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Ten Inch Terror!

  • Pornstar
  • June 2, 2011 at 12:36
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    • June 6, 2011 at 16:18
    • #21

    Hat jemand noch gammelige Oldie Hauben?


    Rechte Seite Sprint oder so kann ich Dir schicken, fehlen ein paar Streben, aber das wird Dir wohl egal sein, nehme ich an.

  • Pornstar
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    • June 7, 2011 at 08:43
    • #22

    Diabolo, PN für Dich!

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Fettkimme
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    • June 7, 2011 at 09:06
    • #23

    ......

    Weapons of Mass Destruction

  • Diabolo
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    • June 7, 2011 at 10:23
    • #24
    Zitat von Pornstar

    Diabolo, PN für Dich!


    umgehend beantwortet.

  • Pornstar
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    • July 3, 2011 at 21:49
    • #25

    Ich war fleißig:

    In stundenlanger Arbeit habe ich die Bleche aus einer 4mm Stahlplatte mangels Bandsäge mit der Flex ausgebissen.

    Es wird, es wird...

    Halter in der rohen Version

    Beide Halter in der rohen Version beim Anpassen.

    Arrogant liegt der Treibsatz in seinem fast fertigen Halter.


    Nächster Schritt: Hinterrad positionieren und Motor positionieren. Dazu muss die Nabe und der Ring vom S&S Breitreifenkit auf die Drehbank.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Likedeeler
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    • July 3, 2011 at 22:55
    • #26

    Gib´s hier keinen "Gefällt mir"-Button?
    :thumbup::thumbup::thumbup:

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

  • chup4
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    • July 3, 2011 at 22:56
    • #27

    das hat potential zur neuen 750er vespa zu avancieren

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • Pornstar
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    • July 3, 2011 at 23:02
    • #28

    Es ist aber nur eine halbe 750er...

    ....hat aber auch nur halb soviele Takte! :-4

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Diabolo
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    • July 4, 2011 at 11:34
    • #29
    Zitat von Likedeeler

    Gib´s hier keinen "Gefällt mir"-Button?

    Dafür müsste der Herr das Projekt, so wie Niko es auch macht, im Fratzenbuch vorstellen.
    Da kannst Du dann "Gefällt mir" klicken.

    Außerdem könntest Du meine Freundschaftsanfrage mal bestätigen. :+4

  • Oloone
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    • July 4, 2011 at 19:05
    • #30
    Zitat von Diabolo

    Außerdem könntest Du meine Freundschaftsanfrage mal bestätigen.


    Oh wie traurig...hat der Kleine keine Freunde! :+5


    :+3

    Das Leben ist zu kurz um vier Takte auf einen Zündfunken zu warten
    ...wer hätte das gedacht.... neuerdings habe ich sogar die Zeit zum Warten :o)

  • Diabolo
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    • July 4, 2011 at 19:17
    • #31
    Zitat von Oloone

    Oh wie traurig...hat der Kleine keine Freunde! :+5


    :+3


    Nein, bin wohl zu wählerisch ...

  • Likedeeler
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    • July 4, 2011 at 20:02
    • #32
    Zitat von Diabolo

    Dafür müsste der Herr das Projekt, so wie Niko es auch macht, im Fratzenbuch vorstellen.

    Da kannst Du dann "Gefällt mir" klicken.

    Außerdem könntest Du meine Freundschaftsanfrage mal bestät

    igen. :+4

    Ach Du bist das... :D

    Die Karre von Niko kann mal gar nix. 46 PS auf ner GS4... :D

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

    2 Mal editiert, zuletzt von Likedeeler (July 4, 2011 at 20:20)

  • Fettkimme
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    • July 4, 2011 at 23:21
    • #33

    Er lebt ...SALVE.......Dem der die 2takte im Kippelmoped an die Kette legt.

    Sehr Halter und alles so schön mit Blut ,Schweiß und Tränen...............

    Weapons of Mass Destruction

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    • July 5, 2011 at 01:35
    • #34

    Gefällt mir.
    Vor allem das der Motor auf der Schwinge sitzt,so bleibt die Kette immer gleich lang beim einfedern.Wie willst du das mit der Schaltung lösen?
    Kannste mal nochmal auf die Federung eingehen?
    Irgendwie werd ich ganz feucht wenn ich sowas seh.

    Edit meint Rechschreibung ist ein Arschloch

    Set Up: 221 Malle Döner mit allem.

  • Pornstar
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    • July 5, 2011 at 12:21
    • #35

    Federung

    Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Diabolo
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    • July 5, 2011 at 12:45
    • #36

    So etwas hab ich doch schon mal irgendwo gesehen ?(
    Bekomm ich die Baustelle dann mal im Original zu sehen?
    Ich seh mal zu, was ich so an Teilen zusammen bekommen, Lenkkopf sollte wohl klappen.

  • HansOlo
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    • July 5, 2011 at 13:32
    • #37

    :+8

    diabolo.. ist das nicht ähnlich beim italjet dragster?
    das teil war zwar optisch zum :+1 aber technisch einfach nur :+8

    INN-TEAM
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  • Pornstar
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    • July 5, 2011 at 14:25
    • #38

    Eine ähnliche Radaufhängung gibt es der der Buell.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

  • Diabolo
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    • July 5, 2011 at 14:26
    • #39
    Zitat von Pornstar

    Eine ähnliche Radaufhängung gibt es der der Buell.


    Genau, da war was.
    Und ne Brüll fährt sich sehr sehr geil.

  • Pornstar
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    • July 5, 2011 at 14:27
    • #40

    Für die Schaltung ist ein einfacher Seilquadrant auf der Schaltwelle angedacht. Das sollte dann klappen.

    Lieber zwei Damen im Arm, als zwei Arme im Darm.

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