SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • genau, kuck erstma ob irgendwo riefen sind, wenn ja schleifstse mit mind. 1000er schleifpapier glatt.
    ansonsten drauf und langsam runterdüsen.

    der luftfilter "drosselt" den lufteinlass. du kannst zusätzliche löcher bohren oder ihn ganz weglassen,
    hauptsache ist dass der vergaser darauf abgestimmt ist.

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • den kolben natürlich auch!
    du kannst dir auch aus der apotheke ätznatron besorgen (20gr 2-3€) und den zylinder damit behandeln, das löst die aluspuren des kolbens aus der zylinderwand.
    ist schonender als schleifen. und wenn du mit schleifpapier in die laufbahn gehst, vorsichtig und behutsam, nicht dass du was verschlimmbesserst... :whistling:

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • sind die davor neu gemacht worden ? wahrscheinlich nicht oder ?
    wie siehts mit sprit aus war der Hahn offen bzw Sprit im Motor ?!
    aber nach 10 jahren ... also ich würd se neu machen den block neu dichten und vor allem neues getriebeöl rein.

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

  • Die erste Zahl sollte den Einlassdurchmesser und die zweite den Auslassdruchmesser des Vergasers angeben.

    Luftfilter sollte passen, aber nicht der ASS.


    Edit meint noch, dass der
    - 16.16er einen 21,5mm Anschluss
    - 16.10er einen 19,6mm Anschluss
    zum ASS braucht.

    The difference between men and boys is the price of the toys

    2 Mal editiert, zuletzt von monsterbeetle (March 20, 2009 at 19:42)

  • Also bei meinem Dr75 hab ich gerade gemessen das es M6 Muttern sind mit einer Schlüsselweite von 10mm

    gott sei dank. mir hats gestern näml den auspuff inklusive mutter abvibriert, weil ich depp die sicherungsbeilagscheibe beim puffwechsel vergessen hab mit draufzusetzen. und m6er hab ich noch.

    thx Thale

    "Lebe Frei!" - "Stirb Stolz!"

  • Steh grad auf den schlauch, hab den Hauptständer frisch lackiert und jetzt weiß ich nicht mehr wie die beiden Federn montiert werden. Hab ne PK S und die werden in den Rahmen gehängt und dann...entweder nach außen zu den Löchern oder nach innen ?(

    sespa

  • will eine v50 special kaufen.koplett neu gemacht.ca.1500 tacken.

    finde sie sehr gut und hätte gern mal ein paar tipps oder anmerkungen von erfahrenen vespafahrern:)

    (ist einem kauf zuraten?)

    lg

  • will eine v50 special kaufen.koplett neu gemacht.ca.1500 tacken.

    finde sie sehr gut und hätte gern mal ein paar tipps oder anmerkungen von erfahrenen vespafahrern

    (ist einem kauf zuraten?)

    lg


    Mach in Kaufberatung ein Topic auf, erzähl was von der Dame.
    Am bessten mit Bilder!! Dann sieht man, obs auch anständig gemacht wurde.

    Dann kann man dir richtig helfen :gamer:


    Gruß
    David

    The difference between men and boys is the price of the toys

  • hab mal ne frage bezüglich des nadellagers.

    bekomm das sch....teil einfach nicht raus.

    habeschon folgendes probiert:
    - temperaturbehandlung bewegte sich kein stück
    - mit dem dremel den oberen rannd eingeschnitten um es rauszuschlagen resultat die hälfte steckt noch drin. :cursing:

    habt ihr noch ne idee außer aufschweißen wie ich das sch... lager rausbekomm?

    bin heute in der werkstatt fast durchgedreht. :cursing:

    gruß monster