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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. auspuff, aber nen sportlichen Empfehlungen? 18

      • apemaster
      • February 29, 2008 at 19:36
      • apemaster
      • March 4, 2008 at 15:43
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    3. apemaster

      March 4, 2008 at 15:43
    1. Simmerring Wechseln die zweite 6

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      • September 7, 2009 at 12:01
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      • September 7, 2009 at 22:56
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      September 7, 2009 at 22:56
    1. CDI Vereckt? Was is da los kann es sein das Unterschiede gibt? 6

      • Stoxnet
      • April 10, 2012 at 21:54
      • Stoxnet
      • April 14, 2012 at 19:04
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    3. Stoxnet

      April 14, 2012 at 19:04
    1. pk 50 lx automat gaszug(gaser)klemmt? 8

      • schlafsack
      • March 19, 2006 at 17:24
      • schlafsack
      • March 22, 2006 at 17:20
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    3. schlafsack

      March 22, 2006 at 17:20
    1. Motor (vllt vergaser) beschleunigt von selbst! 15

      • gauguru
      • September 2, 2006 at 23:31
      • gauguru
      • September 17, 2006 at 20:20
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    3. gauguru

      September 17, 2006 at 20:20
    1. Polrad wandert und macht geräusche 5

      • Tipo
      • July 7, 2012 at 11:36
      • Tipo
      • July 7, 2012 at 14:35
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    3. Tipo

      July 7, 2012 at 14:35
    1. Vergaser kaputt! 6

      • vespe 1979
      • May 4, 2007 at 16:49
      • vespe 1979
      • May 10, 2007 at 09:32
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    3. vespe 1979

      May 10, 2007 at 09:32
    1. Primärkorb verschlissen und 'falsche' Kupplung? 12

      • Weey
      • March 11, 2013 at 18:31
      • Weey
      • March 18, 2013 at 17:46
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    3. Weey

      March 18, 2013 at 17:46
    1. Welche Vespa für mich? 11

      • vepsa_gt
      • May 12, 2006 at 21:00
      • vepsa_gt
      • May 21, 2006 at 11:11
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    3. vepsa_gt

      May 21, 2006 at 11:11
    1. Gewinde für Zündkerze am Zylinderkopf durch! 7

      • luis
      • October 12, 2006 at 12:59
      • luis
      • October 12, 2006 at 20:40
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    3. Fettkimme

      October 12, 2006 at 20:40
    1. vespa 50 special drosseln 10

      • itakaplaya
      • September 30, 2006 at 21:28
      • itakaplaya
      • October 4, 2006 at 10:26
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    3. itakaplaya

      October 4, 2006 at 10:26
    1. Warum trennt die Kupplung meiner PK 125XL2 bei warmen Motor schlecht? 14

      • Heinrich52
      • March 29, 2012 at 09:26
      • Heinrich52
      • March 30, 2012 at 09:58
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    3. Heinrich52

      March 30, 2012 at 09:58
    1. Vespa 50 "Notdrossel" für den TÜV

      • DJredoo!
      • July 16, 2006 at 19:05
      • DJredoo!
      • July 16, 2006 at 19:05
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    1. 50n geht bei niedrigen Drehzahlen sofort aus 17

      • 74vespa50n
      • July 31, 2012 at 07:39
      • 74vespa50n
      • September 19, 2012 at 19:53
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    3. 74vespa50n

      September 19, 2012 at 19:53
    1. PK50XL Autoamtik Ölleitung 17

      • steffo2oo2
      • May 7, 2009 at 20:23
      • steffo2oo2
      • May 8, 2009 at 17:33
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    3. noname

      May 8, 2009 at 17:33
    1. Welche Hauptdüse für 16/10 Vergaser? 4

      • Lonewolf_68
      • October 9, 2015 at 18:22
      • Lonewolf_68
      • October 10, 2015 at 22:17
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    3. rassmo

      October 10, 2015 at 22:17
    1. Versicherung und 75ccm 3

      • PinkerPunker
      • September 24, 2006 at 13:32
      • PinkerPunker
      • September 24, 2006 at 14:30
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    3. PinkerPunker

      September 24, 2006 at 14:30
    1. Vespa PK XL 2 automatik- Pinasco 75cm 15

      • timeserver
      • September 6, 2006 at 17:19
      • timeserver
      • October 2, 2006 at 00:57
    2. Antworten
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    3. argeddon

      October 2, 2006 at 00:57
    1. 4 oder 3 Scheiben Kupplung? 8

      • s2511
      • September 28, 2008 at 12:43
      • s2511
      • October 3, 2008 at 20:23
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    3. Nick50XL

      October 3, 2008 at 20:23
    1. Polini Membran-Ansaugstutzen undicht | PK50 XL2 1

      • blechdavid
      • September 19, 2017 at 12:33
      • blechdavid
      • September 19, 2017 at 18:05
    2. Antworten
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      1
    3. remdabam

      September 19, 2017 at 18:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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