SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50n 75ccm: Verstärkte Kupplung rutscht durch 7

      • steyr6155
      • June 1, 2017 at 00:18
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    4. klavierfisch

      June 1, 2017 at 00:18

    2. Motor im Ständer laufen lassen 3

      • luc
      • May 10, 2010 at 19:50
      • luc
      • June 1, 2010 at 19:54
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    4. bluebiker

      June 1, 2010 at 19:54

    2. VSP1 Auspuff, Krümmer biegen? 9

      • Labelsucker
      • September 7, 2008 at 15:25
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    4. CARDOC2001

      September 7, 2008 at 15:25

    2. Baujahr xl1 7

      • VespaIngo
      • June 16, 2006 at 00:18
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:18

    2. Vespa Polini Tuning: Wie schnell wird meine Vespa? 13

      • andreas
      • April 22, 2006 at 09:01
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    4. Vespa-Oldie

      April 22, 2006 at 09:01

    2. PK 50 XL2 Automatik / Hilfe bei Variomatik und Riemen 2

      • Piwi
      • November 7, 2010 at 14:18
      • Piwi
      • November 8, 2010 at 09:23
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    4. Automatix

      November 8, 2010 at 09:23

    2. Frage zum Zylinderkopf 9

      • Vespe 50
      • March 12, 2010 at 20:11
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    4. Pekingente

      March 12, 2010 at 20:11

    2. Kolben schwergängig 12

      • andendieter
      • December 4, 2007 at 14:44
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    4. MetalheadDeluxe

      December 4, 2007 at 14:44

    2. Wer bohrt hier professionell 16.15 auf 17 auf 23

      • RevoIverheld
      • April 26, 2022 at 21:06
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    4. Egal106s16

      April 26, 2022 at 21:06

    2. PK 50 XL 2 Benzinverbrauch zu hoch? 3

      • beule
      • June 24, 2008 at 16:50
      • beule
      • June 25, 2008 at 08:26
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    4. kasonova

      June 25, 2008 at 08:26

    2. Welche Primär übersetzung? 3

      • Chris9
      • April 9, 2008 at 10:35
      • Chris9
      • April 9, 2008 at 15:17
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    4. mono

      April 9, 2008 at 15:17

    2. Schaltzüge - welcher ist welcher 5

      • pauli
      • April 23, 2006 at 17:43
      • pauli
      • July 13, 2006 at 21:08
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    4. Thomy

      July 13, 2006 at 21:08

    2. Vergaser mit innenliegendem O-Ring ? 6

      • Ugros
      • March 22, 2014 at 09:31
      • Ugros
      • March 23, 2014 at 11:54
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    4. la Vespa

      March 23, 2014 at 11:54

    2. ET4 Wegfahrsperre 1

      • robert
      • March 10, 2006 at 17:34
      • robert
      • September 6, 2006 at 22:32
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    4. seebastian

      September 6, 2006 at 22:32

    2. Nach Tuning läuft sie nicht mehr an 12

      • pendele
      • February 24, 2013 at 17:45
      • pendele
      • February 24, 2013 at 18:31
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    4. rassmo

      February 24, 2013 at 18:31

    2. V50r mit Pinasco 85ccm und 16-10 Vergaser + 54 HD ? 11

      • tstoll
      • October 12, 2008 at 11:03
      • tstoll
      • October 13, 2008 at 12:26
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    4. Vesparacer1111

      October 13, 2008 at 12:26

    2. Probleme mit Leistung 17

      • Ace
      • July 27, 2008 at 12:30
      • Ace
      • October 3, 2008 at 14:58
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    4. Ace

      October 3, 2008 at 14:58

    2. Immer noch Falschluft, alles geprüft - noch Ideen? 13

      • oldie_v50
      • May 19, 2013 at 09:00
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    4. oldie_v50

      May 19, 2013 at 09:00

    2. Motor O-Ringe im Dichtungsset? 9

      • Leixner
      • August 20, 2010 at 00:44
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    4. Leixner

      August 20, 2010 at 00:44

    2. Fehlersuche: PK50XL bliebt stehen, Kickstarter fest. 10

      • Dnuggy
      • March 4, 2011 at 15:49
      • Dnuggy
      • March 10, 2011 at 17:51
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    4. Dnuggy

      March 10, 2011 at 17:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².