PK 50 S Automatica, Spritprobleme

noname · March 20, 2009 at 15:34

Also, ich könnte einige Teile von einer XL2 E-Start ohne Kicker (VA52T) gebrauchen. Einige Teile vom Motor.

Getriebegehäuseseite: Ersatzteil 236307 .
Abdeckung Riemenscheibendeckel : 287131
Elektronische Zündzentrale :199055
Faltenbalg: 222753
Krümmer: 247033
Bowdenzugabdeckung :223434
elektr. Regler: 185824
Blinkgeber: 199490
Fernschalter für Anlasser: 218824

M.f.G.
Ingo

dark_vespa · March 20, 2009 at 17:28

Ok nun besitz ich noch ne Kiste - PK XL 2 Automatik.

Absolut fahrbereit, nur die Batterie schwächelt, Estarter funktioniert, Motor komplett Original 4400 km.

Paar kleine Schönheitsfehler aber sonst top, fast zu schade zum Schlachten...

Wenn sich genug Interessenten melden wird gayschlachtet (vor allem wel ich ja selber Teile brauch ;))

Automatix · March 20, 2009 at 17:32

Sorry, aber einen funktionierenden Motor mit so wenig Km auf der Uhr schlachtet man nicht. Das ist ein Messerstich ins Herzen der Automatiker. Die Karosserie kannst Du neu aufbauen - Kosmetik eben. Was hast Du denn für die Kleine bezahlt? gerne auch per PM.

Beste Grüße,
Automatix

dark_vespa · March 20, 2009 at 17:41

Den Preis gibts per PM.

Auf der anderen Seite, sind die neuwertigen Teile zusammengerechnet defintiv mehr Wert, als wenn ich die Kiste "am Stück" verkauf.

Trotz vorhandener Papiere und Zweitschlüssel..

Edit sagt, meine Teileproblem hab ich dann auch immernoch...

dark_vespa · March 20, 2009 at 19:39

So hier mal Bildchen vom "Schatzilein", leider wars schon dunkel (musste warten bis mir jemand ausladen helfen konnte)

Sind ürigens 4600 km nicht 4400

Ferstlinho · March 24, 2009 at 12:55

Hallo,
ich besitze eine Vespa Pk 50s Automatica ohne Elestart(Baujahr 84/85, VA51T0001236).
Ich wollte den Keilriemen wechseln, allerdings bin ich noch auf der Suche nach dem Richtigen. Die Maße sind 22,7-649. Bis jetzt habe ich nur einen mit 22,7-658 gefunden. Können ihr mir da weiterhelfen oder passt der trotzdem?
danke...

Automatix · March 24, 2009 at 14:10

Auch nicht schlecht. Aber hier wird i.d.R. im eingen Thread nach neuen Antworten Ausschau gehalten

Ferstlinho · March 24, 2009 at 14:13

ok kein thema^^...hab nur an höhere erfolgsaussichten gedacht;) eröffne mal nen neuen thread.

dark_vespa · March 24, 2009 at 14:41

War grade nochmal bei der besagten Automatik. Die Batterie hat sogar wieder bischen Spannung angenommen, aber irgendwie will die Kiste mit Estart nicht (was natürlich ungut ist, weil kein Kickstarter vorhanden)

Wenn ich aber die Fahrstufe einleg , springt sie nach nem Meter schieben sofort an. Kann es sein, dass die Batterie einfach nicht mehr genug Leistung hat?
Für mein Empfinden dreht sich die Kurbelwelle mit Estarter auch nur sehr langsam.

kasonova · March 24, 2009 at 14:45

Hi, nimm doch as unterstützung mal ne autobatterie. du sollst mal sehen, wie der anlasser dann schnurrt.

dark_vespa · March 24, 2009 at 14:49

Ok werd ich später mal machen

dark_vespa · March 26, 2009 at 00:09

So Mädels, es gibt Neuigkeiten.

Ich war heut mit meiner besseren Hälfte in Schweinfurt um nen Geburtstagsgeschenk für ne Freundin abzuholen:

Da erspäht mein vespakundiges Auge nen kleinen Rollerteileladen auf der anderen Seite der Straße.

Reinspaziert->kurz umgeshen (hauptsächlich Automatenteile) -> dann den Verkäufer gefragt, ob er noch Teile für PK Automatik da hat-> die obligatorisch höhnische Atwort bekommen-> aber dann hat der doch glatt aus irgend ner Kiste hinten im Lager das hier gezaubert:

Den heiligen Gral

eine äußere Riemenscheibe für meine Kiste.

Dann noch auf 15€ runtergehandelt, wenn jetzt noch der neue Dichtsatz und Keilriemen da is, sollte meiner PK 50 S nichts mehr im Wege stehen

alexhauck · March 26, 2009 at 07:40

Zitat von dark_vespa

... -> dann den Verkäufer gefragt, ob er noch Teile für PK Automatik da hat->...

Man möge mir verzeihen, ich kann nicht viel zum Thema beitragen, aber DAS zeugt von Selbstbewusstsein!! Oder sollte man mangelndes Schamgefühl sagen?

Zum Thema komplett verkaufen oder schlachten: ein geschlachteter 125er PK Automatik Motor hat mir bei eBay mal glatte 600 EUR eingebracht. Wohlgemerkt, nur der Motor! Schön dass ich zwei davon hatte

Automatix · March 26, 2009 at 11:41

Ich plädiere zu mangelndem Schamgefühl. Wer sich als Automatikfahrer nicht traut zu fragen, wird auf lange Sicht auf die öffentlichen Verkehrsmittel umsteigen müssen. Die Häme die man sich als Automatiker einfängt lässt einen irgendwann kalt. Dann zählt nur noch: Keep the machine running!

dark_vespa · March 26, 2009 at 11:42

Schamgefühl ? was is das?

kasonova · March 26, 2009 at 13:29

Hi, man kann das auch noch etwas spitzer formulieren, die Leute die eine Schaltvespa fahren, trauen sich nicht an eine Automatik, weil diese Technik zu kompliziert für Laien ist.

klaus

noname · March 26, 2009 at 18:39

Genau so ist das und wer möchte schon eine Vespa die tausend andere besitzen.

Und welche Technik hat sich durchgesetzt ???? (Ich meinte bei den Plastenrollern

dark_vespa · March 26, 2009 at 19:42

Keilriemenfrage:

Jetzt war ich grad unterwegs mir nen Keilriemen zuholen, aber irgendwie waren wir uns jetzt nicht mehr sicher, was ich für einen brauch?

Wieso gibts denn da zig verschiedene? klärt mich einer auf?

chup4 · March 26, 2009 at 23:41

du und dein xl2 geläster... du bist näher am plastomaten mit deiner automatik als cih mit meiner xl2

dark_vespa · March 27, 2009 at 00:12

Technisch vielleicht, optisch bist du aber Lichtjahre hinten

Hinweis an den Mod.

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