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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Malossi vs DR? 8

      • Jkb.Koby
      • January 23, 2009 at 10:30
      • Jkb.Koby
      • January 28, 2009 at 00:49
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    3. Nick50XL

      January 28, 2009 at 00:49
    1. 1. Serie 50 N - festgebackene Bremstrommel lässt sich nicht zerlegen 6

      • zilla
      • August 22, 2009 at 12:16
      • zilla
      • August 28, 2009 at 15:48
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    3. Thale

      August 28, 2009 at 15:48
    1. NSL 80 Tuning aber wie?Und woher Teile 3

      • karmanngipsy
      • March 23, 2006 at 07:09
      • karmanngipsy
      • March 24, 2006 at 15:11
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    3. Stachelbär

      March 24, 2006 at 15:11
    1. Vespa geht beim Fahren aus 8

      • pino
      • March 30, 2007 at 16:57
      • pino
      • April 15, 2007 at 09:58
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    3. Andi1

      April 15, 2007 at 09:58
    1. Spint meine Süße ? 6

      • T@m
      • August 16, 2008 at 10:22
      • T@m
      • August 19, 2008 at 16:28
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    3. T@m

      August 19, 2008 at 16:28
    1. PK 50 s fehlt Leistung 13

      • Kurt Stiffel
      • August 26, 2023 at 16:28
      • Kurt Stiffel
      • August 29, 2023 at 10:29
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    3. Fantine

      August 29, 2023 at 10:29
    1. Welches Öl nehme ich PK50XL 5

      • PK50XLnrw
      • July 20, 2006 at 14:06
      • PK50XLnrw
      • July 21, 2006 at 09:12
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    3. Moskito

      July 21, 2006 at 09:12
    1. 80er Piaggio Zylinder auf Pk 50 XL Block 9

      • dark_vespa
      • June 16, 2008 at 17:35
      • dark_vespa
      • June 17, 2008 at 20:22
    2. Antworten
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    3. dark_vespa

      June 17, 2008 at 20:22
    1. GAsgriff klemmt 4

      • emic
      • April 8, 2007 at 23:18
      • emic
      • April 9, 2007 at 15:34
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    3. Moskito

      April 9, 2007 at 15:34
    1. Sito Auspuff für V50 mit E-Pass 6

      • MartyMcFly
      • September 29, 2009 at 21:22
      • MartyMcFly
      • September 30, 2009 at 19:05
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    3. derTec

      September 30, 2009 at 19:05
    1. Kolben DR: Wie gross ist der Druchmesser des Bolzen? 8

      • dietmar
      • July 4, 2010 at 12:14
      • dietmar
      • July 6, 2010 at 08:40
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    3. Paichi

      July 6, 2010 at 08:40
    1. PK 50 XL: Dichtungsproblem Bremsankerplatte 4

      • jungan
      • October 4, 2013 at 18:05
      • jungan
      • October 7, 2013 at 17:00
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    3. seb.d.

      October 7, 2013 at 17:00
    1. Kupplungskeil geht dauernd kaputt 5

      • V50Spezial
      • March 16, 2007 at 15:15
      • V50Spezial
      • March 16, 2007 at 17:37
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    3. V50Spezial

      March 16, 2007 at 17:37
    1. Leo Vinci vs Polini 6

      • Tames
      • June 7, 2007 at 20:31
      • Tames
      • June 11, 2007 at 17:02
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    3. zOo!

      June 11, 2007 at 17:02
    1. Kickstarter lässt sich nicht treten sobald Polrad montiert ist. 6

      • FrankyM1
      • March 2, 2010 at 20:22
      • FrankyM1
      • March 3, 2010 at 08:50
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    3. rassmo

      March 3, 2010 at 08:50
    1. LX 50 geht während der Fahrt aus 1

      • georgwu
      • July 2, 2010 at 12:15
      • georgwu
      • July 2, 2010 at 12:21
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    3. pkracer

      July 2, 2010 at 12:21
    1. PK50XL - wie oft antreten? 4

      • robinson
      • June 11, 2006 at 12:53
      • robinson
      • June 12, 2006 at 00:03
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    3. Nick50XL

      June 12, 2006 at 00:03
    1. T5-Zylinder auf PX-Motor 4

      • radball
      • April 6, 2007 at 12:14
      • radball
      • April 6, 2007 at 18:40
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    3. z3ros3b

      April 6, 2007 at 18:40
    1. Motoröl beim Einfahren eines neuen Zylinders 8

      • eleanore
      • August 22, 2009 at 18:22
      • eleanore
      • August 23, 2009 at 13:52
    2. Antworten
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    3. derTec

      August 23, 2009 at 13:52
    1. Enormes Sprayback -> Drehschieber-Problem? 1

      • schwarzerflitzer
      • May 29, 2010 at 15:37
      • schwarzerflitzer
      • May 29, 2010 at 23:37
    2. Antworten
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      1
    3. chup4

      May 29, 2010 at 23:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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