Hi,
weiß zwar nicht was der Vergaser damit zu tun hat, doch hatte vor kurzem das gleiche Prob.
Bei mir war es ganz simple die Rückholfeder. Nur ne Scheißarbeit für so ne Kack Feder.
Viel Erfolg 
Gruß Mike
[quote='magic-mike','/forum/?postID=214899#post214899']Hi,
weiß zwar nicht was der Vergaser damit zu tun hat, doch hatte vor kurzem das gleiche Prob.
Bei mir war es ganz simple die Rückholfeder. Nur ne Scheißarbeit für so ne Kack Feder.
Wo soll diese Feder sitzen ?
Bei mir war die Kupplung runter da hatte ich das gleiche Problem !
Ich würde mal auf das Gemisch tippen, welches in Deinem Drehschieber landet..
Schau Dir doch mal die Kerze an , wenn der Kickstarter durchschmiert.
vergaser runter, jetzt gehts weil weniger widerstand
du hast 1. das falsche getriebeöl drin oder es war zumindest mal drin
oder es war garkeins drin und die beläge der kupplung sind angekohlt, jetzt wieder öl, rutscht durch.
schieb die vespa an, das geht auch rutschend.
neue kupplungsbeläge in ner brauchbaren qualität kosten 15 euro etwa plus kupplungsabzieher und montagehilfe.
wenn deine vespa keine falschluft zieht, dann kannst du die restlichen äußerungen hier mal getrost vergessen
Nicht die Mischung , sondern wieviel im Drehschieber landet.
RICHTIG 
diese hab ich zuletzt verbaut, sind recht ansehnlich verarbeitet. lass die finger von der RMS scheisse, damit hast du nur ärger und 4 scheiben bringens auch nicht.
Ich kann jetzt gerade nicht so ganz den Zusammenhang zwischen Drehschieber und Funktion des Kickstarters erkennen.
Würde auch stark auf ein kupplungsseitiges Problem tippen, Beläge runter, falsches Öl oder Halbmondkeil durch.
Ich würde mal auf das Gemisch tippen, welches in Deinem Drehschieber landet..
Schau Dir doch mal die Kerze an , wenn der Kickstarter durchschmiert.
Blödsinn, da besteht kein Zusammenhang.
Hundertprozentig ist das die Kupplung. Neue Beläge rein, ist ne Arbeit von 1-2 Stunden und 12 Euro oder so, geht wieder wie Luzi.
