SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Polini oder Piaggio Auspuff für eine V50 special? 3

      • sideshow
      • September 1, 2010 at 13:08
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    4. prometheus0815

      September 1, 2010 at 13:08

    2. PK 50 XL2 nach Umbau auf DR sehr laut. (Original Pott) 3

      • sirphillmo
      • August 29, 2010 at 23:54
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    4. Vespa1993

      August 29, 2010 at 23:54

    2. Vespa PK 50 XL 2, Motor hat während des Fahrens keine Leistung mehr, ... 3

      • jobo2
      • August 26, 2010 at 17:06
      • jobo2
      • August 27, 2010 at 08:44
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    4. DerMarcus

      August 27, 2010 at 08:44

    2. Vespa 50 Special bleibt nicht an 3

      • Janine
      • August 26, 2010 at 16:21
      • Janine
      • August 26, 2010 at 17:20
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    4. LaudeT5

      August 26, 2010 at 17:20

    2. Bessere Beschleunigung 3

      • der neue
      • August 23, 2010 at 09:15
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    4. 1zu50mischer

      August 23, 2010 at 09:15

    2. Meine Vespa geht im Standgas aus. Warum? 3

      • c-streif
      • August 26, 2010 at 16:19
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    4. DerMarcus

      August 26, 2010 at 16:19

    2. Falschluft? 3

      • Uwe S.
      • August 18, 2010 at 18:38
      • Uwe S.
      • August 19, 2010 at 19:47
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    4. berlina

      August 19, 2010 at 19:47

    2. Getriebeübersetzung ändern oder Pinasco Zahnrad verbauen? 3

      • Furikuri
      • August 19, 2010 at 08:38
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    4. Paichi

      August 19, 2010 at 08:38

    2. kann ich diesen luftfilter montieren 3

      • der neue
      • August 16, 2010 at 08:08
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    4. kasonova

      August 16, 2010 at 08:08

    2. Vespa springt schlecht an 3

      • laulin
      • August 13, 2010 at 15:00
      • laulin
      • August 13, 2010 at 16:53
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    4. rassmo

      August 13, 2010 at 16:53

    2. Kupplung im Arsch??? 3

      • herrdesbieres
      • August 10, 2010 at 20:20
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    4. rassmo

      August 10, 2010 at 20:20

    2. Motor ohne Dichtung fahrbar? 3

      • Leixner
      • August 7, 2010 at 13:46
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    4. Ulmi

      August 7, 2010 at 13:46

    2. Zündung 102ccm Polini 3

      • sideshow
      • August 6, 2010 at 11:55
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    4. Paichi

      August 6, 2010 at 11:55

    2. Motorhälften zusammen - Kurbelwelle schleift/hängt 3

      • Leixner
      • August 5, 2010 at 01:42
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    4. Vechs

      August 5, 2010 at 01:42

    2. V50Spezial 75ccm läuft nicht wegen Leerlaufdüse 3

      • MyEdition30
      • August 3, 2010 at 20:54
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    4. MyEdition30

      August 3, 2010 at 20:54

    2. Motor PK 50 Xl 2 3

      • Garage 41
      • July 27, 2010 at 22:08
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    4. rassmo

      July 27, 2010 at 22:08

    2. probleme im oberen drezahlbereich mit 75ccm malossi 3

      • Blackout
      • July 26, 2010 at 20:04
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    4. Blackout

      July 26, 2010 at 20:04

    2. Kupplung (nur halb oder total) zerstört? 3

      • Julez
      • July 16, 2010 at 20:30
      • Julez
      • July 17, 2010 at 09:14
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    4. Julez

      July 17, 2010 at 09:14

    2. PK50s mit orig. Setup braucht einen Auspuff 3

      • olima74
      • July 14, 2010 at 14:16
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    4. MoVent

      July 14, 2010 at 14:16

    2. Wie kann ich die Sperre der LX50 entfernen, um statt der 45 km/h in der Stadt mit 60 km/h zu fahren. 3

      • Ed2010
      • July 5, 2010 at 18:25
      • Ed2010
      • July 5, 2010 at 18:35
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    4. rassmo

      July 5, 2010 at 18:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².