Weil du die Zündkerze saubermachst...?????
Wo ist da der Zusammenhang... du hast kein Ölproblem wenn es nur das ist was auf dem Foto zu sehen ist.
warum die Zündkerze säubern?
Du machst die Zündkerze deswegen sauber genauso wie du dir den Popo abputzt... damit läufts besser...und hält länger!
1. Nochmals:
Du hast kein Problem mit der Zündkerze...
Ablagerungen an der Kerze sind je nach Fahrweise und Abstimmung des Vergasers und je nach verwendetem Öl normal beim Zweitakter.
Mach sie einfach immer mal sauber.
2. Nochmals:
Du hast KEIN Ölproblem.
Je nach Fahrweise und Abstimmung des Vergasers und verwendetem Öl kann sich um das Auspuffrohr herum mal etwas Öl ablagern.
Das kann auch damit zusammenhängen, wie lange du den Choke beim Warmfahren aktiviert hast.
Putz deinen Auspuff einfach hin und wieder ab wenn's dich stört.
3. Nochmals:
Wer an der Gemischsäule tankt ist selber schuld wenn er eine erhöhte Ruß-Ablagerungsneigung an der Zündkerze hat.
Das Öl in der Fertiggemischsäule ist billiges Mineralölbasierendes 2T-Öl mit einem höherem Schwefelgehalt (voll normaaaal so!!!) Deswegen und aus anderen Gründen die Ablagerungen an der Kerze.
Dann ist der Krümmer nicht richtig drauf. Eigentlich sollte da nicht mal Luft rauskommen.
nein da gehört keine dichtung rein. wenn du es da 100% dicht haben willst schmir auspuf gumgum oder wie des zeug auch heissen mag drum
Ja dort gehört eine Dichtung hin.
Normalerweise sollte keine Dichtpaste nötig sein, es sei denn der Auspüff ist schlecht von der Fertigungsqualität.
Sollte es doch nötig sein...:
Solltest du nie "HOLT's GUN GUM" o.ä. nennen, das ist für Reparaturen von durchgerosteten Autoauspuffrohren in Verbindung meist mit einer Bandage/Schelle gedacht... dieses System passt hier nicht da du ja eine Flanschverbindung zuverlässig dichten willst für die es eine passende Dichtung gibt.
Lasse es auf jeden Fall bitte (!) bleiben, den falsch montierten Auspuff von außen mit solcher Pampe zu umschmieren.
Es gibt ein besseres Produkt welches für die Montage gedacht ist: "PRESTOGUM AUPUFF MONTAGE PASTE" (3-4 Euro)
Denk dran: Die Dichtung brauchst du auf jeden Fall (auch schon mal deswegen weil sie von der Dicke her die korrekte Montageposition des Auspuffs begünstigt).
Ohne die Dichtung hast du den Auspuff mit zusätzliche Spannung montiert (was auf die Dauer zu Rissen führen kann).
Ich verwende dieses Produkt selbst bei wiederspenstigen Auspüffen!!!
Wie wirds gemacht?
Du besorgst neue M6er Muttern, Federrringe und Unterlegscheiben zur Auspuffmontage.
Du machst den Auspuff ab, säuberst die Stellen wo die Dichtung sitzt.
Dann schmierst du beide Flanschflächen gleichmäßig mit etwas Prestogum ein. Achtung nicht zuviel da es sich beim Montieren sonst in das Auspuffrohr drückt.
Dann legst du sofort die Dichtung auf (oben am Alukrümmer bzw. Zylinder) und montierst sofort den Auspuff.
Vorsichtig und nicht rummurksen, sonst schiebst du die Montagepaste weg und dann wirds wieder undicht.
Du kannst auch die Montage vorher trocken üben... ohn edie Paste, ohne Festschrauben, einfach testen wie am esten du den Püff in Position bekommst.
gehört denn da eine dichtung rein (leovince schnecke) ?
wenn mich nicht alles teucht is die baugleich der polini schnecke.
das heist am zylinder kommt eine dichtung rein. und an der anderen krümmerseite wird es mit einer feder zusammen gehalten.
Dann legst du sofort die Dichtung auf (oben am Alukrümmer bzw. Zylinder) und montierst sofort den Auspuff.
wie du das jetz mit dem alukrümmer montieren willst musst du mir unbedigt mal erklärtn.
gut dan is halt PRESTOGUM AUPUFF MONTAGE PASTE besser aber ich hab sowes noch nie gebtaucht weil man einen auspuff auch mit original dichtung dicht bekommt und an der polini schnecke hab ichs gestekt und fertig
Welches Problem hattest du???
Du hast uns von keinem Problem berichtet bei dem ein verstopfter Luftfilter die Ursache hätte sein können.
Mal davon abgesehen daß ich noch einen verstopften Lutfilter bei der Vespa gesehen habe.
nur der luftfilter?
