Hallo,
gestern ist mir die vespa einfach so ausgegangen und sprang dann nicht mehr an. 
Zündfünke ist da, sie bekommt keinen Sprit in in den Zyliner, die Kerze war nicht nass oder feucht.
Kompression ist auch da.
Dann habe ich die Vespa erst mal 6km nach Hause geschoben und den Vergaser ausgebaut und gereinigt.
Gemisch kommt im Vergaser an und die Düsen sind auch frei.
In der Schwimmerkammer war kein Benzin.
Als der Vergaser wieder eingebaut war sprang sie wieder nicht an.
Danke im vorraus 
In der Schwimmerkammer war kein Benzin.
sprich es kommt der sprit nicht bis zur schwimmerkammer...
also nochmal raus das ding... höchstwahrscheinlich der filter dicht (da wo der benzinschlauch in den gaser rein geht)
schraub mal ab und mach den filter da drunter sauber...
da sollte dann braunes zeugs drin hängen... wenn das so ist, würd ich dir gleich mal eine tankreinigung ans herz legen.. das passiert dir sonst nämlich immer wieder...
Wie hast Du den Gaser denn gereinigt? Ultraschallreinigung? Wenn nicht, muss es noch lange nicht sicher sein, dass der Gaser und alle Düsen auch wirklich frei sind.
Nach dem Winter gilt für mich (vielleicht auch für andere) bei solchen Symptomen: Dreck im Gaser richtig entfernen und alle Filter und ggf. Tank gründlich reinigen. Die Standzeit im Winter ist eben selten gut für unsere Schätzchen
Druckluft oder Druckluftspray hat den entscheidenden Nachteil, dass Dreck der sich im innersten des Gaseres ist nicht zwangsläufig rausgeht. Bei der Ultraschallreinigung kannst Du auf jeden Fall davon ausgehen, dass sich - wenn auch manches mal erst nach mehrmaligem Reinigen - alles was nicht in den Gaser gehört durch die Vibration rausgeschüttelt wird.
Investiere einfach die 20 Euronen beim Händler. Der schaut dann auch meistens noch, ob der Gaser insgesamt i.O. ist.
Jetzt sind wir ja schon einen ganzen Schritt weiter. Also offensichtlich doch ein Verunreinigungsthema. Wenn Du nun noch den Gaser neu einstellst - es gibt hier im Forum ausreichend Threads unter diesem Thema, u.a. im Automatik Topic - dann müsste die Kleine eigentlich wieder schnurren.
Probiers mal und melde dich dann wieder.
Beste Grüße,
Automatix
Genügend Sprit, genügend Zündfunken. Dann versuch's mit dem CDI. Frei nach dem Motto: Versuch macht kluch!
Also das problem wie du hatte ich auch am anfang gehabt wie ich meine süße von der Presse bewahrt habe, laut vorbesitzer lief sie einbandfrei und dan nnach aus und zusammen bau nimmer, also ich schlau wie fuchs alles kabel nachgesehen neu eingesteckt und schwups lief sie wieder. Also scheck mal die Kabel zur CDI
schieb das ding mal an, 3. gang und renn mal n paar hundert meter, dann schraubste das polrad ab und guckst ob drunter benzin ist.
wenn nein:
zylonderkopf runtermachen und mal zustand des zylinders beurteilen.
bekommt keinen Sprit in in den Zyliner, die Kerze war nicht nass oder feucht.
Habe gerade den Gaser eingabaut und so 15 mal gekickt, die Zündkerze war feucht,
die sollte doch eigentlich richtig nass sein, oder ?
die Schwimmerkammer läuft voll mit Benzin. Der Zündfunke ist auch da.
Was kann noch kaputt sein.
Plötzlich ein Elektrikproblem. Ist da irgenwas an mir vorbeigegangen? Für mich klingt das immer noch nach Spritproblem. Kommt das Benzin jetzt ausreichend von der Schwimmerkammer in den Zylinder oder nicht?
Soll das heissen das du nicht einmal weisst ob überhaupt Sprit im Zyli ist? Schraub nach dem starten mal die Kerze raus und prüf ob sie feucht ist.
Hast du mal eine neue Kerze versucht?
Im Zweifel könnte auch der Zündzeitpunkt brutal verstellt sein.
Und, na klar, es könnte auch der Pick-up sein.
Na dann ist's derzeit zumindest schon mal nicht das CDI oder das Pick Up. Sorge also erst mal dafür, dass die kleine Sprit bekommt. Notfalls leihst Du dir einfach (wenn Du jemanden kennst) einen anderen Vergaser und testest, ob die Vespe dann normal läuft. Wenn ja, solltest Du deinen jetzigen Gaser vom Profi chekcen und reparieren lassen, oder gleich einen neuen (gebrauchten) kaufen.
Na ja, wenn Sprit in die Schwimmerkammer kommt dann kann's ja so viel nicht mehr sein. Schau dir die Schwimmernadel mal genau an und mach alle Düsen nochmal sauber.
