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Vespa PK 50 XL2 - Schlüssel weg - geht neues Schloss ?

  • Easy Rider
  • February 19, 2009 at 20:15
  • Easy Rider
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    • February 19, 2009 at 20:15
    • #1

    Hallo Leute,
    was passiert eigentlich wenn alle meine schlüssel weg wären, wäre es problemlos das schloss aus zu bauen und ein neues einzubauen ?
    ist das schwierig für ein "schlosseinbaulaien" und mit welchen kosten hätte ich da zu rechnen ?

    lieben gruß

  • dark_vespa
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    • February 19, 2009 at 20:25
    • #2

    Die Kosten entsprechen denen eines 8er Bohrers und einer Bohrmaschine :whistling:

    ESC # 582

  • Vespa Max
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    • February 19, 2009 at 20:31
    • #3

    plus neuer Schliesszylinder satz so maximal 20 €
    aber dumme idee verlier den nich den Schlüssel :whistling:

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

  • Maxi66
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    • February 19, 2009 at 21:12
    • #4

    mach dir ein ersatzschlüssel und leg ihn dahin wo du ihn wiederfindest.....und nicht an den orischlüssel drannhängen....

    Wenn du die Schlüsselnummer weist kann man bei neuern Modellen (wie PX und Pk) auch einen Schlüssel nachbestellen...

    Maximilian

  • kasonova
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    • February 20, 2009 at 08:36
    • #5

    Hi, bei ner XL2 ist das Austauschen, schon mit nem Schlüssel, eine Scheißarbeit und ein böses Gefummel. Lass dir sofort einen Ersatzschlüssel anfertigern. Denn bei den 20 Euro für das Schloss bleibt es nicht. Dann geht in der Hektik auch noch die Hüse über den Jordan, und wenn Du ein bisschen zu tief bohrst, sterben weitere Teile die richtig schlecht zu bekommen sind.

    klaus

    PS das Auswechseln des bzw. der Schließzylinder ist unter Tips und Tricks zu finden. Wenn Du das da nicht findes, sende ich Dir das gerne nochmal.

  • Easy Rider
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    • February 20, 2009 at 11:46
    • #6

    ok vielen dank :) - werde wohl dann einfach ne kopie davon machen !
    danke an alle

  • Easy Rider
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    • March 4, 2009 at 16:31
    • #7

    Wollte das nochmal aufrufen, weil ich da noch mit nem Kumpel drüber gequatscht habe...
    ich weiß jetzt immer noch nicht in € wieviel ingesamt an kosten damit verbunden sind ?
    und als zweitfrage, was alles benötigt werden würde ( also wie sich der betrag oben zusammensetzt)

    Lieben Gruß und wie immer vielen Dank für die Hilfe.

  • pkracer
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    • March 4, 2009 at 16:51
    • #8

    14,72 €, wobei da meines Erachtens ein Schließzylinder Reserve wäre, weil die XL 2 nur 2 Schließzylinder (Zünd-/Lenk-/Handschuhfachschloss und Sitzbankschloss) braucht.

    Wenn du mehr kaputtmachst:
    7,03 €

    Zuzüglich Bohrer und evtl. weitere je nach Grobmotorik beim Ausbau demolierte Teile.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • Easy Rider
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    • March 4, 2009 at 16:57
    • #9

    und angenommen es seien auch die kabel oder was auch immer daran ist in einem schlechte zustand, sodass ich die auch direkt mit verändern würde.
    mit welche kosten könnte ich da rechnen ?

  • pkracer
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    • March 4, 2009 at 17:09
    • #10

    24,70 €

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • bionicle
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    • May 4, 2010 at 18:39
    • #11

    Hilfe mir ist mein letzter Schlüssel abebrochen und das Lenkradschloss ist drin :( kann ich einen neuen bestellen ? Habe eine pk50xl 2
    Und was kostet das oder was gibt es sonst für möglichkeiten ???
    Danke

  • kasonova
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    • May 4, 2010 at 19:58
    • #12

    Hi, wo ist der denn abgebrochen? Wenn der Rest im Schloss steckt geht das immer noch. Du kannst das Schloss mit dem Rest auf "ON" stellen und alles ganz normal austauschen. Wenn Du nicht weiß wie kann ich Dir ne Anleitung schicken.

  • bionicle
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    • May 4, 2010 at 21:33
    • #13

    Mh das Problem ich habe ihn rausgemach(den Rest) ohne das Lenkradschloss zu lösen und jetzt ???
    Kann man das schloss tauschen oder nen neuen Schlüssel bestellen oder wie ?
    Hilfe

  • rassmo
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    • May 4, 2010 at 21:59
    • #14
    Zitat von bionicle

    Mh das Problem ich habe ihn rausgemach(den Rest) ohne das Lenkradschloss zu lösen und jetzt ???

    Wenn du beide Teile des Schlüssel hast dann geh damit zu einem Schlüsseldienst. Wenn du Glück hast können die dir trotzdem einen neuen machen.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • bionicle
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    • May 4, 2010 at 22:33
    • #15

    Ok und sonst ?????

  • rassmo
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    • May 4, 2010 at 22:38
    • #16

    Sonst hast du m.E. drei Möglichkeiten
    1. Du steckst das abgebrochene Stück wieder rein und probierst kasanovas Tip

    Zitat von kasonova

    Hi, wo ist der denn abgebrochen? Wenn der Rest im Schloss steckt geht das immer noch. Du kannst das Schloss mit dem Rest auf "ON" stellen und alles ganz normal austauschen. Wenn Du nicht weiß wie kann ich Dir ne Anleitung schicken.

    2. Wenn du Schloß oder Schlüssel-Nr. hast gehst du zu deinem Vespahändler und fragst ob er dir einen neuen bestellen kann.
    3. Du nimmst eine Bohrmaschine

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • bionicle
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    • May 4, 2010 at 23:07
    • #17

    Ok was kostet ein Schlüssel zu bestellen ? rassmo hast PN

    Einmal editiert, zuletzt von bionicle (May 4, 2010 at 23:13)

  • rassmo
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    • May 5, 2010 at 09:01
    • #18
    Zitat von bionicle

    Ok was kostet ein Schlüssel zu bestellen ? rassmo hast PN

    Das fragst du auch deinen Vespahändler und nein, ich habe keine PN.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

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