Normaler Markpreis, Handel auf 1000,- runter dann kannst im Falle des Nichtgefallens und Wiederverkaufs noch ein paar EUR machen.
sind beide technisch gleichwertig. die xl ist beliebter als die xl2 da sie neuer als die xl ist und nen "hässlicheren" lenker/handschuhfach/kaskade hat.
gruß
btw: für 1100/1000 sollten sie wirklich TOP dastehen.
Baujahr 94 ist ne XL 2 !
... und das obwohl sie laut Papieren und Typenschild am Rahmen nur PK 50 XL heißt - also nicht wundern, wenn der Verkäufer darauf beharrt, dass es eine PK 50 XL (ohne 2) sei.
Sorry das ich hier offtopic schreibe aber die Preise werden ja echt immer krasser, für ne XL 2 1100€ empfohlene 1000€ ?? 
Wasn los ?
wäre mir zuteuer für das geld kann man auch sicherlich
ne halbwegs gute bis gute v50 kaufen
Sorry das ich hier offtopic schreibe aber die Preise werden ja echt immer krasser, für ne XL 2 1100€ empfohlene 1000€ ??
Wasn los ?
Das ist das Problem der freien Marktwirtschfaft. Wenn jemand etwas anbietet und ein anderer ist bereit den Preis zu zahlen, dann kommt es zu solchen Sachen!
klar... ziemlich teuer! erst recht für ne xl2... aber unter 1000km. das könnte für sich sprechen.
gruß
Das Ding ist quasi neu aus dem Laden... da sind 1000,- üblich.
sind beide technisch gleichwertig. die xl ist beliebter als die xl2 da sie neuer als die xl ist und nen "hässlicheren" lenker/handschuhfach/kaskade hat.
Wohl andersherum gemeint, also die XL2 ist neuer als die XL, aber das mit dem "hässlicheren" Lenker/Handschuhfach... bei der XL2 stimmt schon.
Preislich find ich's doch zu viel, auch wenn sie wenig gelaufen ist.
