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vespa v50 spezial nur einen tick schneller

  • vespaboy
  • April 5, 2006 at 15:07
  • vespaboy
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    v50 spezial
    • April 5, 2006 at 15:07
    • #1

    hallo jungs,

    ich hab ne vespa v50 special und die faehrt zur zeit so 47/48 km/h. wollte mal wissen wie man die schneller machen kann ohne großartig was auszuwechseln, ob man halt irgednwie an der einstellung was machen kann, wie die uebersetzung oder so. es riecht mir schon wenn ich dann damit 5 kmh schneller bin.

    danke schonmal im voraus
    gruß

  • fredde
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    • April 5, 2006 at 16:12
    • #2

    Wenn du die Übersetung änderst hast du nen ganzen Haufen Arbeit vor dir .Versuch es mit einer größeren Düse und einem größeren Zylinder. Das wird schon helfen und du hast nur geringen aufwand

  • vespaboy
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    • April 5, 2006 at 17:39
    • #3

    hm und wo krieg ich sowas her, wie teuer ist sowas, und krieg auch ich das als zwar handwerktechnisch einißgermaßen aber mit vespas noch nicht so erfahrener mensch hin?!!

    danke

  • Rymestar
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    • April 5, 2006 at 19:22
    • #4

    wenn du nur wert auf nen paar kmh legst und kaum aufwand betreiben willst, empfehle ich dir nen sportauspuff.
    hab den gleichen roller vorher mit original auspuff ca. 50 kmh spitze.
    mit sportauspuff nun standart 55 bis spitze 60 kmh.
    ist auch relative wenig zu tun auspuff ausbauen ist kein ding.. dann noch ne größere hd, vergaser einstellen und fertig :)
    mfg

    ps: kosten so ab 50 euro aufwärts

    Einmal editiert, zuletzt von Rymestar (April 5, 2006 at 19:23)

  • vespaboy
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    • April 5, 2006 at 19:35
    • #5

    ja das mit nem sportauspuff hab ich auchmal gehoert gehabt, dann hat mir widerum ein freund gesagt, dass man da auch nen neuen vergaser und tausend andere neue teile bruacht. was genau ist denn ein hd?? :D

  • alexhauck
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    • April 5, 2006 at 19:45
    • #6

    Hauptdüse, ein Pfennigartikel im Vergaser

    je größer -> desto mehr sprit bekommt die kleine vespe

    :)

    [Blockierte Grafik: http://www.distelner-zweiradmarkt.de/images/big/303018.jpg]

    • Primavera 125

    Einmal editiert, zuletzt von alexhauck (April 5, 2006 at 19:46)

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    • April 5, 2006 at 21:23
    • #7

    Prinzipiell würde ich zu nem neuen Auspuff auch nichts sagen:
    zum Beispiel nen PM 40 aber der is sündhaft teuer und außerdem bringen viele auspuffe erst wirklich ihren dampf und en hohes drehzahlband bei nem größeren zylinder. zum Beispiel nen Malossie 136er.
    Am einfachsten geht es wirklich indem du nen 16.16 vergaser draufhaust und nen 75ccm zylinder würde den von malossi empfehlen hat am meisten drehmoment bei den Zylindern im 70-75 ccm bereich.
    Mit ner Sito Banane liegst du mit diesem Setup schätzungsweise bei ca. 80 km/h v/max. :D :D :D :D :D

    Einmal editiert, zuletzt von .::FOX::. (April 5, 2006 at 21:25)

  • Rymestar
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    • April 6, 2006 at 16:10
    • #8

    ja wie gesagt wenn du nur nen "tick" schneller haben willst dann halt nen sportauspuff miener war relativ günstig 50 euro polini right hand fand ich in ordnung. neuen vergaser oder so brauchst dann auch net nur halt den gaser richtig einstelln. ansonsten nen großen zylindersatz dann bist auch schon nen paar ticken schneller ;)

  • vespaboy
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    • April 6, 2006 at 17:27
    • #9

    ok danke dann werd ich mich mal umgucken und mir die sachen ranschrauben.

    wär so ei nauspuff geeignet??

    und dann noch ne groessere hd oder ist die nicht wichtig??

    Einmal editiert, zuletzt von vespaboy (April 6, 2006 at 17:31)

  • Moskito
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    • April 6, 2006 at 22:55
    • #10

    die hd reicht nicht alleine die muss nur größer wenn du ein zb. 75 ccm zyli einbaust

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

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    • April 7, 2006 at 00:03
    • #11

    Der Pott ist schon mal 'ne gute Wahl, besonders wenn du den Satz nicht ändern willst! Was Moskito schrieb ist allerdings nur bedingt richtig: Gerade beim 2-Takter hat der Auspuff großen Einfluß auf Leistung und Einstellung des Motors. Will sagen: Du solltest auch wenn du nur den Pott erneuerst eine etwas größere HD wählen. Aber lass dich nicht verarschen. Es wird wattscheins nur eine, höchstens zwei Nummern größer sein als die Seriendüse!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

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    • April 7, 2006 at 00:08
    • #12

    ich meinte die hd reicht nicht allein als tuning

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  • Nick50XL
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    • April 7, 2006 at 01:24
    • #13

    Da geb ich dir absolut recht!

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    • April 9, 2006 at 19:03
    • #14

    hab hier nen freund sitzen der ganz gern sein moped ein BISSERL schneller machen will (also kein rennumbau, und eher Schwerpunkt auf Beschleunigung verbessern). Er fährt eine Puch Maxi II und ist einigermaßen angetan von einer größeren hd. Stellen sich nur die Fragen, ob das 1. was an der Beschleuniung tut und 2., wo man sowas für ne Puch Maxi II herkriegt!

    Gibt es sonst noch möglichkeiten die Beschleunigung zu verbessern? (Auspuffputzen machen wir grad :D)

    Mfg

    Lizzard

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    • April 10, 2006 at 15:40
    • #15

    Also ich hab dir eben die Sito Banane empfohlen weil die nen angenehmen Original Klang hat im gegensatz zu den ganzen anderen tuning-pötten!!
    und das drehzahlband is au ganz annehmbar,hier der link:

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    • April 10, 2006 at 15:42
    • #16

    Puch Maxi 2??
    Is des en MOFA oder en MOPED?!
    Egal!!Würde mal sagen ihr macht was an der Übersetzung:
    Vorne ein größeres Ritzel hinten ein kleineres, das erhöht die Theoretische V/max!!

  • Lizzard
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    • April 13, 2006 at 10:42
    • #17

    is ein mofa ^^
    Naja, is das nit viel Arbeit?

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