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Benzinhahn PX200E

  • B.Zimmer
  • July 12, 2019 at 18:24
  • B.Zimmer
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    • July 12, 2019 at 18:24
    • #1

    Hallo in die Runde,

    Hab ein Problem mit dem Benzinhahn.

    Ist offen und lässt sich nicht mehr schließen !

    wie bekomme ich den wieder gangbar?

    Gruß Bernd

  • dr.sonny
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    • July 12, 2019 at 19:41
    • #2

    Ist er überhaupt richtig eingebaut?

    Ansonsten. Einen Reparatur Satz kaufen.

    Oder besser gleich einen neuen hahn.

    Aber bitte nicht den Benzinhahn Schlüssel vergessen.

    Oder einen Standhahnmutterschlüssel.

    Geht nicht gibt`s nicht!

    Special V 50N 102ccm 19.19 Vergaser
    Px 150 Lusso mit 200er Motor Bj: 86

    Vespa VBB1 Bj 1961mit PX Motor und Parmakit 177ccm

    und ne Zündapp Bella 203 :P

  • CARDOC2001
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    • July 12, 2019 at 21:47
    • #3

    ist doch bestimmt nur die Klammer flöten gegangen ....

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • tonitest
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    • July 12, 2019 at 21:54
    • #4
    Zitat von B.Zimmer

    Hallo in die Runde,

    Hab ein Problem mit dem Benzinhahn.

    Ist offen und lässt sich nicht mehr schließen !

    wie bekomme ich den wieder gangbar?

    Gruß Bernd

    Wie äussert sich das denn? Was genau funzt nicht?

    Dreht der Benzinhahnhebel munter durch und du kannst ihn rausziehen?

    Oder lässt er sich gar nicht mehr drehen?

  • rassmo July 12, 2019 at 22:02

    Hat das Thema aus dem Forum Smallframe: Technik und Allgemeines nach LF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning verschoben.
  • B.Zimmer
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    • July 13, 2019 at 09:11
    • #5

    Der Benzinhahn lässt sich nicht mehr drehen!

    die Vespa wurde 4 Jahre nicht gefahren.

    konnte den Hahn nur mit viel Kraft öffnen jetzt lässt er sich nicht mehr schließen!

  • CARDOC2001
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    • July 13, 2019 at 10:05
    • #6

    ausbauen reinigen und neues Gummie rein , zusammen bauen , fahren ! Fertig

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Svensen
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    • July 13, 2019 at 11:08
    • #7

    oder sich einfach die Arbeit ersparen und für 10,-€ einen neuen kaufen ;)

  • CARDOC2001
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    • July 13, 2019 at 11:33
    • #8

    wo liegt da der Reiz ?

    Kaufen kann jeder ...

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  • Svensen
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    • July 13, 2019 at 11:37
    • #9

    nicht jeder braucht den Reiz ;) .... manche wollen nur fahren

  • CARDOC2001
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    • July 13, 2019 at 11:42
    • #10

    ach fahren ist doch völlig überbewertet....lmaolmao

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  • bingele28
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    • July 16, 2019 at 14:17
    • #11
    Zitat von CARDOC2001

    ausbauen reinigen und neues Gummie rein , zusammen bauen , fahren ! Fertig

    Das hat bei mir geholfen, hatte das gleiche Problem.

    Der Gummi war hart wie ein Stein ...

    Bei einer PX ist der Aus-/Einbau allerdings ein Geduldspiel und braucht dünne Arme.

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

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