PK 50 XL 2 - Anfänger Problem

1 heißt sie ist im ersten Gang. Stell die Schaltung so, dass der Strich mit dem Punkt fluchtet. Jetzt kannst du sie ankicken.

Falls du schon ordentlich rumgespielt hast, schraube die Zündkerze raus, schließ den Benzinhahn und kicke den Sprit raus.

Zündkerze wieder rein, Benzinhahn auf, Zündung an evtl. Choke und viel Spaß

Ist die Karre wirklich abgesoffen oder einfach nur abgewürgt worden?

Schalten funktioniert eigentlich nur, wenn sich im Getriebe die Zahnräder bewegen. Kupplung ziehen und den Roller schieben und den Leerlauf einlegen.

Ankicken geht nicht bei gezogener Kupplung.

Eine Vespa lässt sich nicht im Stand schalten. Du musst sie beim Schalten ohne laufenden Motor hin und her bewegen. Gucke dir mal den Polradkeil an, kann sein, dass der bei der Aktion abgeschert ist.

Der sitzt unter dem Polrad.

Zitat von Volker PKXL2

Eine Vespa lässt sich nicht im Stand schalten. Du musst sie beim Schalten ohne laufenden Motor hin und her bewegen. Gucke dir mal den Polradkeil an, kann sein, dass der bei der Aktion abgeschert ist.

Der sitzt unter dem Polrad.

Hab ich vergessen zu erwähnen. Keil ist möglich, denke aber der TE ist erstmal mit der Schaltung alleine bedient. Polrad ab käme dann wohl besser später. Wenn überhaupt nötig...

Ich würde Dir trotzdem dazu raten, den Polradkeil zu inspizieren. Es ist nicht unwahrscheinlich, dass er, wie meine Vorschreiber bereits erwähnten, an- oder auch abgeschert ist und Dir bei einer Deiner nächsten Ausfahrten durch die sich verstellende Zündung einen Zwangsstop beschert.

Ein abgescherter Polradkeil - ohnehin nicht sehr wahrscheinlich - passt nicht zu "astrein angesprunge"...