Welche Vespa darf ich fahren?

Für die PK gibt es Drosselungssätze die eingebaut werden müssen und dann von einer Prüfstelle abgenommen werden dann wird eine neue Betriebserlaubnis ausgestell und dann darfst du sie auch fahren.

Aber bitte benutze doch mal die Suchfunktion da diese frage schon oft gestellt wurde.

1. Keine Normale
2. 'Ne Gedrosselte 50er
3. Nur 50er lassen sich auf 25 drosseln

Ich würd nochn Jahr warten, dann machste A1, und darfst bis 125cm³ alles fahrn.

Vespa kastrieren wäre ja nicht so mein Ding. Ich würde auch warten bis man 16 ist. Was bringen dir 25 km/h? Dann kannst du gleich Fahrrad fahren. Und ein Jahr geht schnell rum.
Modelle die in Frage kämen wären dann alle neuen Vespa mit 50 ccm (LX [...]) und von den älteren dann die PK.
Gruß.

Also, davon die Vespa zu drosseln ist sehr abzuraten...

Ich hab meine selber 2 Monate gedrosselt gefahren, und werde es nie wieder machen!Warte lieber 1 Jahr und kauf dir dann ein richtiges Schätzchen...Die Drosselung greift sehr stark in die Zündung ein, du hast andauern Fehlzündungen, und nur im 2ten Gang fahren zu können ist sicher nicht gut für das Getriebe, und du hast ca den doppelten Verbrauch!!!außerdem kannst du nur ne pk50xl drosseln, ob 1 oder 2 ...egal...

ich war genau so verrückt nach vespa wie du, habe mir dann ne pk gekauft, und bin gedrosselt gefahren, genau wie ein freund...ich habe großes glück gehabt, denn mein freund hatte reperaturen von 430€, die gesamte zündung war kaputt!Überleg es dir also gut, oder du fährst illegal...will dich nicht dazu anstifeten, aber das ist die vespaschonendere variante...und wenn du dabei erwischt wirst gibts strafe...^^ also an deiner stelle würde ich es niiiiiemals tun!

Genau

frag mal besser den spaxl der ist sowas wohl gefahren

Hat eigentlich schon mal jemand ne Vespa über die Schaltung gedrosselt?

Ich denke da an ein Distanzstück zwischen Zugführung und Schaltwippe, das das Schalten in Gang 3 und 4 verhindert. Man hätte dann volle Leistung in den ersten zwei Gängen und sollte doch auch auf 25 km/h kommen, bzw so 28 mit nem Orizylinder.

Ich! (jaja wir waren alle mal 15 und wollten vespa fahren )
das hab ich mal ausprobiert, aus 3mm blech eine art L ausgesägt was auf dem zughalter unter die schrauben kam und den schalthebel blockiert hat, ging an sich schon aber das macht keinen spaß mit ner kreischenden vespa durch die gegend zu fahren

wenn ich mein leben noch einmal leben könnte würde ich meine brillern von anfang an bei fielmann kaufen und hätte am vergaser einen anschlag am gas gebastelt.

Da stimm ich dir nicht zu, Vergaseranschlag is ja mal das übeleste überhaupt da kannste ja gleich laufen...

Und welche original Vespa kreischt denn bei 50 nicht?

Außerdem is die Schaltungsdrossel doch sehr billig.

kreischen bei 50 is ja i.O. aber bei 30 kommt man sich da echt blöd vor

ich hatte da mal beim tüv nachgefragt und die meinten wenn es ordentlich gemacht sei würde er das sogar eintragen.

gut der Sound is dann halt nicht zu ändern, aber mit Gasschieberanschalg hängt dich jeder Fußgänger an der Ampel ab. Da hab ich lieber vollen Durchzug beim Losfahren...

wie das gemacht is, is dem Tüv/Dekra ziemlich egal. Verkehrssicher muss es sein und Hauptsache die Karre fährt nicht über 30...

Servus,
man kann sowohl die V50 als auch die Pk 50 auf 25 drosseln.
Neulich hat der Udo ausm Gsf einen verengten Krümmer für die V 50 verkauft, der vom Tüv abgesegnet wurde.
Für die Pk gibt es auch ein Drosselkit.
Aber ich würde an deiner Stelle entweder bis 16 warten und dann A1 oder M machen, oder mir ein altes Mofa zulegen und damit noch das eine Jahr fahren.
Dei fahren orginal 30 und mit etwas Tuning eine unaufällige Kiste die ca 40 läuft.

p.s. Ich bin auch mal ein Jahr Mofa gefahen, war eignetlch ganz lässig

Gruss

wie ich schon geschriebne hab kannst du auch eine V50 n drosseln ohne das was kaputt geht.
Meld dich mal im Gsf an und schreib den User Udo an, der hat neulich einen Drosselsatz verkauft.
Gruss