SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK 50 Ölverlust 15

      • Janus
      • December 4, 2011 at 11:18
      • Janus
      • December 6, 2011 at 13:23
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    4. Janus

      December 6, 2011 at 13:23

    2. Passt das Lüfterrad pl 170 an eine p50xl? 1

      • vespapk50xl3
      • December 4, 2011 at 20:41
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    4. Ulmi

      December 4, 2011 at 20:41

    2. Probleme mit Unterbrecher und Halbmondkeil 5

      • drumdose
      • December 1, 2011 at 11:50
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    4. Paichi

      December 1, 2011 at 11:50

    2. Nettes Langhubsetup für die PK 19

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:51
      • uLuxx
      • November 30, 2011 at 11:54
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    4. hedgebang

      November 30, 2011 at 11:54

    2. Motorzusammenbau: Feder unter Kickstarterritzel 21

      • phiori
      • November 23, 2011 at 12:57
      • phiori
      • November 29, 2011 at 20:48
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    4. Crop

      November 29, 2011 at 20:48

    2. Vespa Special v50 Tuning-Kit Vorschlag! 4

      • vespatirol
      • November 29, 2011 at 14:50
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    4. Parkett

      November 29, 2011 at 14:50

    2. Vespa pk50: Was für ein Motor ist das? 27

      • Jokam
      • November 13, 2011 at 17:15
      • Jokam
      • November 28, 2011 at 13:26
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    4. Jokam

      November 28, 2011 at 13:26

    2. SIMONINI lefthand Evo - in der PK ohne Blech zu entfernen? 13

      • uLuxx
      • November 24, 2011 at 22:58
      • uLuxx
      • November 28, 2011 at 12:07
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    4. rassmo

      November 28, 2011 at 12:07

    2. Drehschieber inwiefern erweitern wenn nötig? 5

      • Wombat
      • November 27, 2011 at 17:21
      • Wombat
      • November 27, 2011 at 20:19
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    4. Lukk

      November 27, 2011 at 20:19

    2. Ist das ein tourentaugliches Setup auf einem ET3 Motor? 4

      • Laus
      • November 26, 2011 at 16:11
      • Laus
      • November 27, 2011 at 17:16
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    4. Laus

      November 27, 2011 at 17:16

    2. Kickstarter nachrüsten ? 3

      • Fipsie
      • November 23, 2011 at 16:42
      • Fipsie
      • November 23, 2011 at 17:02
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    4. chup4

      November 23, 2011 at 17:02

    2. ET3 100/80er Reifen auf 2.50-10" mit PM - geht das einfach plug and play ? 4

      • Mazitaen
      • November 23, 2011 at 15:14
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    4. HansOlo

      November 23, 2011 at 15:14

    2. ET3 wohin mit der Elektrik nach Entfernen des Seitenfachs ? 4

      • Mazitaen
      • November 23, 2011 at 14:23
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    4. hedgebang

      November 23, 2011 at 14:23

    2. V 50 Motor in Primavera ET3 24

      • Laus
      • November 19, 2011 at 12:45
      • Laus
      • November 23, 2011 at 10:50
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    4. Laus

      November 23, 2011 at 10:50

    2. PK50XL - Was kommt direkt hinter der Öl-Einfüllschraube? 4

      • Donut009
      • November 23, 2011 at 09:34
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    4. Donut009

      November 23, 2011 at 09:34

    2. V50 Motorgehäusehälften 8

      • Vespa999l
      • November 22, 2011 at 14:16
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    4. Vespa999l

      November 22, 2011 at 14:16

    2. Wie Vespa Gaszug wechseln? 6

      • Salami Milano
      • November 21, 2011 at 09:45
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    4. Salami Milano

      November 21, 2011 at 09:45

    2. XL2 Atomatik Rahmen schief? oder Motor falsch eingebaut? 8

      • Wolfpassau
      • November 19, 2011 at 03:52
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    4. Wolfpassau

      November 19, 2011 at 03:52

    2. Wer hat den LTH Road eingetragen? 1

      • PrivateT
      • November 17, 2011 at 23:33
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    4. hedgebang

      November 17, 2011 at 23:33

    2. Vespa v 50 special (italienische Modell) wie "entschleunigen" um deutsche Papiere zu erhalten 7

      • vespalucia
      • November 17, 2011 at 12:45
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    4. dark_vespa

      November 17, 2011 at 12:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².