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Orig. Fussmatten oder Riffelblech an meiner PK50XL2 - Eure Meinungen sind gefragt

  • wriggel
  • June 16, 2008 at 14:52
  • wriggel
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    • June 16, 2008 at 14:52
    • #1

    Halli Hallo liebes Forum.
    Bin gerade am Vespa schrauben an meiner "neuen"und fast fertig (Man ist nie wirklich fertig ^^).
    Habe gerade einen Wechsel von Automatik zu Schalter hinter mir :rolleyes:
    Wollte mal eure Meinungen hören was ich mit meinem Trittblech machen soll.
    Habe es gerade mit Rostschutz behandelt, was natürlich nicht sonderlich schön aussieht.
    Neu lackieren möcht ich erstmal nicht.
    Also stellt sich mir nun die Frage ob ich die Fussmaten wieder anbringe oder Riffelblech ?
    Was meint ihr dazu ?

    MFG
    jan

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    • June 16, 2008 at 15:05
    • #2

    GAR nix von beiden!! :thumbup:
    Ne also echt. Die Fußmatten sind schon recht asi aber Riffelblech geht gar net^^ Dis einfach so 0815 "Tuning". Bestell dir lieber n Satz Trittleisten. Schaut meiner Meinung nach um einiges besser aus.

    Gruß Thomas

    Warum ist am Ende des Gelds eigentlich immer noch so viel Monat übrig?!

  • Brauni67
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    • June 16, 2008 at 15:16
    • #3

    Ich versteh die Frage nicht. ?(

    Das ist doch DEINE Vespa! Mach doch einfach das, was DIR am Besten gefällt. Von mir aus Kunstrasen. ;) Muss doch jeder selber wissen :D

    Gruss Brauni 8)

  • Restaurations
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    • June 16, 2008 at 15:32
    • #4

    TRITTLEISTEN!!!
    Wenn du die erst mal dran hast sieht deine Vespa gleich um den Faktor 10 besser aus! :thumbup:

    Biete nix mehr an...

  • Mr.Thommas
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    • June 16, 2008 at 15:35
    • #5

    Bloss kein Riffelblech! :wacko:

    MFG

    Thomas

    Vereint Gegen Riffelblech! :P

  • alexhauck
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    • June 16, 2008 at 15:41
    • #6

    die Gummimatten der XL1...

    Riffelblech ist stark in Ordnung wenns darunter Scheiße aussieht  :D :love:

    • Primavera 125
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    • June 16, 2008 at 15:53
    • #7

    Dieses ewige Riffelblech und dann auch noch Tunnellampe Gesabber.

    Warum muss man den neu vespa, die sonst optisch original ist, so verschandeln.

    Wenn schon dann richtig und konsequent, aber nicht so was wie ich bastel mir Aluriffelblech an meine PK.

    Mach Trittleisten drauf und sie sieht aus wie ne Vespa.

    Entschuldigt den etwas härteren Ton, aber hier war ja mal ne Meinung gefragt.

  • wriggel
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    • June 16, 2008 at 17:11
    • #8

    Danke für eure persönlichen Meinungen.
    Habe mich nun auch soeben gegen das Riffelblech entschieden.
    Passt igrendwie nicht zu meiner Vespa, bleibe lieber beim klassischen.
    Sieht igrendwie zu prollig/asig aus.
    Also fals jmd n PK Riffelblech braucht, habe einen Satz über ^^

    Werde dann im Winter wohl mal das Trittblech lackieren und V50 Trittleisten anbringen.
    Aber diesen Sommer fahre ich nun erstmal so.

    Im Anhang nochmal ein Bild im jetzigen Zustand.

    MFG
    jan :gamer:

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    PV
    • June 16, 2008 at 23:43
    • #9

    Ich würd Fußmatten nehmen, Riffelblech sieht so Cyber-mäßig aus.
    Gruß

  • hip
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    • June 17, 2008 at 00:24
    • #10

    echt, mach doch drauf was dir gefällt!!

    und an alle die hier schreiben "unbedingt trittleisten", er hat doch geschieben das er das trittblech mit rostschutz behandelt hat und nicht neu lackieren will!! also fallen trittleisten raus!!

    immer dieser einheitsbrei, seht doch dazu was euch gefällt u zieht es durch!! mann kann sich ja ideen holen usw.

  • Diabolo
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    • June 17, 2008 at 08:29
    • #11

    Hier waren Meinungen gefragt und die entstandene Lösung find ich eben gut. Ich steh nun mal auf klassische Motorroller!

  • Graue Düse
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    • June 17, 2008 at 10:55
    • #12
    Zitat von hip

    er hat doch geschieben das er das trittblech mit rostschutz behandelt hat und nicht neu lackieren will!!

    Wenn er die Fußmatten drauflässt kann er sich gleich die große Dose Hammerit kaufen.Unter den ollen Gummidingern wird das immer wieder anfangen zu blühen

    Power is how fast you hit the Wall, Torque is how far you take the Wall with you

  • nachbrenner
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    Krankes Teil
    • June 17, 2008 at 20:13
    • #13

    Wiedermal so ne Riffelblech Pro Kontra Diskusion, muß doch jeder selber Wissen was er macht,das mit dem Kunstrasen klingt nicht schlecht....

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • dawasch
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    • August 31, 2008 at 12:01
    • #14

    BLECH!!!

    Lieber ein paar Bier vergessen als ein paar Bier verschüttet!

  • Smiti
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    is ne richtige Kymco Superboy - nachgebaut - is ne 4takter, viel besser als die 2takt kacke
    • August 31, 2008 at 12:20
    • #15

    Also ich finde das zu den weißen Blinkern, dem Beinschildspiegel und dem bemalten Vorderrad Riffelblech doch gut ins Gesamtbild passt.


    Gruß

    Smiti

    Smallframetouren Mönchengladbach

  • bolllek
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    • September 1, 2008 at 13:26
    • #16

    Hat jemand mal ein Bild von seiner PK mit Trittleisten??

    Suche: PK50 Monositzbank
    Trittblech V50
    DVD -Rollerschrauberservice Vol. 4- Vespa Klassik

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  • vespaschieber
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    • September 1, 2008 at 23:14
    • #17

    na da zieg ich doch gleich mal meine :):love:

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  • helldriver
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    PK 50 XL 2
    • September 8, 2008 at 19:54
    • #18

    Riffelblech sieht immer so ASIPROLL mäßig aus, egal an welchem Fahrzeug ! Scheusslich !

  • chup4
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    • September 9, 2008 at 14:39
    • #19

    hey, an meiner doch recht... sagen wir alltagstauglichen xl2 ist auch riffelblech (auch abenudelt). lack ist mattschwarz *hrr*
    passt eigentlich obwohls ein gutes beispiel für sip newbietuning ist ^^

    Wenn ich irgendwo mal ne erstserie krieg mach ich nur für euch nen 136er Malossi auf den Orimotor und Riffelblech drauf. HARR!

    *warum setzt ihr mich auf den holzhaufen?*
    *warum wird das auf einmal so warm hier?*
    *brutzel*

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

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