Hallo,
Blöderweise habe ich als Vespa-Anfänger die Gefahr von nassem Laub auf der Straße unterschätzt und bin bei einer (trotz langsam gefahrenen) Kurve ausgerutscht. Jetzt ist mein Vespa auf der einen Seite verkratzt 
(mir geht’s gut)...wie viel kostet es in etwa den Vespa (einseitig?) zu lackieren? Lohnt sich das? Wo kann ich das machen lassen? Wäre echt happy, wenn jemand antwortet.
Lieben Dank
Selin
lassen ist patina !
Nur gegen Rost konservieren ...
Alternativ zum Lackierer deines Vertrauens und kräftig bluten !
Ach und übrigens falsches Forum
Hallo Selin,
rechne mit etwa 1.500 Euro bei einem Lackierer. Musste korrigieren, Bild 3+4 wurden bei der ersten Ansicht nicht geladen.
Ach und übrigens falsches Forum
Wir sind hier mit altem Blech beschäftigt. Du kannst Dich bei technischen Fragen mal im Schwesterforum http://www.vespaforum.com umsehen.
Wir sind hier mit altem Blech beschäftigt. Du kannst Dich bei technischen Fragen mal im Schwesterforum http://www.vespaforum.com umsehen.
Da ist aber auch Blech dran
aber kein altes...
ich gehe auch davon aus, wenn eine Werkstatt das zerlegt und zum Lacker bringt, bist Du 1500-1800,-€ los ... so meine grobe Einschätzung
Kurze Frage zur Verständniss: Du bist 18, männlich, und fährst mit sowas durch die Gegend?
Die Preise sind schon verrückt:( warum kostet das so viel? Sind ja keine riesigen Flächen. Die andere Seite ist ja noch perfekt...
ich gehe auch davon aus, wenn eine Werkstatt das zerlegt und zum Lacker bringt, bist Du 1500-1800,-€ los ... so meine grobe Einschätzung
Kurze Frage zur Verständniss: Du bist 18, männlich, und fährst mit sowas durch die Gegend?
Hä? Wie ist mein Geschlecht hier relevant?
lassen ist patina !
Nur gegen Rost konservieren ...
Alternativ zum Lackierer deines Vertrauens und kräftig bluten !
Ach und übrigens falsches Forum
Wie konserviert man gegen Rost?
Und wie wäre es mit Smartrepair? Scheint zumindest nicht allzu kompliziert
Ich glaube nicht, dass sich da jemand drauf einlässt. Das Ergebnis wäre nicht perfekt.
Frag doch mal bei ein paar Lackierern und bei einem, der Smart Repair macht.
Wie konserviert man gegen Rost?
Zum Beispiel mit Oxyblock oder Owatrol.
Ich glaube nicht, dass sich da jemand drauf einlässt. Das Ergebnis wäre nicht perfekt.
Frag doch mal bei ein paar Lackierern und bei einem, der Smart Repair macht.
Zum Beispiel mit Oxyblock oder Owatrol.
Danke Menzinger
Moin
Wenn dir das alles zu teuer ist, was ich verstehe,kannste es günstig verschwinden lassen. Mit etwas Geschick und nen Fön um es geschmeidig zu machen für die Rundung
https://www.vespa-schmiede.de/-278-1118-1126…-2075-2183.html
Vorne ist die Chromkante im Arsch,richtig?!
Die kann man doch einzeln tauschen wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Wie lange fährst du schon?
Und mit lacken würde ich bis nach den Winter warten. Kommen evtl noch welche dazu
Alles anzeigenMoin
Wenn dir das alles zu teuer ist, was ich verstehe,kannste es günstig verschwinden lassen. Mit etwas Geschick und nen Fön um es geschmeidig zu machen für die Rundung
https://www.vespa-schmiede.de/-278-1118-1126…-2075-2183.html
Vorne ist die Chromkante im Arsch,richtig?!
Die kann man doch einzeln tauschen wenn ich das richtig in Erinnerung habe.
Wie lange fährst du schon?
Und mit lacken würde ich bis nach den Winter warten. Kommen evtl noch welche dazu
Danke fürs aufmuntern:) ja, die Chromkante müsste ich austauschen und ehhmm ich fahr ungefähr seit einem Monat, seit dem ich halt meinen Autoführerschein habe:D ich glaub ich mach echt erstmal oxyblock drauf und warte bisschen ab. Man könnte die Kratzer ja auch als badass interpretieren:D
Schau mal bei
https://www.korrosionsschutz-depot.de/
rein, da finden sich Beschreibungen verschiedener Mittelchen gegen Rost.
Schau mal bei
https://www.korrosionsschutz-depot.de/
rein, da finden sich Beschreibungen verschiedener Mittelchen gegen Rost.
Danke, mach ich
Was für Reifen haste drauf?
(Hersteller/typ/)
Was für Reifen haste drauf?
(Hersteller/typ/)
Sieht vom Profil nach Mitas MC20 aus, das war da der Erstausrüsterreifen. Könnten noch die ersten sein.
Die Preise sind schon verrückt:( warum kostet das so viel?
Das fahrzeug muss fast komplett zerlegt werden... Gabel raus für den Kotflügel, Handschufach, Fusstritt, Blinker, Sitzbank, Rücklicht etc. muss alles ab.... dann muss der Kotflügel und die eine komplette Seite lackiert werden.... das ist schon einiges an Arbeit und das kostet ... klar wenn man es im zusammengebauten Zustand irgendwie überduscht ist das günstiger 
