Mit 6 bar sollte er zumindest schlecht laufen.
Hatte es aber auch schon, dass Motoren damit nicht liefen.
Das Billigste wären neue Kolbenringe, allerdings wäre das nicht der Weisheit letzter Schluss.
du hast was von trockener Kerze geschrieben:
Kommt denn überhaupt Sprit an?
Wenn du Bremsenreiniger in die Öffnung der Kerze reinsprühst und dann startest, läuft der Motor dann kurz?
Nein absolut nix 
Dann hast du auch keinen Funken!?
Doch der ist dar, nach austausch civerser Sachen. Habe ich alles hier auch schon beschrieben
Irgendwie blicke ich hier nicht mehr durch
wenn er am ASS nichts zieht kann auch die Kerze nicht nass werden.
30ml Benzin in den ASS mittels einer Spritze reinspritzen.
Oder Kolben auf UT drehen und ins Zündkerzenloch rein.
Vergaser drauf und versuchen.
Denke aber starke Falschluft.
Simmerringe defekt.
Beste Grüße Mario
Alles anzeigenwenn er am ASS nichts zieht kann auch die Kerze nicht nass werden.
30ml Benzin in den ASS mittels einer Spritze reinspritzen.
Oder Kolben auf UT drehen und ins Zündkerzenloch rein.
Vergaser drauf und versuchen.
Denke aber starke Falschluft.
Simmerringe defekt.
Beste Grüße Mario
ja Mario da sein Öl ja auch nach Benzin riecht
Habe den selben Fall gerade an einer Zip.
Hat das KuWe Lager den Geist aufgegeben und den Simmerring beschädigt.
Selbe Symptome.
Oder drehe den Kolben auf UT und Spritze mal Benzin rein bis es am Kolben steht.
Entweder es bleibt stehen oder es kommt hinter der Lima bzw zur Kupplung raus.
Mache mal den Zündkerzenstecker ab und stecke das Kabel direkt an die Kerze... vielleicht ist ja auch ein Kolbenring gebrochen... Hast du Riffen am Kolben?
Bei 7 Bar mit kaltem Kolben eher weniger.
Nur komisch er hat den Motor revediert 
Jeder macht mal Fehler.
Ist keiner gefreit von.
Hab ich doch oben geschrieben mein Guter.
Benzin rein.
