SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Fehlzündungen 6

      • Seppe
      • September 24, 2007 at 18:57
      • Seppe
      • September 25, 2007 at 21:10
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    4. Seppe

      September 25, 2007 at 21:10

    2. pk xl 2 bj. 91 8

      • jonas
      • April 28, 2006 at 20:09
      • jonas
      • April 30, 2006 at 19:23
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    4. Vespa-Oldie

      April 30, 2006 at 19:23

    2. lenkradschloss geht nicht mehr 7

      • Flub
      • July 26, 2011 at 15:47
      • Flub
      • July 27, 2011 at 08:05
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    4. Flub

      July 27, 2011 at 08:05

    2. Motor klappert im Leerlauf/Neutralgang 6

      • Annkathrin74
      • May 13, 2010 at 00:38
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    4. RS-Kusi

      May 13, 2010 at 00:38

    2. Projekt: Vespa wieder zum fahren bringen. 11

      • Dosex3
      • June 26, 2013 at 23:12
      • Dosex3
      • June 27, 2013 at 19:17
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    4. chris78

      June 27, 2013 at 19:17

    2. Seilzug Gas Pk 50 xl2 9

      • Linksgewinde
      • March 31, 2010 at 21:03
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    4. Linksgewinde

      March 31, 2010 at 21:03

    2. Hoher Verbrauch PK 50 XL2 10

      • Krauch
      • July 11, 2012 at 23:25
      • Krauch
      • July 14, 2012 at 11:54
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    4. vespaschieber

      July 14, 2012 at 11:54

    2. Ohne neuen Motor keinen größeren Zylinder? 18

      • phil09
      • March 20, 2009 at 18:16
      • phil09
      • March 27, 2009 at 19:51
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    4. HansOlo

      March 27, 2009 at 19:51

    2. simonini links 6

      • schnapsbrenner
      • October 9, 2006 at 21:09
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    4. JUK

      October 9, 2006 at 21:09

    2. Bremstrommel abschrauben. 14

      • meisterkaio
      • July 8, 2006 at 14:32
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    4. Nick50XL

      July 8, 2006 at 14:32

    2. 4. Gang Nutzlos? 9

      • Dennfred
      • September 12, 2016 at 19:52
      • Dennfred
      • October 17, 2017 at 14:20
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    4. ReBonSe

      October 17, 2017 at 14:20

    2. Passt dieser Auspuff? 14

      • Ndrangheto
      • May 28, 2009 at 22:29
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    4. Ndrangheto

      May 28, 2009 at 22:29

    2. Vergaser gebrochen! 6

      • Mark B.
      • April 28, 2017 at 07:52
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    4. Jan02

      April 28, 2017 at 07:52

    2. Warum sollte die Motornummer und die der Gehäusehälften gleich sein? 4

      • Streeti6
      • July 19, 2012 at 18:01
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    4. Streeti6

      July 19, 2012 at 18:01

    2. hülse vergaser ASS? 11

      • pendele
      • June 12, 2011 at 12:50
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    4. juny79

      June 12, 2011 at 12:50

    2. 133er Polini in N 50 Elestart 14

      • Dani
      • October 14, 2006 at 19:40
      • Dani
      • December 14, 2006 at 17:38
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    4. Dani

      December 14, 2006 at 17:38

    2. PK 50 XL - Springt nicht immer an 12

      • Vespastich
      • August 29, 2006 at 08:59
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    4. Vespastich

      August 29, 2006 at 08:59

    2. Grösserer Tank für PK 10

      • deeside4me
      • August 10, 2006 at 21:01
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    4. Fettkimme

      August 10, 2006 at 21:01

    2. malossi 136 6

      • san-gennaro
      • July 11, 2006 at 21:03
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    4. alexhauck

      July 11, 2006 at 21:03

    2. Anmeldung 6

      • Tilli
      • April 1, 2006 at 14:19
      • Tilli
      • April 2, 2006 at 11:00
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    4. Tilli

      April 2, 2006 at 11:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².