Kaufberatung alte Vespa 50 oder 125ccm

Eine 50er hat den Vorteil, dass sie nicht zum TÜV muss. Außerdem sind die Verletzungen nach einem Sturz schneller wieder verheilt

Moin

Ist eine Vespa aus Italien mit Umrüstfelgen von 9 auf 10".

Deutsche Papiere sind von Vorteil

Bremslicht vorhanden?

Finde ich persönlich wichtig damit der hinter mir weiß das ich Bremse...

Bei der Beschreibung fehlt aber das der Motor auch neu gelagert/abgedichtet wurde und so. Wenn der noch nie auf war wird er dir auf kurz oder lang Probleme machen.

Das würde ich mal nachfragen

Braune Sitzbank ist Geschmackssache

Preis ist sportlich aber leider normal.

Ich persönlich würde ne ranziges O Lack vorziehen. Da weißte was unterm Lack ist.

Aber das musste selber wissen was dir gefällt.

Wichtig ist,wenn du dir son Moped anschaust mit einer Hand außen und mit einer Hand innen über Beinschild/Seitenbacken gehen. Da merkste oft das gespachtelt wurde. Innen fährt die Hand Achterbahn und außen schwebt sie seidenweich drüber. Nur so als Tipp

Gruß Marco

Zitat von Linne

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vesp…content=app_ios

Der hat bei allen seinen angebotenen Vespen den gleichen Text.

Was seine italienischen Freunde da nun genau an der einzelnen Vespa gemacht haben, wird nicht so klar ersichtlich.

Der Chokezug ist auch abenteuerlich verlegt.

Meiner Meinung nach nur für den Verkauf aufgehübschte Roller, Kauf dir, wie Marco schon geschrieben hat, was im O-Lack, da weißt du, was du hast!!
Hatte, wie schon mal geschrieben, auch so eine Möhre bei mir in Behandlung, lt Verkäufer die beste italienische Restaurierung 😩 , war nach rd. 800km die reinste Ölquelle, über Fett wurde einfach drüber lackiert und der Vergaser war mit Silikon abgedichtet

Da Vespa Toni ist bei mir in der Nähe

Da hast Du viel Freude damit, wenn Du Dir das antust

Spachtelbomber. Das reißt alles schnell, Wasser dringt ein, Rost ist die Folge. Von Technik und Sicherheit ganz zu schweigen.

In der Rollerzentrale steht im Schaufenster eine. Die ist eigentlich nicht zu verkaufen. Fragen würde ich trotzdem. Da weißt Du dann wenigstens, dass sie gut gemacht ist.

Zitat von Linne

Was meint ihr zum Thema 50 vs 125ccm?

Das kommt auf Deine Anforderungen an. Und Deine Fahrerlaubnisklassen.

Die Erweiterung auf 125 ccm gilt nur in D.

125ccm ist immer angenehmer meiner Meinung nach. Damit geht auch schön über Land.

Ich würde keine der beiden kaufen!

Spachtel überall und zumindest die zweite ohne deutsche Papiere.

Zitat von Volker PKXL2

... zumindest die zweite ohne deutsche Papiere.

Woran erkennst du das?

Ich sehe kein Typenschild, dafür aber eine Plastikkappe in der Tachoöffnung.

Moin

Mit "original Italienischen Papiere" werden sie ja oft verkauft. Kann man ja bequem online zulassen heißt es dann oft seitens der Verkäufer .Das stimmt. Kannst du. Aber du bestätigst beim zulassen den Besitz einer gültigen Betriebserlaubnis. Die hast du. Aus Italien. Wo lebst du!? In Deutschland

Also fährst du ohne gültige Papiere!!!

Quasi ohne. Nicht nur quasi... Du fährst ohne. In Deutschland. In Italien hätteste passende für das Land.

Mit den italienisch kannste dir auch den Hintern abwischen. Sorry das ich es so direkt sage. Aber das habe ich schon so oft gehört das es doch egal sei woher die Papiere kommen. Isses auch. Aber in Deutschland brauchste ein deutsche Betriebserlaubnis.... Punkt! Keine italienische,japanische,spanische,französische....

Hat die Vespa kein Tacho,keine Blinker,kleines Rücklicht,kein Typenschild und 4 Radschrauben isses meist eine italienische.

Die Felgen bei der gelben sind Umrüstfelgen von 9 Zoll auf 10 Zoll. Italien hatte 9 Zoll Bereifung.

Da kannste mal drauf achten beim Bilder schauen.

Und Bremslicht haben so meist auch nicht.

Und nein,es reicht nicht für 20€ bei eBay eine blanko Betriebserlaubnis zu kaufen und die Daten zu übertragen.

Du kannst eine deutsche Betriebserlaubnis beantragen. Das steht alles hier im Forum wie das geht. Einfach mal die Suche nutzen.

Viel Erfolg

Gruß aus Oelde, Marco