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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wa sagt Ihr zu meinem Tuning Setup? 16

      • johnny
      • December 13, 2006 at 20:51
      • johnny
      • December 16, 2006 at 19:35
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    3. johnny

      December 16, 2006 at 19:35
    1. Kulu und Getriebe überholen bei PK50XL2 Kat 16

      • clemi132
      • January 7, 2007 at 17:32
      • clemi132
      • January 11, 2007 at 23:37
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    3. Stewie

      January 11, 2007 at 23:37
    1. Tuning Tips für Anfänger 16

      • Vespa50Freak
      • January 23, 2007 at 17:04
      • Vespa50Freak
      • April 27, 2007 at 18:41
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    3. RodRon

      April 27, 2007 at 18:41
    1. Kupplung hinüber? 16

      • Jay861
      • March 13, 2007 at 22:06
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 21:27
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    3. Jay861

      March 15, 2007 at 21:27
    1. Druck im Motor? 16

      • mr.poo
      • March 16, 2007 at 17:52
      • mr.poo
      • March 22, 2007 at 16:19
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    3. mr.poo

      March 22, 2007 at 16:19
    1. Welches Lüfterrad brauch ich? 16

      • Lerner
      • March 20, 2007 at 15:52
      • Lerner
      • March 20, 2007 at 21:53
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    3. Lerner

      March 20, 2007 at 21:53
    1. v50 umbau auf 200er möglich? 16

      • hour
      • March 25, 2007 at 20:23
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      • April 1, 2007 at 13:42
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    3. Vespaholiker

      April 1, 2007 at 13:42
    1. Vergaser reinigen und einstellen? 16

      • Benni
      • April 13, 2007 at 07:16
      • Benni
      • April 20, 2007 at 18:30
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    3. Benni

      April 20, 2007 at 18:30
    1. pk 50 s zieht nicht richtig 16

      • sleeper
      • April 14, 2007 at 21:13
      • sleeper
      • April 25, 2007 at 20:27
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    3. sleeper

      April 25, 2007 at 20:27
    1. neuer Auspuff für die PK50XL2 16

      • teejay
      • April 16, 2007 at 14:57
      • teejay
      • April 19, 2007 at 11:33
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    3. le-panton

      April 19, 2007 at 11:33
    1. Benzin läuft aus 16

      • Vespa-PK-50-XL
      • April 17, 2007 at 11:21
      • Vespa-PK-50-XL
      • April 17, 2007 at 20:47
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    3. Rita

      April 17, 2007 at 20:47
    1. PK 50 XL2 Zylinderkopf/fuß sifft !Bilder Online! 16

      • SixforOne
      • April 21, 2007 at 16:50
      • SixforOne
      • May 6, 2007 at 00:47
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    3. SixforOne

      May 6, 2007 at 00:47
    1. Vespa 50 N Fehlzündung durch den Vergaser 16

      • RollerRalph
      • April 27, 2007 at 21:05
      • RollerRalph
      • May 12, 2007 at 21:43
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    3. RollerRalph

      May 12, 2007 at 21:43
    1. Größe von Polini Tuningzylinder herausfinden 16

      • cmon
      • May 30, 2007 at 20:23
      • cmon
      • June 1, 2007 at 13:30
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    3. ramses_pyramid

      June 1, 2007 at 13:30
    1. welcher zylinder...? 16

      • knitterfrei
      • June 9, 2007 at 20:10
      • knitterfrei
      • June 11, 2007 at 22:41
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    3. Beta_Erpel

      June 11, 2007 at 22:41
    1. Gaszug reibt! 16

      • DaManu
      • June 29, 2007 at 14:54
      • DaManu
      • June 30, 2007 at 17:20
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    3. kasonova

      June 30, 2007 at 17:20
    1. Pk50Xl dreht nur noch stotternd hoch 16

      • PK50XLstuggi
      • July 2, 2007 at 13:43
      • PK50XLstuggi
      • July 19, 2007 at 18:06
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    3. PK50XLstuggi

      July 19, 2007 at 18:06
    1. Zwangs Beatmung für den Vergaser?! 16

      • JoH
      • August 20, 2007 at 19:51
      • JoH
      • August 24, 2007 at 01:02
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    3. Nick50XL

      August 24, 2007 at 01:02
    1. Vergaser-Problem 16

      • pit83
      • September 10, 2007 at 20:41
      • pit83
      • September 19, 2007 at 23:04
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      September 19, 2007 at 23:04
    1. Maximale Leistung bei einer PK 50 16

      • DaManu
      • September 25, 2007 at 20:47
      • DaManu
      • October 7, 2007 at 00:04
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    3. vespa77

      October 7, 2007 at 00:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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