SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Auferstanden aus Ruinen, Simson Schwalbe KR 51/1

  • Moin

    Der Vogel ist gerupft.

    Muss nur noch gekärchert werden dann wird final zerlegt. Die linke Strebe vom Tritt muss noch gerichtet werden. Ist etwas nach vorne gebogen

    Die übliche Dreckstelle am Rahmen ist noch ganz gut. Da rosten die wohl gerne durch.

    Wenn alles sauber und zerlegt ist muss ich die Schweißnähte noch nachschauen. Die reißen wohl ganz gerne.

    Meinen Kompressor den ich habe ist leider ne Nummer zu groß für den Rahmen. Für das Airride.

    Mal schauen was im Set mit drin ist. Mein Kompressor,neu,war für ein Goldschmitt Luftfahrwerk im Pickup gedacht gewesen.

    Der soll ja statt der Luftfilterausgleichskasten montiert werden. Dafür ist meiner leider zu groß. Passt in keiner Einbaulage rein. Ein Farbmuster habe ich mir auch schon gemacht. Knallt gut die Farbe ;)

    Teile für den Motor sollen heute ankommen. Dann evtl Samstag den Motor wieder zusammen bauen. Zumindest versuchen ich es :D

    Dann geht's weiter.

    Gruß Marco

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  • Goldschmitt?
    Polch?

    Steinwurf weit weg und Tantchen macht die Zentrale ;)

    Ach seh gerade, das ist nur einer der Montagestützpunkte.

    Deine Tante ist dort in der Anmeldung? Finde ich super :) Goldschmitt Polch ist ein absolut genialer Laden, ich war da super zufrieden, sowohl von der Werkstattleistung als auch von den ganzen Abläufen und der freundlichen Art. Die beste google-Bewertung ist von mir jubel

    dio mio

  • Moin

    Ich habe den Vogel mal geduscht.

    Dann inner Werkstatt dachte ich mir mal guckste dir den O Lack mal an. Bisschen Nitro auf den Lappen und am Kotflügel mal gescheuert. Dachte immer das dunkle blau sei der originale Lack gewesen. Ist wohl eher das hellblau da drunter.

    Dann mal ans Beinschild ran. Das grün habe ich damals auf den Dunkelblau gelackt. Maschienenlack. Hält gut das Zeug...

    Auch da ist hellblau zu finden

    Dann dachte ich mir mach mal Abbeizer drauf und lass bis morgen liegen.

    Da sah ich auf der Innenseite von der Batterieklappe hellblau....

    Könnte Olympiablau sein.

    Muss ich noch mal in Ruhe googeln.

    Aber der O Lack bleibt drauf bzw ich werden den nicht vernichten. Da Lacke ich geschmeidig drüber. Mein Farbkonzept steht :D

    Und wenn's mir irgendwann doch mal in den Kopp kommen sollte ne O Lack Schwalbe zu besitzen kann ich das ja immer noch freilegen.

    Gruß Marco

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  • Moin

    Es ist schon wieder was drin im Motor....

    Leider ist mir erst nach den Einbau der Kuwe aufgefallen das der abgescherte Halbmondkeil nicht aus der Nut möchte. Sind eine Symbiose eingegangen. Die Kuwe ist wieder raus und kommt ne neue rein. Die Ersatz Kickerwelle kommt auch neu. Das würde kein Sinn machen die krumme einzubauen. Mit der leicht verdrehten Verzahnung hätte ich leben können. Das habe ich schon schlimmer gesehen. Aber krumm ist dumm....

    Dann mal wieder Teile bestellen.... :D

    Sicherungsbleche habe ich eh vergessen zu bestellen. Die bräuchte ich ja eh noch

    Schönes Wochenende

    Gruß Marco

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  • Moin

    Heute habe ich den Schwalbe Motor soweit wieder zusammen geschraubt. Also die Hälften und so.

    Danach habe ich den Acma Motor ausgebaut weil da ne neue Kupplung rein kommt. Ne BGM. Dafür muss etwas Material abgefräst werden. Das wollte ich lieber im ausgebauten Zustand machen. Ist einfacher und wird genauer.

    Die Tage den Schwalbe Motor soweit zusammen bauen das er ausschaut wie ein echter Motor :D

    Dreht sich alles und schalten lässt er sich auch. Also habe ich bis dahin wohl schonmal richtig gearbeitet.

    Gruß Marco

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  • Das sind ca 3mm inner Tiefe die weg müssen. Das schaffe ich.

    Und sehen tut's man nachher auch nicht 😉 😁

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  • Moin

    Heute habe ich den Motor fast komplett zusammen gesteckt. Zündung fehlt noch. Und der Gaser.

    Aber immerhin dreht und schaltet er schonmal. Kompression ist auch gut vorhanden.

    Wenn ich noch schwatten Hitzeschutzlack habe kommt der noch drüber. Wenn nicht dann nicht 😜

    Dann kanns als nächstes mit den Rahmen weiter gehen.

    Gruß Marco

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    :hurra::hurra::hurra:

    Vergaser aus der Grabbelkiste. Nur einmal mit Bremsenreiniger durchgeblasen. Nix eingestellt. Standgas hoch gedreht weil kein Gaszug...

    Zündung, die originale 6V Unterbrecher, auch nur rein geworfen. Unterbrecher sauber gemacht. Nix eingestellt. Markierung habe ich auch nicht gefunden.

    Sprit drauf,also Schwimmerkammer voll.Die nicht dicht ist. Von Hand ca 10-15 mal gekickt dann kamen die ersten zarten Zündungen. Dann auf einmal lief er so ruhig2-)

    Ick freu mir.

    Dann kann ich mit den Rest weiter machen

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    Einmal editiert, zuletzt von Creutzfeld (February 12, 2026 at 19:46)

  • Moin

    Mal nen kleinen Vorgeschmack wohin die Reise gehen wird. Farbtechnisch....

    Gruß Marco

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  • Damit willst du "Held der Arbeit" werden?

    Ich glaube damit wäre ich eher in Schwedt gelandet :D

    sponsored by BP :porn

    Schön wärs. Gratis Sprit wäre Super lmao

    Wenn man den DKW Auspuff passend bearbeite das der über den Simson passt wäre das optisch geil. Muss mal schauen das ich die Spitztüte von der Dreigang bekommen (das spitze Auspuff Endstück)

    Das sind jetzt 4 Gang Auspuffe.

    Dann stände der Auspuff nicht so derbe über den Heck. Jetzt würde es definitiv drüber stehen.

    Mal schauen ob ich das so umgesetzt bekomme wie ich mir das vorstelle

    Gruß Marco

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