Hallo zusammen,
Nachdem ich neue Lager, Simmerringe und eine neue Kurbelwelle verbaut, schleift diese ganz leicht am Gehäuse (s. Fotos, die Kupferpaste wurde leicht verteilt). Der Motor lässt sich trotzdem relativ leicht mit dem Daumen drehen und man hört ein leichtes quietschen (könnte auch am Simmerring sein). Die alte Kurbelwelle hat auch leichte Schleifspuren an den gleichen Stellen.
Wie leicht muss sich denn die Kurbelwelle im eingebauten Zustand drehen lassen?
Danke im Voraus für Eure Hilfe.
Viele Grüße,
Dorian
