SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme PK 50 XL Falschluft 11

      • anrax82
      • June 27, 2008 at 09:47
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    4. Automatix

      June 27, 2008 at 09:47

    2. Originales Auspufftuning bei der 50N. 2

      • anoli
      • May 21, 2007 at 20:13
      • anoli
      • May 22, 2007 at 14:15
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    4. anoli

      May 22, 2007 at 14:15

    2. Motorreinigung nach Kolbenklemmer 2

      • anoli
      • April 10, 2007 at 13:28
      • anoli
      • April 10, 2007 at 15:16
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    4. anoli

      April 10, 2007 at 15:16

    2. Erfahrungswerte mit folgender SS-Banane 5

      • Annkathrin74
      • July 24, 2010 at 21:14
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    4. Annkathrin74

      July 24, 2010 at 21:14

    2. Falschluft durch defektes Kerzengewinde ? 21

      • Annkathrin74
      • May 30, 2010 at 21:38
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    4. Nick50XL

      May 30, 2010 at 21:38

    2. Passt dieser Motor in eine PK50 XL-2 BJ95 ? 8

      • Annkathrin74
      • May 7, 2010 at 21:40
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    4. Annkathrin74

      May 7, 2010 at 21:40

    2. Motor klappert im Leerlauf/Neutralgang 6

      • Annkathrin74
      • May 13, 2010 at 00:38
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    4. RS-Kusi

      May 13, 2010 at 00:38

    2. Zündkerze verölt - jedoch nur eine Hälfte 4

      • Annkathrin74
      • July 7, 2010 at 15:14
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    4. sausus22

      July 7, 2010 at 15:14

    2. Lager für Kupplungsarm PK 50 XL2 1

      • Annkathrin74
      • April 15, 2010 at 21:21
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    4. Annkathrin74

      April 15, 2010 at 21:21

    2. Gangräder richtig aufgelegt ? (mit Videolink) 18

      • Annkathrin74
      • July 28, 2017 at 07:52
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    4. Paichi

      July 28, 2017 at 07:52

    2. SHB 16.15F Vergaser - Dichtung Gasschiebergestänge erforderlich ? 4

      • Annkathrin74
      • April 11, 2010 at 17:48
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    4. Annkathrin74

      April 11, 2010 at 17:48

    2. O-Ring - Kickstarterwelle PK50 XL-2 3

      • Annkathrin74
      • April 9, 2010 at 11:56
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    4. chup4

      April 9, 2010 at 11:56

    2. PK50 XL-2: Motorhälften lassen sich nach aller Mühe nicht trennen 43

      • Annkathrin74
      • April 11, 2010 at 17:07
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    4. Annkathrin74

      April 11, 2010 at 17:07

    2. PK50 XL2: Suche Zylinder für dezentes Tuning 24

      • Annkathrin74
      • September 2, 2009 at 21:34
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    4. Annkathrin74

      September 2, 2009 at 21:34

    2. Pk 50 XL2 Anlasser dreht sich beim Starten raus! 2

      • anne82
      • April 30, 2007 at 14:02
      • anne82
      • May 1, 2007 at 21:20
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    4. anne82

      May 1, 2007 at 21:20

    2. Riß in der Sitzbank 5

      • anne
      • April 4, 2006 at 11:50
      • anne
      • April 5, 2006 at 13:27
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    4. Dr.Vespa

      April 5, 2006 at 13:27

    2. V50 special: Durch Vibration rutscht der Luftfilter runter? 12

      • anmeldenguitar
      • May 3, 2013 at 18:21
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    4. ErMeGeDDoN

      May 3, 2013 at 18:21

    2. Vespa V50: Muss ich die Simmerringe wieder wechseln? 18

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      • June 28, 2012 at 16:19
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    4. Streeti6

      June 28, 2012 at 16:19

    2. 75ccm alles rausholen was geht 10

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      • May 31, 2012 at 22:19
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    4. mono

      May 31, 2012 at 22:19

    2. motor keine Leistung obwohl 75ccm 15

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      • May 24, 2012 at 17:41
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    4. hedgebang

      May 24, 2012 at 17:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².