrad abziehen

Den zweiten Link auch gesehen? hab ich nachträglich eingefügt

Bin mir nicht sicher, aber gehst du den richtigen Weg? Meine letzte Automatik bzw Pluri ist lange her, aber gibt's da nicht nen Sicherungsring?

Ja, meine Plurimatik ist auch schon sehr lange her, aber wie es in den anderen verlinken Beiträgen zu lesen ist, haben mit der Hülse ja auch schon viele ihre Probleme gehabt. Von einem Sicherungsring oder das sie verschraubt ist etc. ist nicht zu lesen.

Es ist immer zu finden, dass reine Kraft geholfen hat.

Update:

Habe nun meinen Pluri Motor angesehen. Man kann die Hülse eigentlich einfach abziehen. Das funktionierte bei mir auch absolut problemlos.