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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Zylinderkopf mit 2 Kerzen 11

      • alexhauck
      • October 30, 2006 at 17:19
      • alexhauck
      • November 2, 2006 at 12:10
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    3. vespa pk 50 s

      November 2, 2006 at 12:10
    1. pk50 lenker verdreht nach aufbruchversuch des lenkradschlosses 7

      • alexhauck
      • November 8, 2006 at 23:09
      • alexhauck
      • November 11, 2006 at 14:28
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    3. Rita

      November 11, 2006 at 14:28
    1. Leerlaufgemischschraube 3

      • alexhauck
      • November 8, 2006 at 23:13
      • alexhauck
      • November 9, 2006 at 13:58
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    3. Fettkimme

      November 9, 2006 at 13:58
    1. 50 Special Kotflügel entfernen 3

      • alexhauck
      • November 16, 2006 at 12:50
      • alexhauck
      • November 17, 2006 at 17:37
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    3. vespa77

      November 17, 2006 at 17:37
    1. Kurbelwelle nach Motorüberholung schwergängig 7

      • alexhauck
      • December 7, 2006 at 21:09
      • alexhauck
      • December 10, 2006 at 12:08
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    3. Moskito

      December 10, 2006 at 12:08
    1. beim antreten ruscht der kickstarte durch 8

      • alexhauck
      • January 1, 2007 at 19:30
      • alexhauck
      • April 7, 2007 at 18:12
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    3. nov@

      April 7, 2007 at 18:12
    1. Gummiteile im Spezial Motor 1

      • alexhauck
      • January 9, 2007 at 18:49
      • alexhauck
      • January 9, 2007 at 21:49
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    3. goof_7

      January 9, 2007 at 21:49
    1. Ist es sinnvoll? 4

      • alexhauck
      • July 31, 2009 at 11:14
      • alexhauck
      • July 31, 2009 at 13:00
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    3. SonSait

      July 31, 2009 at 13:00
    1. GSF Dyno Leistungsmessung V50 1

      • alexhauck
      • September 4, 2010 at 15:58
      • alexhauck
      • September 5, 2010 at 18:55
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    3. alexhauck

      September 5, 2010 at 18:55
    1. Lüfterrad lösen 4

      • Alexis69
      • July 15, 2006 at 17:09
      • Alexis69
      • July 16, 2006 at 14:38
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    3. frank04

      July 16, 2006 at 14:38
    1. Getriebeölverlust an V50 S 5

      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:24
      • alexius
      • December 10, 2007 at 22:50
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    3. alexius

      December 10, 2007 at 22:50
    1. Vespa ist viel zu laut 13

      • alexkri44
      • October 22, 2012 at 00:08
      • alexkri44
      • October 22, 2012 at 18:47
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    3. alexkri44

      October 22, 2012 at 18:47
    1. ET2 50 fährt plötzlich nur noch 40 1

      • alexolisu
      • July 19, 2006 at 09:40
      • alexolisu
      • August 13, 2006 at 15:58
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    3. CinquantaLeo

      August 13, 2006 at 15:58
    1. wie bekomme ich meine Pk ein bischen zügiger 3

      • alexthekid
      • July 26, 2006 at 09:11
      • alexthekid
      • July 26, 2006 at 10:15
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    3. Dr.Vespa

      July 26, 2006 at 10:15
    1. wie bekomm ich meine pk 50 ein bischen schneller 2

      • alexthekid
      • January 24, 2008 at 15:33
      • alexthekid
      • January 29, 2008 at 09:18
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    3. robsig12

      January 29, 2008 at 09:18
    1. Einige Vespa-Fragen vom total-Neuling!!??? 4

      • alf
      • May 7, 2006 at 15:50
      • alf
      • May 7, 2006 at 18:31
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    3. Moskito

      May 7, 2006 at 18:31
    1. PK 50 S geholt und schon gehen die Probleme los! 12

      • alf
      • May 11, 2006 at 22:24
      • alf
      • May 12, 2006 at 21:09
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    3. Zuzeler

      May 12, 2006 at 21:09
    1. geht aus bei voller Fahrt - PX 200 E 4

      • Alf_Nbg
      • April 8, 2006 at 15:04
      • Alf_Nbg
      • April 9, 2006 at 12:47
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    3. Alf_Nbg

      April 9, 2006 at 12:47
    1. 75er satz eingebaut, nach kurzer zeit leistungsverlust 3

      • alfajor
      • August 7, 2007 at 12:23
      • alfajor
      • August 7, 2007 at 21:02
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    3. Pierre Lavendel

      August 7, 2007 at 21:02
    1. SKF Lagernummern 8

      • alfamaik82
      • May 6, 2018 at 13:40
      • alfamaik82
      • May 7, 2018 at 20:52
    2. Antworten
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      8
    3. Piitt

      May 7, 2018 at 20:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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