Beiträge von V50Spezial

  • Vespa will nicht mehr

    Hallo,

    in diesem Winter habe ich ein paar änderungen an meiner Vespa gemacht und zwar habe ich die überströme angepasst und eine Lippenwelle im Zusammenhang mit meinem Membranansaugstutzen eingebaut.
    Ich habe alles wieder richtig eingestellt(Zündkontakt, ZZP...), die Kerze gibt Funken und Benzin kommt auch an, aber die Vespa will nicht anspringen (verdichtung ist auch ok)
    Wenn mir einer helfen könnte wäre es echt nett.
    MfG

  • Vespa springt schwer an, aber läuft super

    Hallo,
    wie ich es in meiner überschrift schon andeute springt meine V50 mit nem Polini 75, nem 19 Gaser schwer an.
    Ich habe vor 2 Wochen die komplette Kontaktzündung überholt, ein neues Lüfterrad verbaut, und selbstverständlich die Zündung neu eingestellt (OT finden+ abblitzen etc..)
    Die Zündung steht genau auf 17° v.OT deshalb schliesse ich aus, dass sie wegen der Zündung schlecht anspringt.
    Wenn ich nämlich 20 Mal kicke und die Zündkerze rausdrehe ist diese trocken, aber dann noch 20 mal kicken und sie ist feucht und säuft ab.
    Nach dem Trocknen springt sie meistens immer an.
    Der vergaser ist auch sauber, ich weiss wircklich nicht warum ich jedes Mal soviel kicken muss damit endlich gemisch in den Brennraum kommt...
    Vielleicht hat jemand von Euch irgend eine Lösung. Wäre nett

    MfG

  • problem mit Zündung

    Hallo Zusammen, ich habe neulig schon darüber berichtet aber jetzt ist mir folgendes aufgefallen.
    Wenn ich die Zündkerze an den Motor halte und den Kickstarter trete kommt kein Zündfunken, aber wenn ich jetzt per Hand das LüRa in die andere richtung drehe hab ich nen starken Zündfunken.
    Wie kommt das, bzw. wie kann ich das ändern, hab vlcht irgendwo etwas falsch gelötet oder so, kann mir vllcht jemand helfen??
    Vlcht hat auch jemand ne Zeichnung von ner kontaktzündung und wie alles korrekt zusammengelötet werden muss.
    Wäre echt nett
    MfG. T.Peters

  • Kein bzw. schwacher Zündfunken

    Kerze ist auch neu, hab es schon mit verschiedenen ausprobiert (W4AC und B7HS wegen 75ccm Polle) ging aber auch nicht, der Zündfunke ist irgendwie zu schwach denke ich...
    Das Polrad sitzt auch richtig.
    Hatte den Zündzeitppunkt auf genau 17°v OT abgeblitzt und 2 Markierungen gemacht, damit ich sie wieder richtig einbauen kann...
    Komischerweise, wenn ich den Kickstarter betätige um sie anzuschmeissen leucten die beiden Lichter sehr Hell, aber ich hab das gefühl, dass zu wenig Strom an die Zündkerze kommt.
    Danke für deine Antwort,
    wenn noch wer was weiss bitte antworten.
    MfG
    T.Peters

  • Kein bzw. schwacher Zündfunken

    Hallo zusammen,

    hatte vor 2 Monaten etwa auf ner 10km Strecke kein Zündfunken mehr und durfte nach Hause schieben... Da ich die Vespa Bis auf die Zündung komplett retauriert habe, wusste ich sofort was falsch war.. NAja, gestern die Teile bekommen (neuen Pickup, Zündspule, Unterbrecher und alle Kabel neu) und wieder zusammengebaut bzw gelötet und geschraubt, den Kontaktabstand beim öffnen wieder auf 0.4 mm eingestellt und jetzt bekomm ich sie immernoch nicht nach zigtausend versuchen an... Der Zündfunke ist sehr schwach.. Hab schon gedacht, dass es der Stecker ist aber dann doch nicht...
    Weiss jemand weiter, denn ich bin langsam am verzweifeln nach 2 Tagen Fehlersuche...

    MfG
    T.Peters

  • Extravagante Vespa bei Ebay

    Jo 10.000 Euro Startpreis!^^
    Hatte son Modell zuvor auch noch nie geshen, ist wohl der Vorgänger der Ape, allein wenn du Dir das Baujahr anschaust (1953) Es gab ja viele Extrawagante Modelle der Vespa, zB die Militärische mit den Raketenrohren..
    MfG

  • komme einfach nicht weiter

    Ja genau, mit nem Heissluftföhn gut 5 Min. draufhalten und etwas fett zu geben, dann fluchtscht das besser :) Ich hatte damit auch schwierigkeiten, diesen Winter bei 5°C und hab es geschafft. Bei den jezigen Temperaturen schafffst du es ohne Probleme, denke ich...
    ansaugbaron: Auf dem Stumpf, wo das Primär Zahnrädchen draufkommt also Kulu Seite, ist kein Simmering.
    Viel Glück
    Ach ja: Zum zusammenbauen, leg einfach die kleine Motorhälfte 10-15 min in den Backofen, dann passt die Welle wieder Perfekt drauf.

    Mfg

  • komme einfach nicht weiter

    Also dieser Sicherungsring wird in die Nut im Polradgewinde (da wo die Mutter sitzt) hineingeklemmt. Wenn du jetzt die Mutter herausdrehst kommt sie bis zu einem Punkt, wo sie am Sicherungsring nicht mehr weiter dreht. Jetzt ein paar schläge mit einem Gummihammer auf das Polrad und normalerweise merckst du es, wenn es locker wird. Dann ganz einfach die Mutter herausdrehen und das polrad abnehmen. (auf den kleinen keil aufpassen, da er aus dem kurbelwellenstumpf rausfallen kann.

    hier der link für diesen Sicherungsring.

    Mfg

  • Zündungsproblem?

    Hallo

    ich fuhr letzten Abend nach Hause, wie immer..
    ..und auf einmal ging die Vespa bei 70 einfach aus, also kein klemmer oder sonst was, aber irgendwie hörte sich das so an als wäre kein Sprit mehr imTank, obwohl er voll war.
    DAnn habe ich die Zündkerze herausgedreht und geguckt ob es einen funken gibt, es war aber keiner mehr vorhanden...
    Was muss ich alles auf der Platte wechseln, damit die Elektronik wieder funzt?
    Es ist eine Kontaktzündung mit 2 Spulen.

    MfG

  • Seitenständer v50

    Hallo Lodger,

    ich habe diesen hier
    an meiner Vespa geschraubt und bin damit recht zufrieden, ich musste wegen den 9 Zoll reifen den Ständer etwas kürzen und und ein paar Schweissarbeiten lagen vor. Aber stabil ist er.

    Mfg