hier mal der unterschied! laut tahoi`s berechnungen müsste er nur 5mm weiter nach vorn geöffnet werden!
edit der mmw1 bietet auch noch fleisch! kann ich da einfach den dremel reinhalten und platz schaffen? und wie sieht das aus wenn ich kurz vorm stehbolzen aufhören reicht das?
ich will es jetzt endlich mal richtig haben 
Hm ne das mit 5 mm nach vorne ist jetzt nen Missverständniss. Ich meinte dir fehlen da 0,5 cm²
Ich hab ein ähnliches Problem und hab dem Setup nun anstatt nen 30tmx nen 35er Mikuni gegönnt. Aber Leider passt der 35er nciht mehr so richtig zum Querschnitt zum MMW1 (fürn 30er TMX konzeptiert), den auch Basti verbaut hat.
Basti hat dann rausbekommen das es den Oberteil des MMW1 mit 35er Innenradius anstatt 30er gibt, so dass das nun passen würde. Was nun bleibt ist der untere Teil + Gehäuseeinlass der ja an den MMW1 angepasst ist und somit den gleichen Querschnitt hat.
Hab also mal spaßeshalber den Querschnitt eines 30er, 35 Mikuni und von Bastis 33 errechnet (A= r² x pi) und ihn mit dem Querschnitt des MMW Unterteils verglichen (Hab ich geometrisch in nen 4 Eck und 2 Halbkreise zerlegt) dabei kam herraus:
Ein 30er TMX hat ein Fläche von 7,07cm² hinter dem Gasschieber
Ein 33er demnach 8,55cm²
Ein 35er TMX = 9,62cm²
Der MMW 8,12 cm²
Dh das basti jetzt im Unterteil des MMW1, bzw auch im Gehäuseeinlass 0,5 cm² fehlen um überall den gleichen Querschnitt zu haben. Hab nun nicht mehr die Breite vom Einlasschlitz im Kopf aber war irgendwas um die 2 cm. Das wär dann rechnerisch eine Erweiterung um weniger als 3 mm nach vorne.
Ob dass nun der passende Querschnitt ist, oder ob man zur beruhigung des Gasfluss nach unten hin besser aufweitet, hab ich keinen Plan, einzige was dann gleich ist ist der Querschnitt von Gehäuseeinlass,Ansaugstußen und Vergaser....
Bei mir mit 35er Gaser sinds dann shcon 1,5 cm², was ich nun mache,... MMW1 Aufweiten, verkaufen und umstieg auf MMW2 / S&S weis ich selbe rnoch nicht
also ich würde sagen " mach auf das loch dein vieh will auch atmen" 
greetz sascha
Wenn den nach vorne aufreißt musst nur gucken das du da nciht in die Bohrung der Vergaserwannenschraube einbrichst!
So sieht das bei mir aus. Denke da muss ich dann auch nomma ran. 
das problem vom polini waren die steuerzeiten!
Mann, Du machst ein Gewese um Deinen Kackmotor.... Die Steuerzeiten waren nicht das Problem des Polinis, sondern Deines!
Diese ganze Rechnerei um die Fläche des Einlasses ist für mich nicht nachvollziehbar. Mann nimmt die Grundplatte vom ASS und überträgt die Kontur auf den Block, dann zerspant man was der Dremel hergibt. Dabei ist darauf zu achten, dass man nicht zur Kupplung durchbricht, eigentlich ganz einfach. Der S&S Stutzen hat meines Wissens nach die größte Fläche und noch größere Flächen bringen auch nicht mehr Leistung. Brichst Du zur Gewindebohrung der Schraube ein ist es nicht tragisch, wenn sie von oben durch den ASS abgedeckt wird.
Das ist immer noch ein Zweitakter und kein Warp Antrieb, diese theorisieren von gewissen Dingen ist echt unnötig. Schau bei Nico ordentlich über die Schulter und fräse den Kram nach.
Ich habe ja schon zwei Bilder hier rein gestellt, daraus lässt sich schon entnehmen wohin die Reise geht. Mach Schluß mit dem Gelaber und fang endlich an zu arbeiten, sonst wird das Topic uns im Herbst 2010 noch verfolgen.
Fehlt bloß noch der Boost Port Kanal.
Bastis Quattrini Projekt:penis-vergleich *bild*
Der ist auf jeden Fall noch zu kurz...
eben!
denn mach ich das ding nochmal auf und halt den dremel rein!
achja und marek 2010 gehts eh weiter
Bastis 211er Projekt ist auch schon in arbeit 
und denn bekommst du die gewünschte penis länge 
Streng Dich an, das geht auch mit dem M1
...und wahrscheinlich sogar besser!
Streng Dich an, das geht auch mit dem M1
...und wahrscheinlich sogar besser!
man hat bei niko gesehen das da ne menge spass zu haben ist aber bei 10500 -11000 umdrehungen ist mir das nicht wert! 
jochen(haan) hat für mich die interessanteste kurve von allen
Das ist doch klasse so. Um mit dem 211er mehr hinzubekommen, musst Du Dich schon ordentlich anstrengen. Erste Liga, oberstes Regal.
ja ich find die kurve und die leistung bei 6000 umdrehungen schon recht erotisch, ich glaub aber da wurde der zylinder massiv bearbeitet mit abdrehen und so.
hab da noch eine 
frage sollte ich den boostportkanal auch fräsen? damals beim gs kolben hab ich den komplett geöffnet und da hieß es brauch man nicht
also warum etwas fräsen/öffnen was beim kolben ori bleibt
Einlaß schaut bei mir fürn MRB so aus
gut zu sehen das ich dei Bohrung für die Vergaserwannenbefestigung fast vollständig weggefräst hab m mittlerweiele ist der einlaß noch weiter richtung Kulu gewandert
nach Mareks anregung hab ich den BoostPort soweit hochgezogen das ich bei der rechten oberen schraube durchgebrochen bin , laufen tut sie deshalb auch problemlos
danke! ich stand bis ebend auch völlig auf schlauch und wusste nicht wo der mmw befestigt wird(hatte das nicht vor augen)! wisst ihr was ich am wochenende mach? ja genau fräsen altaaa
ööhhh achja will die lager nur abkleben und denn fräsen! oder sollte man das kululager nach einbau - ausbau - einbau doch lieber tauschen 
Abkleben ist OK, musst halt gewissenhaft machen, damit ja nix ins Lager kommt. Dann erst mal alles wegsaugen, und dann langsam das Tape abziehn, und gucken ob sich was verirrt hat.
Abkleben ist OK, musst halt gewissenhaft machen, damit ja nix ins Lager kommt. Dann erst mal alles wegsaugen, und dann langsam das Tape abziehn, und gucken ob sich was verirrt hat.
Kaba is back hoffentlich wieder einigermaßen gesund 
Wenn ich so was machen muß und die Lager nicht ausbauen will,knet ich mir Knetmasse zurecht auf die Stellen wo nichts reinkommen soll und dann kleb ich noch nen Müllsack so außenrum das nur die Stellen offen bleiben wo ich was machen will.Zweimal sicher ist sicherer.Wellendichtring würd ich aber trotzdem wechseln.Ist ärgerlich wenn du wegen ein paar Oisen wieder Spalten mußt.
@ Rally kann man die Vorverdichter Platte nicht noch ein bischen Strömungsgünstiger machen?
freu mich schon auf samsatg! der alu scheisser ist vor gewarnt
was hastn vor?
Willst aber shcon mim Dremel da reinhalten oder hast nur sowas`?
[Blockierte Grafik: http://www.wifisalzburg.at/images/fertigungstechnik/101.jpg]
falls ich zu kuluseite durchbreche oder zu dem stehbolzen vom ass!
ich lasse alles schweißen
