Die beiden größten Nachteilen dürfen wohl sein, dass der Motor a) kein manuelles Getriebe besitzt b) überhaupt nicht in den Rahmen passt. Also wirklich, passt hinten und vorne nicht.
Auf Ideen kommen die Leute 
Meinst Du jetzt wirklich ne Direkteinspritzun, mit Einspritzpumpe, Steuerelektronic etc., oder doch nur nen Direktansauger?
Ah einen direktgesaugten Motor... daran hab ich nicht gedacht, das könnte natürlich auch sein. Da muss die Topicerstellerin etwas präziser werden 
Da muss die Topicerstellerin etwas präziser werden
Sach ma Alex, wie kommst Du darauf, dass das ne Frau geschrieben hat? 
Hatte einfach ein Bild von nem Automatikmotor mit rosa Röckchen im Kopf.... ich schreib zur Zeit viel Mist 
Hatte einfach ein Bild von nem Automatikmotor mit rosa Röckchen im Kopf.... ich schreib zur Zeit viel Mist
Und deshalb hab ich Euch total verdrehte Vespafahrer ja soooo lieb. 
Der Typ, den ich morgens immer im Spiegel sehe erkenn ich dann zwar auch nicht, der ist aber genauso bescheuert.
@ wheelyv
quäl mal die SUFU da findet sich einiges zum thema direktansauger 
Nee sorry, aber im sufu steht nur .... drin. Alles steht drin nur nicht was ich wissen will. Ich bitte um eine Antwort!!
vielleicht sagst du uns mal welchen zylinder ihr verbauen wollt ?? dann kann man auch vor und nachteile posten
Denk mal 120ccm und Polini Zilinder
Natürlich nur wenns nicht all zu große Umstände macht. =)
umstände macht es keine
muß dich aber enttäuschen gibt weder einen zylinder mit 120cm³ (mit ausnahme des Pinasco direct und der ist so selten wie sternenstaub) noch gibts einen direktsauger von polini
Direktsauger gibts aktuell nur von malossi (112cm³ und 136cm³) und einige exoten wie quattrini und Falc
beide malossis sind aufgrund des Direkteinlasses sehr drehzahllastig ,brauchen große vergaser >> inkl eigenbauansaugstutzen ,eine exakte zündeinstellung und einen Auspuff der ihre leistung auch erst in hohen drehzahlregionen abgeben >> zirri und simonini down & forward, sind dann auber auch entsrechend laut
desweiteren dürfen die malles nicht zulange übersetzt werden und der 136er braucht auf allefälle einen kurzen 4.gang
Zu Quattrinin und Falc gibt's auch schon Kauflösungen für den ASS, aber da sind schon die Preise der Zylinder dazu geeignet die Spreu vom Weizen zu trennen! Außerdem ist auch mit Gehäuseeinlass eine Membranlösung möglich! Wenn ihr noch nicht so die könner seit wäre das vielleicht eine angebrachtere Lösung. Auch und nicht zuletzt um euer erspartes nicht so zu quälen und euch die Technik eine Vespamotors näher zu bringen!
ich mag die direktsauger 
drum hab ich gleich 2 PK direktsauger motoren
und zu weihnachten leist ich mir dann den malle mit 136ccm inkl fettem gaser
juhuuuuuuuu
eigentlich wollt ich den 112er aber den kriegt man auch schon nicht mehr...
von euch hat nich einer zufällig noch einen rumliegen, oder???
Als "Zwitter" fällt mir da noch der Polini DoA ein.
