SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    1. VespaOnline Fotowettbewerb - Schickt uns Eure Bilder! 272

      • mono
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    3. rassmo

    1. Hat jemand Erfahrung mit dem Parmakit ech 121

      • oldschoolracer
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    1. Lüfterrad abdrehen München 8

      • dajosepp
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    3. mhx

    1. Vespa Et 2 vergaser Modelle 2

      • Casaestetica
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    3. Egal106s16

    1. 3 x Neuer 75ccm Zylinder montiert, Kickstarter rutscht durch 16

      • judgedread111
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    3. HansOlo

    1. Auspuff oder sein lassen? 10

      • VespaSpass
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    3. Nick50XL

    1. Drehschieber / Einlass hat Riefen 13

      • rokki
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    3. RevoIverheld

    1. Dellorto PHBL 25 BS Vergaser einstellen 13

      • bensch1988
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    3. Egal106s16

    1. Maximale Drehzahl Polini 102 4

      • fourfield
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    3. fourfield

    1. 16.15 Vergaser vs. 16.16 Vergaser O Ring 13

      • judgedread111
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    3. judgedread111

    1. ET3 Banane: Welche Unterschiede gibt es beim Krümmer? 9

      • TheCoffeeMan
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    3. Blechkultur

    1. Sissi eine F ranz Kopie 50

      • seb.d.
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    3. Volker PKXL2

    1. Welche Banane SF ? 5

      • CoffeeMan_Vespa
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    3. jack o'neill

    1. Polini Primär 18/67 (3,72) und 19er DRT Ritzel 3

      • Christian Sch.
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    3. RevoIverheld

    1. Polini 102ccm Steurzeiten und offene Fragen 3

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    3. leckmaul666

    1. PK50XL fährt mit 112ccm nur 70km/h? 75

      • Michael0421
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    3. Thommy Cortina

    1. Smallframe dreht nur ohne Luftfilter ganz aus 11

      • oldschoolracer
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    3. oldschoolracer

    1. Eintragung und Dezibel 2

      • WW-PX
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    1. V50 85DR stealth setup 15

      • Miguel5
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    3. RevoIverheld

    1. Vespa pk Springt trotz Zündfunke nicht an 9

      • Fintanfrey
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    3. Menzinger

    1. Moderates Tuning 11

      • Arsch
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Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².