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Parmakit RACE Zündung

    Hallo Zusammen ich suche ein Paar jünger die eine PARMAKIT RACE Zündung fahren ....

    Ich habe eine Paar fragen zu der Zündung weil ich komme nicht klar mit der !!!

    Vielleicht hat jemand einen Plan welche Schalterstellung was bewirkt und ich brauche ein Zünddiagramm.

    das war alles nicht bei meiner Zündung dabei ......

    ich bekomme sie einfach nicht eingestellt, rechts drehen links drehen und ich komme nicht auf 25°

    und es kommt noch dazu das mein Vergaser wahrscheinlich auch nicht richtig läuft, also kurz gesagt kein Leerlauf und somit auch kein [lexicon='abblitzen',''][/lexicon] möglich !!


    Danke schon mal im vorraus

    Einmal editiert, zuletzt von mtm-club-sport (February 17, 2012 at 22:39)

    ich habe die platte schon ausgedremelt das ich auf 25° komme !!
    aber ich kann die 25° nicht annähernd einstellen einmal zu viel dann wieder zu wenig usw .....
    das standgas ist gemessen bei schwankenden 3000-3800 Umin.
    also gehe ich mal davon aus das schon vom Vergaser her was nicht stimmt oder auch damit zusammenhängt !!
    also kurz gesagt kein oder ein sehr schlechter Leerlauf und dann folglich keine Möglichkeit die Zündung richtig einzustellen.

    das teil säuft Sprit wie die Sau ca. 250 ml auf 5 min laufenlassen oder testen Zylinder sehr feucht ich weiß echt nicht mehr weiter.
    andere Leute fahren ja auch mit ner 50-60er LLD darum frage ich mich wieso meine so viel braucht !?!?


    ein paar angaben zum Tuning.
    Malossi 136ccm 128/188/30 Direkt
    Malossi Membran mit selbergebauten 28mm ansaugstutzen
    Dellorto PHBH 28 mit Choke 75 LLD 50-68 schon probiert HD 128 Nadel X2 2. Pos. von oben mischrohr 262
    Auspuff VSP 2 Race


    wenn jemand eine andere bedüsung vorschlagen kann immer her damit oder andere Tipps sind erwünscht !!
    und wenn einer ein soooo großer Profi ist dann kann er auch vorbeikommen und mir die Zündung einstellen und ich lerne mal wieder was
    natürlich auch alles gegen eine gute Bezahlung !!!
    dann spare ich mir das spritgeld zum SIP oder Stoffi weil das mache ich dann als nächstes wenn keiner was weiß oder ahnung hat wovon er spricht.


    SoRRy falls es etwas pampig rüberkommt aber ich mache jetzt schon 4 tage an der scheiße rum und komme auf keinen Nenner kann ja nicht so schwer sein !!

    ich weiss das es in ingolstadt auch roller händler gibt die sowas machen würden, weiss aber die kurs absolut ned.

    versuch erstmal den vergaser einzustellen, wenn das absolut ned geht mal evtl nen anderen probieren (leihen?) evtl liegt dein standgasproblem aber auch an deinem eigenbau membran ass, zeig doch mal bitte bilder von innen, evtl hilft auch eines von aussen.

    ohne halbwegs standgas tu ich mich bei ner normalen zündung schon schwer, bin aber auch kein vollprofi...
    wohne momentan in abensberg regensburg und teublitz, bring das nötige werkzeug mit und wir können gerne in in r oder teublitz bissl tüfteln for free natürlich. hab nur momentan keine zeit siehe "aufreger der woche", wenn das gegessen ist kann ich auch mal zu dir kommen. bevor das eis ganz weg ist komm ich schonmal dazu


    Gruß

    Basti

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.

    Danke für den Tipp mit deinen anderen Händlern aber denen traue ich keine zwei Meter und vorallem muss ich dazu sagen das ich das fach Zweirad 3 1/2 Jahre intensiv besucht habe !!! und ich auch nicht alles wissen kann und nicht mit allen wassern gewaschen bin, aber bevor ich das einen Hängler machen lasse schiebe ich das teil lieber in die DONAU ;)

    ich habe noch einen 25er Dello Rumliegen NEU natürlich !! ich dachte mir ich hänge mal eine 6V Zündung rein dann weiß ich schon mal das es nicht am Vergaser liegen kann !!

    Danke schon mal für deine angebotene Hilfe vielleicht komme ich darauf zurück .... Werkzeug habe ich alles was du dir nur vorstellen kannst "Werkstatt zur verfügung" (Zweiradbetrieb)

    Wegen deinem Persönlichen Problem das tut mir Leide für dich !! Kopf hoch wird schon wieder .....

    Bilder suche ich jetzt schnell raus das alle was zum ansehen haben :D

    Zündung geht und war auch zum einstellen, nachdem ich eine neue gekauft habe und die zündbox
    getauscht habe .......

    Danke an alle die mir geholfen haben (keiner).

    Statt rumzumaulen dass dir keiner geholfen hat, hättest du gleich von Anfang an die Zündung auf Verdacht tauschen bzw. die CDI durchmessen können.
    Nachdem du ja wie du selber sagst 3 1/2 Jahre 2-Rad Erfahrung hast, kann man das meiner Meinung nach von einem "Fachmann" verlangen.
    Und wenn du zu stolz bist einen Händler der sich mit Vespas auskennt zu fragen, bist du selber Schuld.
    Eine abgeschlossene Ausbildung zum 2-Rad Mechaniker bedeutet nicht, dass man die Eierlegende Wollmilchsau in Sachen Mopeds ist und sich mit jedem 2 rädrigen Gefährt auskennt....

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

    weil du mal schnell 2 x 410€ auf verdacht locker machen kannst 8o schon klar !!!

    und wenn sie nicht Defekt gewesen währe hätte ich jetzt zwei Rumliegen !!!

    Weil Elektronikteile sind vom Umtausch meistens ausgeschlossen ......

    wie schon gesagt bin ja kein HELD in Sachen Alter Ital Kröte aber wird schon langsam.

    Zitat von mtm-club-sport

    weil du mal schnell 2 x 410€ auf verdacht locker machen kannst 8o schon klar !!!

    und wenn sie nicht Defekt gewesen währe hätte ich jetzt zwei Rumliegen !!!

    Weil Elektronikteile sind vom Umtausch meistens ausgeschlossen ......

    wie schon gesagt bin ja kein HELD in Sachen Alter Ital Kröte aber wird schon langsam.

    Das nicht unbedingt aber ich kenn genug Leute die mir zumindest ne PK-Zündung leihen könnten. Die Werkstätten mit einbezogen.

    - Nur weil wir unterm selben Himmel leben heißt es nicht, dass wir den selben Horizont sehen.

    - W℮ηη diя dαs L℮b℮η Sτ℮iη℮ in d℮η W℮g l℮gτ, н℮b si℮ αuf uηd b℮wiяf M℮ηscн℮η dαmiτ, di℮ dicн η℮яv℮η!

    Geiz? ?(

    Wenn du freiwillig nen guten Hunderter mehr hinlegst für was fast gleichwertiges, na gut. Jedem das Seine. ^^
    Soviel besser ist die RACE auch nicht, vor allem gibt´s mit der anscheinend mehr Probleme. Hab ich im GSF auch schon gelesen.

    Zitat von MetalheadDeluxe

    Das nicht unbedingt aber ich kenn genug Leute die mir zumindest ne PK-Zündung leihen könnten. Die Werkstätten mit einbezogen.

    Siehst du das unterscheidet uns .....

    Ich weiß nicht ob eine pk Zündung auf nen 20er Konus passt ?(

    Zitat von Quarktrini

    Geiz? ?(

    Wenn du freiwillig nen guten Hunderter mehr hinlegst für was fast gleichwertiges, na gut. Jedem das Seine. ^^
    Soviel besser ist die RACE auch nicht, vor allem gibt´s mit der anscheinend mehr Probleme. Hab ich im GSF auch schon gelesen.

    100€ hin oder her Scheiß egal, mal sehen bin gerade am dazulernen und Lehrgeld zahlen das gehört auch dazu !!!

    und ich will nicht das fahren was alle fahren ein wenig anders sein muss schon drin sein .....

    Fahre ja auch eine VSP 2 RACE und keinen Franz oder hammerzombi

    Das ist ein Argument, schon klar. Ich würde sowas aber auch immer von Privat im GSF kaufen. Nur so als Tipp. ;)

    Naja, von VSP halte ich perönlich jetzt mal gar nix.
    Hat wohl auch ´nen Grund warum "alle" Franz und Co. von der Firma Ludwig&Scherer fahren. Weil die gut sind.